Отправлено: 22.10.07 20:02. Заголовок: Опознайте самолёт

 Отправлено: 05.09.12 08:20. Заголовок: Ну, что ж - придется..

Ну, что ж - придется выдать парочку па.
Во-первых, самоль имел массу модификаций (двух одинаковых было трудно найти), вплоть до летающей лодки (наращивались борта центрального поплавка). Во-вторых, посмотрите на фото Боярина - судя по конфигурации стабилизатора, самоль летит вперед (от нас), значит в поле зрения объектива мог попасть только передний стабилизатор. В третьих, вот пара фотографий - на первой видна конфигурация стабилизатора, совпадающая с нашей, на второй на передней плоскости просматривается небольшая вертикальная поверхность (к ней идет тяга), скорее всего качалка, взятая в обтекатель (своеобразный фальшкиль). Вторая фотография демонстрирует только возможность иметь вертикальную плоскость, но это не есть тот самоль, который на фото Боярина. Скорее всего, самоль Боярина близок к первой фотографии. Прошу, Ваш выход в танцкруг.

http://shot.qip.ru/0051ye-2xN3PiK6U/
http://shot.qip.ru/0051ye-2xN3PiK6V/

 Отправлено: 05.09.12 10:29. Заголовок: Хех, я потому так и ..

Хех, я потому так и сказал осторожно: Curtiss Triad. На самом деле под этим весьма общим названием скрывалось несколько разных моделей, похожих по схеме. Такой "рог" на гидропланах встречается очень редко и преимущественно на Model D, а я как-то полагал, что у нас Model E закупали. Хотя кто сказал, что на фото именно "поплавок"?

 Отправлено: 05.09.12 10:54. Заголовок: Геннадий Нечаев пише..

Геннадий Нечаев пишет:

цитата:

Хотя кто сказал, что на фото именно "поплавок"?

Я чего-то не могу припомнить лодку с ПГО. Разве были такие?
Возвращаясь к фото Боярина, можно еще вот о чем сказать. Судя по ракурсу съемки передняя плоскость лежит ниже фотоаппарата, где-то на уровне ног пилота, т.е. так как у рассматриваемого Кертисса. Это, кстати, характерная деталь этого аппарата. Других таких (с низким стабилизатором, не берем один из первых сухопутных Фарманов), я не могу припомнить.

 Отправлено: 05.09.12 14:21. Заголовок: Oldman пишет: Я чег..

Oldman пишет:

цитата:

Я чего-то не могу припомнить лодку с ПГО.

Почему лодку? Поплавковый самолет. Модели D и Е существовали в обоих вариантах: колесном и поплавковом. На колесном шасси этот "рог" встречается регулярно, на поплавковом - вот, впервые вижу на вашем втором фото.

 Отправлено: 05.09.12 14:38. Заголовок: Полностью с Вами сог..

Полностью с Вами согласен - это может быть как гидро, так и сухопутная машина.

 Отправлено: 05.09.12 15:43. Заголовок: Даже скорее сухопутн..

Даже скорее сухопутная: на фото я видел только наши поплавковые "Модель Е" без киля. Хотя кто знает? Тех фоток-то штук пять всего у меня.

 Отправлено: 06.09.12 08:31. Заголовок: Шавров пишет, что Ке..

Шавров пишет, что Кертиссы в морском и сухопутном вариантах начали закупать с 1912 г. Основная их часть базировалась на Черном море, где состояли на вооружении до 1917 г.
Короче, - это Кертисс Триад. Э-э-э... вероятнее всего.
Геннадий, Вам не кажется, что Боб подозрительно молчалив? Не готовит ли он нам сюрприз?

 Отправлено: 06.09.12 11:23. Заголовок: Oldman пишет: Вам н..

Oldman пишет:

цитата:

Вам не кажется, что Боб подозрительно молчалив?

Хто-ж яво знаить! )))

 Отправлено: 07.09.12 10:26. Заголовок: Oldman, Геннадий Неч..

Oldman, Геннадий Нечаев
Народ, вы уж извиняйте, только я сейчас в хате окна меняю, так что мне сейчас немного не до обсуждений на форуме.
К тому же, я по гидро не спец, это к Андрею Александрову.

 Отправлено: 07.09.12 13:17. Заголовок: Боб пишет: только я..

Боб пишет:

цитата:

только я сейчас в хате окна меняю

Мои глубочайшие соболезнования! Но что-ж в сентябре-то???
У меня на старой квартире так было. Приехали, замерили, изготовили, привезли. Сняли старые, пошли на обед. И пропали на двое суток! А на дворе октябрь, и коты самоубиваться лезут. )))))

 Отправлено: 08.09.12 08:13. Заголовок: Геннадий Нечаев пише..

Геннадий Нечаев пишет:

цитата:

Приехали, замерили, изготовили, привезли. Сняли старые, пошли на обед. И пропали на двое суток!

Судя по замедленной реакции Боба, у него работают Ваши строители. Сидит, бедолага, без окон без дверей. У меня во время капремонта дома (в октябре заканчивается, слава Богу) два человека четыре окна поменяли за 1,5 рабочих дня. Боб, может дать адресок?

 Отправлено: 09.09.12 19:38. Заголовок: Мужки, отсутствовал ..

Мужки, отсутствовал по работе, был урывками. А материал вот.

 Отправлено: 09.09.12 21:28. Заголовок: Ага, тут модели D и ..

Ага, тут модели D и Е в одной кучке. Однако - были и поплавки с "рогом" - не знал.

 Отправлено: 10.09.12 08:14. Заголовок: Очень приличные фото..

Очень приличные фото (где взяли, Боярин?), занес к себе в архив.
Считаем, что проблема с фото Боярина решена однозначно.

 Отправлено: 10.09.12 11:50. Заголовок: Oldman пишет: (где ..

Oldman пишет:

цитата:

(где взяли, Боярин?),

Не знаю, где коллега нашел, но тут есть очень некислая коллекция "кёртиссов":
http://www.flickr.com/photos/sdasmarchives/sets/72157624596259200/

 Отправлено: 10.09.12 12:01. Заголовок: Ещё раз спасибо. А и..

Ещё раз спасибо. А искал везде по признаку:- "Curtiss Triad", с подачи Геннадия Нечаева.
С уважением Александр.

 Отправлено: 10.09.12 12:58. Заголовок: Спасибо за ссылку, Г..

Спасибо за ссылку, Геннадий.
Интересно, а почему в альбом Кертисса попал этот Burgess-Dunne?

http://shot.qip.ru/0051ye-2xN3PiKah/

 Отправлено: 10.09.12 13:49. Заголовок: Там можно написать к..

Там можно написать комментарий - поправят. Я так среди "Летордов" опознал редчайший Henry Farman Bn.2 - поправили.

 Отправлено: 10.09.12 21:28. Заголовок: Геннадий Нечаев пише..

Геннадий Нечаев пишет:

цитата:

Там можно написать комментарий - поправят. Я так среди "Летордов" опознал редчайший Henry Farman Bn.2 - поправили.

Я посмотрел еще раз - там в тэгах есть указание на Burgess-Dunne. Фирма Burgess Company and Curtis (Greeley S. Curtis - не путать с Гленом Кертиссом ), Inc. в 1914 г. была приобретена компанией Глена Кертисса - отсюда присутствие ее самолетов в альбоме.

 Отправлено: 10.09.12 23:36. Заголовок: Я не рассматривал по..

Я не рассматривал пока внимательно. Кстати, стоит именно так фото и прокомментировать.