Отправлено: 22.04.07 19:29. Заголовок: лётчики георгиевские кавалеры

Ноздровский

 Отправлено: 22.04.07 19:33. Заголовок: Re:

Томсон Эдуард

 Отправлено: 22.04.07 19:48. Заголовок: Re:

Алелюхин Фёдор Васильевич (1896 -1937).Родился 27 января 1896 года в Вологодской губернии в крестьянской семье. Получил начальное домашнее образование. Окончил Офицерскую школу авиации Отдела воздушного флота. 19 августа 1914 года «…вступил в службу охотником на основании. Высочайше утверждённых 23.07.1914 г. правил о приёме в военное время охотников на службу в сухопутные войска». Воевал на Юго-Западном фронте, в районе Буковины. 12 ноября 1915 года произведён в прапорщики (приказ № 1497 по армиям Юго-Западного фронта). За боевые отличия награждён четырьмя Георгиевскими крестами. 16 марта 1915 года выполнил условия на получение звания «военный лётчик». 20.03.1915 г назначен для службы в 30-й КАО. 13.10.1916 приказом по 9-й армии (№495) переведён в 14-й корпусной авиационный отряд, а 09.09.1917г. – в 9-й авиационный отряд истребителей. В аттестации Ф.В.Алелюхина, составленной в 1917 году говорилось: « Физического развития среднего; умственного – тоже. Читает, но больше книги лёгкого содержания. В среде товарищей терпим. Благодаря среднему умственному развитию в некоторых случаях не понимает служебных взаимоотношений. В общем как офицер довольно исполнителен. В боевой работе показал себя очень хорошим и храбрым лётчиком. Удовлетворителен». Подпись: командир 14-го корпусного авиационного отряда военный лётчик штабс-капитан Бруяк. Эта аттестация была подтверждена вышестоящим начальником – командиром 9-го авиационного дивизиона военным лётчиком капитаном Гартманом: «хороший офицер и лётчик. Хорош на своём месте». После революции летал в авиационном отряде Украинской Галицкой Армии, затем вернулся в г. Малая Вишера Ленинградской области.Арестован: 18.08.1937
Осужд. 08.09.1937 особая тройка при УНКВД по Ленинградской обл.. Обв. 19-58-8 58-10 УК РСФСР
Расстр. 09.09.1937

 Отправлено: 22.04.07 19:51. Заголовок: Re:

Кокорин Николай Кириллович

 Отправлено: 22.04.07 20:15. Заголовок: Re:

Шиуков А.В

 Отправлено: 22.04.07 20:23. Заголовок: Re:

Туманский А.К

 Отправлено: 23.04.07 17:18. Заголовок: Re:

Волковойнов Михаил Александрович

 Отправлено: 23.04.07 17:21. Заголовок: Re:

Прапорщик Недобежкин И.Военный лётчик 10-го КАО

 Отправлено: 23.04.07 17:23. Заголовок: Re:

Рудольф Целмс

 Отправлено: 23.04.07 17:26. Заголовок: Re:

Чистоклетов старший унтер-офицер,лётчик 15-го КАО

 Отправлено: 23.04.07 19:03. Заголовок: Re:

Мирон, не знаю есть ли у тебя.
Пр. Верх.главнок. № 633 от 27 июля 1915 г.
За боевые заслуги в армии, выразившияся в проведении целого ряда разведок, удостаивается мною звания "военного летчика" 15 корп.авиаотр. прапорщик Чистоклетов

 Отправлено: 23.04.07 19:15. Заголовок: Re:

архивист
Спасибо Олег. У меня на него вообще практически ничего
Чистоклетов Сергей
Военный лётчик. Прапорщик, 5-го и 15-го корпусных авиаотрядов.
Награды: Георгиевские кресты всех 4-х степеней

 Отправлено: 02.05.07 16:57. Заголовок: летчики георгиевские кавалеры

Чистоклетов Сергей Михайлович род.22.09.1890г. мещанин г.Ростова-на-Дону. 19.11.1911г.зачислен в 207 пех.полк в 3 роту.22.10.1912г. направлен в Севастополь в качестве мастера в авиашколу.Переведён в 15 кор.авиа.отряд-8.07.1913 г.Успешно закончил курс авиакласса-21.07.1914 г.Ефрейтор-2.11.13 г.,мл.ун-оф.-4.07.14г.,ст.ун-оф.-17.07.14г. С 23.07.14г. на театре военных действий.Георг.кресты -4ст.№105885,3ст.№11523,2 ст.№3382,1 ст./№ есть записан гдето\За боевые отличия произведён в прапорщики пр.Запад.фронта от 4.06.1915г. за №1396.
А Шиуков полный кавалер ?На груди у него крест с бантом,может 1 ст. ?

 Отправлено: 02.05.07 17:08. Заголовок: Re:

Юра! Спасибо. Вопрос только один по Чистоклетову
.курепин юрий пишет:

цитата:

Успешно закончил курс авиакласса

что имеетсяя ввиду? Да и номер ГК первой ст. уточни пожалуйста
С уважением

 Отправлено: 02.05.07 19:49. Заголовок: Re:

курепин юрий пишет:

цитата:

А Шиуков полный кавалер ?На груди у него крест с бантом,может 1 ст. ?

У Шиукова достоверно ГК 3 и 4 ст. и ГМ 4 ст. Это, скорее всего, все.

 Отправлено: 03.05.07 16:30. Заголовок: георгиевские кавалеры

Спасибо за информацию по Шиукову.\а есть ли № крестов?\ Какова его судьба и биография ? По Чистоклетову-так написано в послужном списке.Скорее всего это про Севастопольскую авиашколу.№ креста 1 ст. посмотрю и напишу. Есть также краткое описание подвига за что он произведён в прапорщики.Надо? ЮРИЙ.

 Отправлено: 03.05.07 16:41. Заголовок: Re:

Юра! Нам надо всё. Мы ненасытные и жадные

 Отправлено: 03.05.07 16:51. Заголовок: Re:

По Шиукову можно тут вот кое-что найти:
http://airaces.narod.ru/ww1/shiukov.htm
http://avia.lib.ru/bibl/1005/06.html

 Отправлено: 04.05.07 15:04. Заголовок: георгиевские кавалеры

Чистоклетов Г.крест 1 ст.№2366-за воздушные разведки под действительным огнём противника:26-27.01.,20,24-26.02.,6,11, и 21.04.1915 г.,при чем были добыты вполне определённые и ценные сведения.
Манучаров Тевос Александрович ст.ун-оф.8 АКО. Г.крест 4 ст.№6265 -будучи послан на воздушную разведку в виду необходимости знать положение противника за хребтом при овладении перевалом Бескид,с опасностью для жизни доставил весьма ценные сведения\Пр.8 а.к.за №121 от 13.11.14г.\ Г.крест 2 ст.-за майские бои 1915г. Есть ли у кого №№ других его крестов\3,1 ст.\ С уважением ЮРИЙ.

 Отправлено: 04.05.07 16:57. Заголовок: георгиевские кавалеры

Произведены в прапорщики "за боевые отличия":
7као ун-оф. Фомин Леонид старшинство с 28.06.16г.
23 као Михалюк Иван старш. с 16.05.17г.
11 као Андреев Афанасий старш. с 2.09.17г.
5 Сиб. као Ларичев Александр старш. с 14.08.17г.
Гренадер. као Андерс Владимир старш. с 17.04.17г.
1 као Щеглов Пётр старш. с14.01.17г.
эскадра воз.кораблей Гурлянд Сергей старш. с 27.03.16г.
воен.авиа.школа подпрап. Ананьев Дмитрий \Прик.А и Ф от 11.08.17г.\ Скорее всего многие из них были Георг.кавалерами. ЮРИЙ.

 Отправлено: 04.05.07 17:02. Заголовок: Re:

Но все ли они были лётчиками???

 Отправлено: 04.05.07 17:23. Заголовок: Re:

Андерс Владимир ГК 4-й ст №856931, Гк 3-й ст №234154 (Приказ команд. X-й арм. №502 от26 марта 1917)

 Отправлено: 04.05.07 17:41. Заголовок: георгиевские кавалеры

Производство было "за боевые отличия" ,думаю мотористов за это не производили.ЮРИЙ.

 Отправлено: 04.05.07 17:43. Заголовок: Re:

Возможно ты и прав, но были и летнабы.Во всяком случае Лётчика Эскадры с такой фамилией я не знаю, да были они все офицерами

 Отправлено: 04.05.07 19:12. Заголовок: Re:

курепин юрий пишет:

цитата:

Произведены в прапорщики "за боевые отличия": 7као ун-оф. Фомин Леонид старшинство с 28.06.16г.

Фомин в 1917 году и военного летчика "за боевые отличия", похоже уже получил.

 Отправлено: 04.05.07 22:43. Заголовок: Re:

С сайта Саммлер

 Отправлено: 05.05.07 11:04. Заголовок: георгиевские кавалеры

В газете "Старый владимирец" от 2.07.1916г. была статья под названием " Герой"
Прапощик Герасим Сломин уроженец г.Владимира.Награждён Георг.крестами: 4 ст.-за успешную разведку о продвижении австрийских войск и своевременную информацию командования,что привело к успеху; 3 ст.-за успешную разведку под обстрелом противника; 2 ст.-за успешную разведку в сложных погодных условиях и предупреждение командования о силах противника.Был контужен разорвавшемся снарядом и возвратился на разбитом самолёте; 1 ст.-за успешную разведку во время которой во встречном бою из карабина выстрелом пробил бензобак самолёта противника и сбил его. В дальнейшем за успехи в проведении разведывательных операций и корректировку стрельбы нашей артиллерии по противнику произведён в прапорщики и получил офицерские ордена. Что о нём известно ? ЮРИЙ.

 Отправлено: 05.05.07 11:05. Заголовок: Re:

У меня по нему ничего нет

 Отправлено: 06.05.07 21:00. Заголовок: Сломин

Судя по тому что Сломин подстрелил противника из карабина он был наблюдателем. дома посмотрю, есть ли у меня что=то на него.

 Отправлено: 07.05.07 16:12. Заголовок: георгиевские кавалеры

Буду ждать сведений о Сломине.
Морозов Степан Иванович крест. с.Чухур-Юрт Шемахинского у. Бакинской губ. 29.11.11г.зачислен в 11 роту 185 пех.полка.Командирован в авиашколу в г.Севастополь-11.03.12г.;25.02.15г.переведён в 6 к.а.отряд. За боевые разведки произведён в мл.ун-оф.-23.12.15г.,затем в ст.ун-оф.-29.03.16г.Награждён Георг.крестами 4 ст.№170785 за разведку 5.01.16г.\Пр.25 арм.кор. от 18.02.16г.\ 3 ст.№225129\Пр.47 отд.кор. от 4.10.16г.\ 2 ст.№37721 /Пр.47 отд.кор. от 16.10.16г.\ Георг.медалями 4 ст.№291195,3 ст.№9896\Пр.25 арм.кор. от 1.08.16г.\ 2 ст.№14416 за бомбометание на ст.Барановичи\ Пр.4 арм. от 10.08.16г.\ Командирован в Севастопольскую школу переучиваться на истрибитель.Произведён в прапорщики за отличия 23.09.15 г. со старшинством с 27.01.1917г. С уважением ЮРИЙ.

 Отправлено: 09.05.07 03:44. Заголовок: георгиевские кавалеры

Чистоклетов произведен в прапорщики-за то,что с опасностью для жизни под сильным ружейным и арт. огнём пртивника 22.03.,10,13,17,19.04.1915г. произвел ряд боевых вылетов на "Ньюпоре"

 Отправлено: 14.05.07 21:27. Заголовок: авиаторы Сломин и Морозов

К сожалению, по Сломину у меня ничего не нашлось.
Но кое-что есть по Морозову. По моим данным, летчик рядовой Морозов прибыл в 6-й корпусной авиаотряд 24 сентября 1915 года.
Для Юрия Курепина (и всех остальных).
Юрий, скорее всего ты перепутал даты в производстве Морозова в прапорщики, у тебя указано: «Произведён в прапорщики за отличия 23.09.15 г. со старшинством с 27.01.1917 г.». Видимо, все наоборот, и по логике вещей, и потому, что в таком случае он в 1916 году не получал бы солдатские георгиевские кресты! А старшинство ему дали как раз с даты прибытия на фронт!

 Отправлено: 14.05.07 21:36. Заголовок: Re:

Недобежкин И.

 Отправлено: 18.05.07 20:14. Заголовок: Re:

Григорий Сук.1917.( с сайта http://airaces.narod.ru)




Краткая записка о службе штатного лётчика 9-го Авиационного отряда истребителей
прапорщика Григория Эдуардович Сук.

Родился - сведений не имеется.
Вероисповедание - православное.
Общее образование - сведении не имеется.
Военное - произведён за отличие в службу.
В службу вступил на основании правил, Высочайше утверждённых 23 Ииюля 1914 года, охотником на правах вольноопределяющегося 1-го разряда и назначен в Военно - Авиационную школу 27 Мая 1915 года. Выдержал полётные испытания на звание лётчика на аппарате "Фарман" 12 Января 1916 года.
Переведён на службу в 26-й Корпусный Авиаотряд 1916 года 26 Февраля 1916 года.
Произведён в младшие унтер - офицеры 30 Марта 1916 года.
Произведён в старшие унтер - офицеры 10 Июня 1916 года.
Командирован в Московскую Военно - Авиационную школу для переучивания на быстроходных аппаратах 21 Июня 1916 года.
Телеграммой Его Императорского Высочества Великого Князя Александра Михайловича за № 16243 от 3 Августа 1916 года, назначен в 9-й Авиационный отряд истребителей, куда и выбыл 6 Августа 1916 года.
Приказом Армиям Юго - Западного фронта за № 1676 произведён в прапорщики 14 Октября 1916 года.
За время службы в 26-м Корпусном и 9-м Авиационном отрядах выполнил по заданию Начальства 34 боевых полёта общей продолжительностью 74 часа 37 минут.
В походах и делах против Австро - Германии с 15 Марта 1916 года ранен и контужен не был. За боевые отличия имеет:
- Георгиевский Крест 4-й степени № 678469
- Георгиенский Крест 3-й степени № 26418
- Георгиевский Крест 2-й степени № 31318
- Георгиевский Крест 1-й степени № 14954

Командир отряда
Военный лётчик подпоручик Лойко.

 Отправлено: 01.02.08 12:26. Заголовок: Первый Георгиевский кавалер в русской авиации

Первый Георгиевский кавалер в русской авиации!!!

Ткачев Вячеслав Матвеевич

(1885—1965) — генерал-майор авиации. Окончил Нижегородский графа Аракчеева кадетский корпус и Константиновское артиллерийское училище. В 1906 г. был выпущен во 2-ю Кубанскую казачью батарею. В 1910 г. сотник Ткачев стал офицером-воспитателем в Одесском кадетском корпусе и по своей инициативе окончил авиационную школу. В 1912 г. окончил Севастопольскую военную авиационную школу и получил назначение в 3-ю авиационную роту. На фронт Первой мировой войны подъесаул Ткачев вышел командиром 20-го авиационного отряда, приданного штабу 4-й армии. Первый Георгиевский кавалер в русской авиации — за боевые вылеты в августе 1914. В 1916 г. —подполковник и начальник авиадивизиона, а затем — инспектор авиации Юго-Западного фронта. Награжден Золотым оружием. В марте 1917 г. — полковник и генерал-инспектор авиации. В декабре 1917 г. бежал из Могилева на Кубань, где в начале 1918 г. участвовал рядовым в боях белого партизанского отряда против войск Северо-Кавказской Советской республики, С приходом Добровольческой армии летом 1918 г. на Кубань создал первый авиаотряд и командовал им в Добровольческой армии. В ВСЮР — начальник авиации, в Русской армии генерала Врангеля —генерал-майор и начальник авиации. В своих воспоминаниях генерал Врангель неоднократно упоминает генерала Ткачева, называя его "выдающимся летчиком", и пишет, что в боях против конницы Жлобы "наши аэропланы оказали нам неоценимые услуги" [Генерал Врангель П. Н. Там же. 4.2. С. 117.]. Генерал Ткачев — начальник авиации Русской армии — был одним из первых (22 июня 1920 г.) награжден орденом Св. Николая. После оставления Крыма генерал Ткачев эвакуировался в Сербию и некоторое время служил в инспекции авиации Королевства СХС. Затем, меняя профессии, проживал в Нови Саде, где был арестован в декабре 1944 г. СМЕРШем 3-го Украинского фронта. Был отправлен в Москву, на Лубянку, где по приговору военного трибунала осужден на 10 лет по статье 58. Отсидел в лагерях ГУЛАГа, главным образом в Потьме, до февраля 1955 г., когда был выпущен без права жительства в больших городах. Поселился на Кубани, в Краснодаре, где работал в артели инвалидов-переплетчиков. Одновременно, несмотря на нищенское существование, написал книгу "Русский сокол", которую он посвятил своему другу капитану Нестерову. В журнале "Кубань" (1962) он опубликовал отрывки из своих воспоминаний. Эти воспоминания — "Крылья России", законченные им в 1960 г., — так и не были опубликованы. Один из экземпляров рукописи "Крылья России" сохранился в Российской государственной библиотеке [См.: Махалин А. В. М. Ткачев — участник и историк воздушных сражений Великой войны // [Сб.] Первая мировая война и участие в ней России. Ч. П. Москва, 1994. С. 45—63.]. Генерал Ткачев скончался 25 марта 1965 г. в Краснодаре. Похоронен на Славянском кладбище. В эмиграции генерал Ткачев опубликовал несколько статей, в частности: Вопросы тактического применения авиации в маневренной войне // Военный сборник. Кн. 1. Белград, 1921. С. 121—136.

http://www.biografija.ru/show_bio.aspx?id=125056

Статья (с фото) о Ткачеве в Уголке неба:

http://www.airwar.ru/history/aces/ace1ww/pilot/tkachev.html

Информация о нем же с сайта "ХРОНОС"
http://www.hrono.ru/biograf/bio_t/tkachev_vm.html

 Отправлено: 01.02.08 12:49. Заголовок: Первый Георгиевский кавалер в русской авиации

Еще одно фото Ткачева с Сайта историка Сергея Владимировича Волкова
из Коллекции фотографий

http://swolkov.narod.ru/foto1/498.htm

 Отправлено: 01.02.08 22:24. Заголовок: Присоединяюсь.

Мемориальная доска на доме В.М.Ткачева в Краснодаре.

 Отправлено: 05.02.08 12:46. Заголовок: Вакуловский Константин Константинович

Вакуловский Константин Константинович, (15.10.1894 -00.00.1917), Летчик
Награды и регалии:Орден Святого Георгия 4-й Степени, Святого Владимира 4-й степени, Святого Станислава 2-й и 3-й степени, Святой Анны 2, 3, 4-й степеней, почетное Георгиевское оружие
Константин Вакуловский родился 15 октября 1894 года в семье потомственных дворян. По окончании Владикавказского кадетского корпуса поступил в звании юнкера в Николаевское инженерное училище. В 1912 году получил звание унтер - офицера, а в июле 1914-го был произведен в подпоручики и назначен адьютантом в минную роту.
Вскоре после начала Первой Мировой войны Вакуловского откомандировали в Новогеоргиевскую крепость на должность наблюдателя крепостного авиационного отряда. Весной 1915-го Константин про шел курс обучения полетам, получив звание "военный летчик" и чин поручика. Летал на самолете "Фарман" в основном на разведку. Летом 1915 года немцы окружили Новогеоргиевскую. Основные силы русской армии отошли далеко назад, и вскоре положение осажденных стало безвыходным. Чтобы спасти самолеты, летчикам приказали покинуть крепость. Тогда Вакуловский предложил вывезти на его машине знамя и ордена. Он поклялся, что если ему не удастся долететь до своих, сделает все, чтобы боевые реликвии не достались врагу. Желая остаться не замеченным, Вакуловский вылетел из крепости на заре 6 августа, когда густой туман скрывал его тихохо дный аппарат от немцев. После чрезвачайно сложного многочасового "слепого полета", когда из - за тумана и отсутствия приборов временами приходилось лететь у самой земли, несмотря на ружейный огонь противника, Вакуловский посадил самолет в расположении наших войск и сдал знамя и ордена в штаб фронта.
За этот полет он был награжден Орденом Святого Георгия 4-й Степени. Осенью Вакуловский в составе 33-го авиационного отряда вновь прибыл на фронт. Так как новых самолетов не хватало, он летал на трофейном немецком "Альбатросе". В 1916-м в России по примеру Франции и Германии отряд начал свою боевую деятельность на Северном фронте в Августе 1916-го. 26 августа Константин атаковал немецкий самолет, который, как сказано в донесении, "... с сильным креном на крыло, не выравниваясь, снизился к озеру Квакшта". Интенсивность воз душных боев возрастала.
16 октября Вакуловский на своем "Ньюпоре" 4 раза вступал в бой с немецкими самолетами. В последней схватке ему удалось сбить "Альбатрос", но в это время его внезапно атаковал сзади другой немецкий аэроплан. Очередь с короткой дистанции расщепила винт и пробила в пяти местах корпус "Ньюпора". При вынужденной посадке Вакуловский разбил самолет, но сам остался цел. Самым напряженным для русского летчика стал день 9 Марта 1917 года, когда Константин провел 16 (!) воздушных боев и сбил 2 самолета. Менее чем через месяц он вновь одержал победу, сбив немецкий самолет "Шнайдер".
1 июля Вакуловский летал на разведку в тыл противника. Разорвавшийся вблизи снаряд пробил бензопровод. Видя, что мотор заглох, а из самолета течет бензин, пилот развернулся и стал планировать, стараясь дотянуть до русских позиций. На высоте 500 метров самолет загорелся, но Константину удалось приземлить охваченную пламенем машину. Посадка произошла вблизи германских окопов, из которых открыли яростный огонь. Обгоревший и контуженный разрывами немецких снарядов, пилот все же сумел добраться до своих . Войну Константин Вакуловский закончил в чине капитана с 6-ю воздушными победами. За боевые заслуги он был награжден Орденами Святого Георгия, Святого Владимира 4-й степени, Святого Станислава 2-й и 3-й степени, Святой Анны 2, 3, 4-й степеней, почетным Георгиевским оружием.

http://glory.rin.ru/cgi-bin/person.pl?act=more&id=480&surname=&father=&name=&word=&ids=1&start=1&page=1

 Отправлено: 05.02.08 17:06. Заголовок: Асы Российской Империи

Сайт "Асы Российской Империи"

Асы с фотографиями, победами, наградами...

http://www.wio.ru/ww1a/ace1rus.htm

 Отправлено: 05.02.08 20:00. Заголовок: Кто этот кавалер?

Хотелось бы идентифицировать этого Георгиевского кавалера (на лацкане реглана явно видно Георгиевскую ленту). Известно, что фото сделано в январе - феврале 1916 года в XV КАО.

 Отправлено: 05.02.08 21:07. Заголовок: Пока, кроме поручика..

Пока, кроме поручика Бирко и прапорщика Надежина, других кандидатов вроде нет. Погон можно увеличить?...

 Отправлено: 06.02.08 12:25. Заголовок: Погон можно увеличить?...

Вот все, что удается сделать. Вроде бы прапорщик. Надеждин?

 Отправлено: 06.02.08 12:53. Заголовок: Дима! Поставь так чт..

Дима! Поставь так чтобы увеличить можно было. А то ни... не видно

 Отправлено: 06.02.08 16:31. Заголовок: оригинал фото отскан..

оригинал фото отсканирован в высоком разрешении (jpg файл размером более 19 мегабайт), однако увеличить погон практически не получается - только начинаю увеличивать - сразу все размывается. выложилвсе, что получилось, показывал фото профессиональному фоторедактору - он говорит, что лучше не выйдет.... увы

 Отправлено: 06.02.08 17:26. Заголовок: А так не лучше? http..

А так не лучше?

 Отправлено: 07.02.08 10:15. Заголовок: согласен. виноват. и..

согласен. виноват. исправлюсь. прапорщик? Надеждин? какие мнения?

 Отправлено: 07.02.08 10:27. Заголовок: Кроме Надежина в 15 ..

Кроме Надежина в 15 КАО служили и другие прапорщики, например:

подпоручик Горбунов - орден Св. Владимира 4-й степени с мечами и бантом, орден Св.Георгия 4-й степени (начинал с прапорщика)

прапорщик Стародумов Н.Н. - два солдатских Георгиевских Креста, два офицерских ордена, к концу 1917 г. дослужился до чина поручика (в декабре 1917 выбран командиром отряда)

http://aviaww1.forum24.ru/?1-18-0-00000010-000-0-0-1202328309

 Отправлено: 07.02.08 11:15. Заголовок: NightFlightAs пишет:..

NightFlightAs пишет:

цитата:

Кроме Надежина в 15 КАО служили и другие прапорщики, например:

Да это так, но большинство из них не подходит по времени съёмки этой фотографии.

 Отправлено: 07.02.08 15:36. Заголовок: Боб пишет: Да это т..

Боб пишет:

цитата:

Да это так, но большинство из них не подходит по времени съёмки этой фотографии.

Тогда, может быть, уточните дату (время) сьемки?

 Отправлено: 07.02.08 15:46. Заголовок: во всяком случае, эт..

во всяком случае, это снято до 15 марта 1916 г., когда погиб Б.Можевитинов. И кстати, летнабом у него был ефрейтор Надеждин. А поручик Надеждин ( а не прапорщик, как у Вас в списке), кавалер ордена Св.Георгия 4-й ст. в 15-м КАО никогда не служил (см его биографию в книга об Авиаторах-Георгиевских кавалерах)

 Отправлено: 07.02.08 16:12. Заголовок: Два брата - оба авиаторы!

Попалась интересная статья про двух братьев Янченко. Не знаю верить или не верить написанному?

...Под командованием Гильшера в 7-м авиаотряде служил прапорщик Василий Янченко, о котором автор знает немного больше, чем о других русских асах, по той причине, что Василий Иванович – его родной дядя.

Родился он 1 января 1894 года в городе Уссурийске в украинской семье Ивана Гавриловича и Ирины Тимофеевны Янченко. За несколько лет до этого в поисках лучшей доли они переселились на Дальний Восток с Украины и там обустроили свое хозяйство. В семье Янченко в равной мере говорили на двух языках, и никто никогда не мучил себя вопросами, как определять свою национальную принадлежность. Годом позже Василия в семье родился еще один мальчик – Михаил...

Когда началась Первая мировая война, Василию было уже 20, Михаилу – 19 лет. Оба они добровольно записались в армию.

Василий Янченко начал службу в 3-м корпусном авиационном отряде в солдатской должности моториста. 22 ноября 1914 года его старание отметили присвоением звания ефрейтора. Оно и стало отправной точкой военной карьеры Василия. Любознательный и инициативный, он некоторое время в качестве летчика-наблюдателя летал на разведку позиций противника. Позже сам стал пилотировать самолет «Ньюпор» и открыл счет личных побед в воздушных боях.

Отвага и рвение младшего чина были отмечены Георгиевскими крестами всех четырех степеней (как говорили в ту пору, он получил полный Георгиевский бант) и производством в первый офицерский чин подпрапорщика. В сентябре 1916 года Василий Янченко уже прапорщик, а в ноябре с группой перспективных летчиков его посылают на стажировку во Францию. Там в городах По и Каза он осваивает высший пилотаж и получает твердые навыки воздушной стрельбы. Перед выпуском с курсов Василий вместе с французскими летчиками принимал участие в схватках с немецкими самолетами.

На Восточный фронт в российскую действующую армию Янченко вернулся опытным воздушным бойцом. 13 апреля 1917 года в паре, летая на самолете «Моран», прапорщик Янченко записывает на счет два сбитых вражеских аэроплана.

Его «фирменным» приемом была смелая лобовая атака. Он никогда не отворачивал, ожидал, когда противник дрогнет, и тогда почти в упор с расстояния 15–20 м расстреливал неприятельскую машину.

В июне 1917-го Василий вылетел, чтобы произвести аэрофотосъемку позиций противника в районе северо-восточнее местечка Бржезаны. Прикрывал его российский ас Донат Макиенок. В ходе проведения съемки самолет Янченко атаковал германский истребитель. Василий совершил быстрый маневр, вышел из-под огня, и немецкий самолет был уничтожен.

Те, кто воевал рядом с Василием, отмечали его храбрость, которая иногда казалась безрассудной. 7 июля 1917 года русские войска в районе Тернополя вынуждены были отступать. Чтобы усилить на них давление, немцы направили для бомбардировки отступавших колонн большую группу самолетов. Где-то около 8–9 часов вечера в воздух была поднята тройка истребителей, которыми управляли Юрий Гильшер, Донат Макиенок и Василий Янченко. Они заметили восемь немецких самолетов и пошли к ним навстречу.

Первым вступил в бой Макиенок. Занятый преследованием противника, он отошел от группы. В это время над полем боя появились еще 16 вражеских машин. Они сразу атаковали пару русских аэропланов. В коротком бою самолет Гильшера был сбит. Василий Янченко сумел уйти из-под огня немцев, и его машина, которая получила несколько пробоин, совершила посадку на поле рядом с обломками самолета командира. Но тот уже не подавал признаков жизни. Его тело Василий доставил на свой аэродром...

...Когда после Октябрьского переворота грянула Гражданская война, братья Янченко служили в авиации Вооруженных сил юга России (ВСЮР). Причем Василий продолжал числиться поручиком, хотя в справке общего отдела штаба ВСЮР от 23 мая 1920 года сообщалось, что старший Янченко 13 ноября 1917 года был произведен в поручики, 19 апреля 1920 года – в штабс-капитаны и 20 апреля 1920 года – в капитаны.

Тем не менее в представлении к ордену Николая Чудотворца, датированном июнем, Василия Янченко вновь именуют поручиком. Эта путаница встречается и в ряде современных публикаций об асах Первой мировой войны. Кстати, за совершенные в ней подвиги Василий, помимо полного банта Георгиевских крестов, получил ордена Святого Георгия 4-й степени, Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом, Святой Анны 4-й степени и румынский Рыцарский крест ордена Звезды.

Куда меньше известно о втором моем дяде – Михаиле Ивановиче Янченко. Знаю, что с июня 1916 года он находился на фронте. За доблесть был награжден Георгиевским крестом 4-й степени. В ноябре 1917-го уехал во Францию для обучения в авиационной школе города Нанси. Затем вернулся в Россию.

В именном списке летчиков авиационных отрядов Крымской авиагруппы белых числились два Янченко. В 1-м отряде летал Михаил, в 4-м – Василий...

Полный текст статьи:

Независимое военное обозрение
Первые асы России
О забытых русских летчиках, отличившихся на Первой мировой
2007-11-16 / Александр Александрович Щелоков - военный журналист, подполковник в отставке.
http://nvo.ng.ru/notes/2007-11-16/8_aces.html

 Отправлено: 07.02.08 16:40. Заголовок: NightFlightAs пишет:..

NightFlightAs пишет:

цитата:

Не знаю верить или не верить написанному?

А в чём сомнения???

 Отправлено: 07.02.08 16:44. Заголовок: Так вы же сами мне п..

Так вы же сами мне писали: "...не выкладывайте информацию по персоналиям со ссылками на И-нет..."!!?

 Отправлено: 07.02.08 16:47. Заголовок: Писал. Но тут пишет ..

Писал. Но тут пишет племянник о своих дядях. Он наверное отвечает за свои слова, я так думаю. Тем более, что он сам военный журналист. Есть сомнения-созвонитесь, повстречайтесь. поговорите- и всё станяет ясно

 Отправлено: 07.02.08 19:33. Заголовок: О каком Янченко тут идет речь?

В самом начале Первой Мировой войны 20-летний студент Иван Орлов решает идти добровольцем на фронт. Исполнить это оказалось нелегко. На его желание смотрели, как на каприз избалованного дворянина - юноши, и всюду отказывали. Отказал ему и царь, к которому он обратился лично. Наконец с большим трудом удалось устроиться простым солдатом - лётчиком в 1-й авиаотряд 20-го армейского корпуса, с условием, что он вступит туда со своим личным самолётом, автомобилем и механиком.

В качестве механика Орлов пригласил Янченко, хорошо знавшего "Моран" и его 80-сильный мотор "Гном". С ним, знатоком автодела, он познакомился после того как приобрёл автомобиль. А когда стал посещать аэроклуб, то вовлёк Янченко и в авиацию.

Упаковав разобранный "Моран" и необходимые запасные части с инструментом в ящики, свезли его на товарную железнодорожную станцию. Затем лётчик купил два сундука - кровати "Гинтер" и наполнил их всем необходимым. В действующую армию они выехали на автомобиле.

Путь был долог. Приходилось сменять друг друга у руля каждые 2 часа. Когда уже приближались к расположению авиаотряда, подошла очередь Янченко. Но он возразил:

- Негоже мне появляться перед канцелярией отряда за рулём. Такого роскошного автомобиля вы, Иван Александрович, лишитесь сразу же. На нём будет ездить командир. А если узнают, что я могу шоферить, то лишитесь и механика.

Так оно и получилось. Единственный вопрос, который Орлов услышал от Штабс - Капитана, был: "А где шофёр ?".

- В предписании таковой не значится, - последовал ответ.
Вот вам еще одна загадка, кто из братьев

 Отправлено: 07.02.08 20:13. Заголовок: На фото рядом с инте..

На фото рядом с интересующим кавалером снят прапорщик Можевитинов в летном шлеме с пристегнутой маской и очками и огромным полевым биноклем, при этом он явно очень по дружески держит кавалера под руку... Может с этим летчиком Можевитинов летал летнабом? И он его учил летать за штурвалом? А снимок мог быть сделан только зимой 1915-1916 года. Судя по снегу - это где-то средина зимы, январь-февраль, в другое время в Латвии столько снега не лежит, знаю точно, прожил там несколько лет.

 Отправлено: 08.02.08 09:29. Заголовок: Oldspy пишет: На фо..

Oldspy пишет:

цитата:

На фото рядом с интересующим кавалером снят прапорщик Можевитинов в летном шлеме с пристегнутой маской и очками и огромным полевым биноклем, при этом он явно очень по дружески держит кавалера под руку... Может с этим летчиком Можевитинов летал летнабом? И он его учил летать за штурвалом? А снимок мог быть сделан только зимой 1915-1916 года. Судя по снегу - это где-то средина зимы, январь-февраль, в другое время в Латвии столько снега не лежит, знаю точно, прожил там несколько лет.

Вы бы фото целиком обнародовали, там возможно, что у самолета или окружающего пейзажа могут оказаться какие либо полезные для опознавания детали и подробности.

 Отправлено: 08.02.08 09:36. Заголовок: Борь, фото выложено ..

Борь, фото выложено тут http://aviaww1.forum24.ru/?1-18-0-00000010-000-0-0#011

 Отправлено: 08.02.08 10:41. Заголовок: На одном из сайтов н..

На одном из сайтов нашел фотографию награжденного орденом Св. Георгия 4 ст. со скромной надписью "авиатор". Кто это, есть варианты?

 Отправлено: 08.02.08 10:46. Заголовок: эта фотография здесь..

эта фотография здесь уже обсуждалась Вариантов нет

 Отправлено: 08.02.08 10:49. Заголовок: Тогда следующая... У..

Тогда следующая... Утверждается, что...

В папахе есаул Федор Трофимович Зверев . Военный летчик - Георгиевский кавалер.



Остальных может кто-нибудь опознать?

 Отправлено: 08.02.08 11:00. Заголовок: NightFlightAs пишет:..

NightFlightAs пишет:

цитата:

Тогда следующая... Утверждается, что... В папахе есаул Федор Трофимович Зверев . Военный летчик - Георгиевский кавалер.

Сильно сомневаюсь в этом?...

 Отправлено: 08.02.08 11:01. Заголовок: сомневаешься что это..

сомневаешься что это Зверев?? Почему??

 Отправлено: 08.02.08 11:08. Заголовок: Военный летчик Бойно - Родзевич

Пока спор да дело, получите еще одну групповую...

Военный летчик Бойно - Родзевич С.А.



Что за рота, авиаотряд? Остальных может кто-нибудь опознать?

 Отправлено: 08.02.08 11:16. Заголовок: это не рота и не ави..

это не рота и не авиаотряд. Это, насколько я помню обсуждение на Саммлере, Гатчинская авиашкола.
Все фотграфии, которые Вы здесь выставляете, уже давно известны, и в сети висят давно

 Отправлено: 08.02.08 11:44. Заголовок: Так может быть просв..

Не понял...
Так может быть просветите , если у вас есть информация об авиаторах на указанных фото, я ж на Саммлере не бываю...
И потом, здесь по этим личностям информации пока не нет...Или на этой теме можно публиковать только уникальную, никому неизвестную инфу?

 Отправлено: 08.02.08 11:47. Заголовок: Это ученики авиашкол..

Это ученики авиашколы. Сразу за Б-Р, стоит М.Плотников, будущий полный георгиевский кавалер. Служил в 7-м армейском АО. Зайдите на Саммлер, задайте в поисковике Михаил Плотников и ..будет Вам счастье

 Отправлено: 08.02.08 12:18. Заголовок: Авиатор пишет: сомн..

Авиатор пишет:

цитата:

сомневаешься что это Зверев?? Почему??

Да больно уж много ошибок, на сайте откуда взята эта фотография.

 Отправлено: 08.02.08 14:36. Заголовок: ты имеешь ввиду Меда..

ты имеешь ввиду Медалирус???

 Отправлено: 08.02.08 22:00. Заголовок: Авиатор пишет: ты и..

Авиатор пишет:

цитата:

ты имеешь ввиду Медалирус???

Ну да, его родимого, вот это у них, например Крутень

 Отправлено: 15.02.08 02:31. Заголовок: братья Янченко

Друзья мои.
Родственник братьев Янченко судя по всему пользовался только опубликованными источниками, а посему не всегда точен.
Прошу мне поверить на слово (а хотите и не верьте).
Механиком у Орлова был Михаил. Когда Орлов стал командовать 7-м истребительным авиаотрядом, там он брал его наблюдателем в разведки. В том же отряде Михаил начал потихоньку подлетывать, но в боевые вылеты до конца войны так и не летал. Видимо, так и числился механиком. Он же, Михаил, ездил с Орловым, опять же механиком, во Францию! И в авиашколе там не учился!!! Байки это все, как правильно говорят уважаемые мной люди - БОЯН! Возможно, стажировался на каком-нибудь заводе.
А Василий как начал службу летчиком, так и тянул лямку на фронте всю войну. 3-й корпусной, 7-й истребительный и в конце войны 32-й корпусной авиаотряды.
Да, кстати, в западных публикация о Василии Янченко демонстировался на фото его орден Св. Георгия 4-й степени, а в справочнике Нешкина и Шабанова "Авиаторы - Георгиевские кавалеры..." В. Янченко не присутствует. И в личном разговоре авторы утверждали, что так и не наши подтверждения факта награждения сиим орденом Василия Янченко. Вот вам где загадка. А то, что в приведенной статье прописано, так это очередное переписывае из уже опубликованного!
А вот в Гражданскую похоже уже оба полноценными летчиками принимали участие.
А.С.

 Отправлено: 29.02.08 15:43. Заголовок: Баранов Вячеслав Гри..

Баранов Вячеслав Григорьевич (1887?-1964) - генерал-майор, военный летчик. Участник Первой мировой войны. Окончил Донской кадетский корпус, Николаевское инженерное училище, Офицерскую воздухоплавательную школу и Гатчинскую авиационную школу (1912). На войну 1914 г. вышел в составе авиационного отряда, прикомандированного к гвардейскому корпусу. В 1917 г. — командующий 7-м авиационным дивизионом. Награжден Золотым оружием за исключительную по своей отваге разведку 5 октября 1914 г. Полковник и Георгиевский кавалер. В начале 1918 г. прибыл на Дон и встал во главе авиации Донской армии, которой командовал до 1920 г. Генерал-майор. В Русской армии генерала Врангеля — заместитель командующего авиации. При оставлении Крыма, в ноябре 1920 г., выполняя приказ генерала Врангеля, оставил на аэродромах Симферополя и Севастополя все боевые самолеты в полной сохранности. В эмиграции проживал сначала в Болгарии и Сербии, а затем во Франции, где был товарищем председателя, а с 1938 г. председателем Союза русских летчиков во Франции. Во время Второй мировой войны был эвакуирован в 1940 г. в Англию вместе с отделом французского Министерства авиации, в котором служил. Скончался 21 июня 1964 г. в Лондоне. Погребен на кладбище Вест-Бромптон.

http://www.hrono.ru/biograf/bio_b/baranov_vg.html

 Отправлено: 29.02.08 15:49. Заголовок: И еще немного про Ба..

И еще немного про Баранова В.Г. из другого источника...

...Ярким представителем рода Барановых в ХХ веке стал младший сын Григория Лукьяновича – Вячеслав. Пройдя, как и старшие братья, через кадетский корпус, 5.VII.1908 г. он оканчивает Николаевское инженерное училище, служит в 4-м саперном батальоне, с 1910 года - поручик. Однако через год он кардинально меняет службу и род оружия. Окончив в 1911 году Гатчинскую воздухоплавательную школу, Вячеслав Григорьевич зачисляется в авиационный отряд. Участвует в перелете Новгород-Псков-Юрьев-Гатчина-Петроград (1914 г.). С началом I мировой войны на фронте, летчик. За боевые заслуги награжден Георгиевским оружием (14.04.1915 г.), становится командиром 7-го авиационного отряда (19.01.1917 г.), подполковник.

Революция изменила все его планы. После роспуска большевиками Русской армии Баранов В.Г. оказался на Украине и каким-то образом попал в армию Украинской Народной Республики, став у незалежников инспектором авиации УНР. Но, поняв, что совершил ошибку, уезжает на Дон. С 3.III.1918 г. – командующий авиацией Донской армии. С 1920 года – генерал-майор.

В газете того времени «Донская волна» № 30(58), стр. 1-4, от 29.08.1919 г., есть статья о Вячеславе Григорьевиче под названием «Во имя Родины», где рассказывается о некоторых эпизодах его жизни. В частности, упоминается, что помимо воздухо-плавательной школы Баранов В.Г. окончил в 1912 году Гатчинское авиационное училище, был хорошо знаком с известным русским летчиком П. Нестеровым.

После поражения Белой армии вместе с женой Вячеслав Григорьевич эвакуируется в Турцию, затем перебирается во Францию. В 1930-м году он избирается заместителем председателя Союза русских летчиков за рубежом, вскоре становится и его председателем. В 1939 году уезжает в Лондон, где работает в военном министерстве Великобритании. После II мировой войны занимался научной деятельностью. Умер в Лондоне 21 июля 1964 года. (Жена – Баранова Екатерина Сергеевна - умерла до 1964 года). (Ж. Часовой, Париж, 1964 г., № 458, 459).

В 2007 году в Москве в издательстве «Центрополиграф» вышла книга из серии «Россия – забытая и неизвестная» под названием «Пилоты Его Величества», где подобраны статьи, воспоминания многих известных людей старой России о первых русских авиаторах. Здесь встречаются такие авторы, как А. Куприн, П. Нестеров. И среди них наш земляк Баранов В.Г., который пишет о летчике, совершившем впервые в мире «мертвую петлю», статью под названием «Двадцатипятилетие «мертвой петли» на самолете», где вспоминает не только о самом рекорде, но и об отважном человеке, его установившем. Вячеслав Григорьевич возмущается, что в СССР о П.Нестерове незаслуженно забыли и уничтожили его могилу в Киеве: «В последний раз мне пришлось видеть могилу Нестерова в 1918 году. Крест был весь покрыт трогательными, подчас трагическими надписями… Теперь этой могилы нет. Большевики уничтожили ее и сровняли с землей… Но если уничтожена могила, то память о том, кто умел дерзать, не изгладится в душах тех, кто умеет ценить доблесть и склоняться перед героями. А когда воскреснет ныне распинаемая на Голгофе Россия, на Аскольдовой могиле будет снова стоять памятник Нестерову. Помните это имя, оно из самых славных и чистых, которые только дала нам наша Россия».

Этими строками Баранов заканчивает свою статью. Писал он ее в 1939 году, но как в воду глядел. Известно, что большевики сначала уничтожили могилу русского летчика П.Нестерова, заутюжив место тракторами. Но спустя полвека спохватились. Донесся-таки озабоченный укор «из-за бугра» до склонов седого Днепра.

Забота по поиску места захоронения летчика свалилась на Киевский «міськвиконком». Там распорядились отыскать его среди зарослей бурьяна. По старому снимку это удалось сделать, и прах Петра Николаевича Нестерова перенесли на Лукьяновку, закопав рядом с каким-то гинекологом. Поставили скромную плиту с цементной вазой – на что хватило средств и «щирой» фантазии. Ну что ж, и на том спасибо. Помогла-таки критика...

Мы – донские казаки
http://geno.ru/node/1140

 Отправлено: 29.02.08 21:26. Заголовок: Но спустя полвека сп..

цитата:

Но спустя полвека спохватились. Донесся-таки озабоченный укор «из-за бугра» до склонов седого Днепра.

Скорее, спохватились чуть пораньше. Когда тов. Сталин начал пить рюмки "за великий ррусский народ". А там - и Можайский полетел, и к Груманту поплыли, и Крякутной прыгнул. И слоны, само собой...
Но "незалежников" стОит макнуть в дерьмо, за все СВОИ комплексы. Дважды. Походя, просто так.
Даже, когда повода нет.

 Отправлено: 29.02.08 21:30. Заголовок: NightFlightAs пишет:..

NightFlightAs пишет:

цитата:

По старому снимку это удалось сделать, и прах Петра Николаевича Нестерова перенесли на Лукьяновку, закопав рядом с каким-то гинекологом.

Я не знаю с каким гинекологом рядом находится могила Нестерова. знаю только, что рядом с ним лежит Крутень

 Отправлено: 29.02.08 22:27. Заголовок: Авиатор пишет: Я не..

Авиатор пишет:

цитата:

Я не знаю с каким гинекологом рядом находится могила Нестерова. знаю только, что рядом с ним лежит Крутень

Все претензии - к авторам!

NightFlightAs пишет:

цитата:

Этими строками Баранов заканчивает свою статью. Писал он ее в 1939 году, но как в воду глядел. Известно, что большевики сначала уничтожили могилу русского летчика П.Нестерова, заутюжив место тракторами. Но спустя полвека спохватились. Донесся-таки озабоченный укор «из-за бугра» до склонов седого Днепра.

 Отправлено: 29.02.08 22:51. Заголовок: NightFlightAs реком..

NightFlightAs
рекомендую, чтобы не попадать в просак
Авиаторы-кавалеры ордена Св. Георгия и Георгиевского оружия периода первой мировой войны 1914-1918 годов, Москва, РОССПЭН, 2006.
В Москве она есть и стоит не дорого

 Отправлено: 01.03.08 10:22. Заголовок: http://i012.radikal...

В.Г. Баранов с фотографии времен ПМВ из коллекции Г.Ф. Петрова.

 Отправлено: 03.03.08 12:44. Заголовок: Фото с Форума военно..

Фото с Форума военной истории - "Лейбштандарт - Военный антиквариат" > Первая мировая война 1914-1918 годъ [First world war 1914-1918] [Erste Weltkrieg 1914-1918] > Фотографии Первой Мировой Войны[Photographs of World War One] [Erste Weltkrieg Fotos]



Утверждается, что это капитан 6-го авиаотряда...

Вопрос. Этот бравый капитан случайно не Стрельников, о котором говорится в статье "Российская армейская авиация в I мировой войне"?

Кампания 1916 года.

...За успешные "воздушные разведки" многие летчики и наблюдатели стали Георгиевскими кавалерами: командир 11 -ro авиадивизиона (АД) есаул Ткачев, летчик Кавказского КАО Мачавариани, начальник 6-го КАО штабс-капитан Стрельников, наблюдатель 24-го КАО Матсон и др...

 Отправлено: 03.03.08 17:26. Заголовок: Во-первых на фотогра..

Во-первых на фотографии - адъютант о чём говорят его шнуры. Во-вторых кто сказал, что он лётчик, и если по Вашему это Георгиевский кавалер-где его орден???

 Отправлено: 03.03.08 17:39. Заголовок: Авиатор пишет: Во-п..

Авиатор пишет:

цитата:

Во-первых на фотографии - адъютант о чём говорят его шнуры. Во-вторых кто сказал, что он лётчик, и если по Вашему это Георгиевский кавалер-где его орден???

Я лишь задал вопрос специалистам...
Фото на теме "Первые школы младших авиаспециалистов до 1917, Разыскиваем любые документы, фото, знаки различия ШМАС" указанного форума с соответствующей надписью разместил пользователь Lights
http://ww2.ru/forum/index.php?s=43cc2350911372b61e006cdb5b94f6bc&showtopic=49245

 Отправлено: 04.03.08 10:30. Заголовок: Утверждать не могу, ..

Утверждать не могу, но "шнуры", как вы изволили выразится, и аксельбанты носили не только адъютанты, а и офицеры.
А вот орден, вы правы, у него не Георгиевский крест, а скорее похож на орден Св. Владимира 4-й степени с мечами

Пример по парадной форме.

Довольно известная фотография...
Первый выпуск русских летчиков на приеме у Императора Николая II. 26 октября 1911 г.


И еще одна не менее известная...

 Отправлено: 04.03.08 10:53. Заголовок: Авиатор пишет: Во-п..

Авиатор пишет:

цитата:

Во-первых на фотографии - адъютант о чём говорят его шнуры. Во-вторых кто сказал, что он лётчик, и если по Вашему это Георгиевский кавалер-где его орден???

NightFlightAs пишет:

цитата:

Утверждать не могу, но "шнуры", как вы изволили выразится, и аксельбанты носили не только адъютанты, а и офицеры. А вот орден, вы правы, у него не Георгиевский крест, а скорее похож на орден Св. Владимира 4-й степени с мечами

Хорошо бы погон покрупнее, а то непонятно то ли на нём "муха" (знак военлета), то ли шифровка между парой звездочек. А откуда сведения, что это именно авиатор?...

 Отправлено: 04.03.08 11:09. Заголовок: Боб пишет: Хорошо б..

Боб пишет:

цитата:

Хорошо бы погон покрупнее, а то непонятно то ли на нём "муха" (знак военлета), то ли шифровка между парой звездочек. А откуда сведения, что это именно авиатор?...

NightFlightAs пишет:

цитата:

Фото на теме "Первые школы младших авиаспециалистов до 1917" с соответствующей надписью разместил пользователь Lights http://ww2.ru/forum/index.php?s=43cc2350911372b61e006cdb5b94f6bc&showtopic=49245

Уже запросил у пользователя Lights фото с более высоким разрешением...

 Отправлено: 04.03.08 12:21. Заголовок: NightFlightAs пишет:..

NightFlightAs пишет:

цитата:

А вот орден, вы правы, у него не Георгиевский крест

А при чём здесь Георгиевский крест??? Речь идёт о ордене Св. Георгия

 Отправлено: 04.03.08 16:43. Заголовок: Опять вы, Мирон Льво..

Опять вы, Мирон Львович, придираетесь!

Ну,... не правильно выразился. Я имел в виду крест, не важно солдатский он или офицерский орден св. Георгия, при таком ракурсе и разрешении - не разглядишь! Офицеров, кстати, солдатским Гергиевским крестом тоже награждали...Главное, что на фото (якобы командира авиаотряда) он не похож ни на тот, ни на другой!!!

 Отправлено: 04.03.08 17:25. Заголовок: NightFlightAs пишет:..

NightFlightAs пишет:

цитата:

Офицеров, кстати, солдастким Гергиевским крестом тоже награждали.

Где, когда и кто???

NightFlightAs пишет:

цитата:

.За успешные "воздушные разведки" многие летчики и наблюдатели стали Георгиевскими кавалерами: командир 11 -ro авиадивизиона (АД) есаул Ткачев, летчик Кавказского КАО Мачавариани, начальник 6-го КАО штабс-капитан Стрельников, наблюдатель 24-го КАО Матсон и др...

Вы опять скажете, что я придираюсь, но у офицеров. фамилии которых Вы привели был орден Св.Георгия, а не солдатский Георгий. Согласитесь, что орден и знак отличия Военного ордена ( так назывался Георгиевский крест до 1913 г)

 Отправлено: 04.03.08 17:33. Заголовок: Пожалуйте! ...3 авг..

Пожалуйте!

...3 августа подпоручик Константинов с наблюдателем подпоручиком Вихляевым вылетели по заданию штаба 15-го армейского корпуса на разведку и бомбометание на самолете "Фарман"-30 (№ 305). При возвращении они "были атакованы немецким двухместным истребителем в районе местечка Поставы. Несмотря на лучшие боевые качества неприятельского самолета, подпоручик Константинов принял бой и атаковал неприятеля. При пятом сближении с противником Константинов был ранен разрывной пулей в плечевую часть правой руки. Несмотря на тяжелое ранение, летчик продолжал вести бой и еще несколько раз атаковывал противника. Когда были израсходованы все патроны, принужден был прекратить бой. ... вследствии тяжелого ранения не смог довести аппарат на свой аэродром в Дуниловичи и спустился на аэродром артиллерийского отделения в деревню Липовку. Несмотря на большую потерю крови, довел аппарат на аэродром и сделал благополучно посадку, почти теряя сознание". Раненого летчика доставили в ближайший лазарет, раны были тяжелыми: входное отверстие диаметром 2 см, сзади рваная рана 5 на 9 см с большими повреждениями тканей и сильным кровотечением. Подпоручик Константинов был представлен за этот бой к Георгиевскому Оружию, а общее собрание солдат 15-го КАО постановило наградить его солдатским Георгиевским Крестом 4-й степени с лавровой веткой на ленте. Последняя награда - награждение офицеров солдатскими Георгиевскими Крестами по постановлению общих собраний частей - была особой формой отличия, утвержденной Временным правительством 26 июня 1917 г. ...

Виктор Куликов (Москва)
15-й корпусной на фронтах Первой Мировой

И этот случай - не единственный!

 Отправлено: 04.03.08 17:41. Заголовок: NightFlightAs пишет:..

NightFlightAs пишет:

цитата:

была особой формой отличия, утвержденной Временным правительством 26 июня 1917 г. ...

Не надо передёргивать факты дорогой товарищ.Всё началось со Стрельникова. Он стал георгиевским кавалером в 1916 году,если вы не знаете. В 17 году, да будет Вам известно, Георгиевские кресты были с веточками. Вы многих лётчиков-офицеров видели с такой наградой???.
Всё. Торжественно обещаю больше не вступать с Вами в дискуссиии. Вы обижаетесь, но доказать очевидное Вам не возможно. Я умываю руки.

 Отправлено: 04.03.08 18:01. Заголовок: Я уже вам ответил, ч..

Я уже вам ответил, что не правильно выразился!
И давно уже согласился с тем, что офицеров до 1917 года награждали в основном орденом св. Георгия, а не Георгиевским крестом!
И не обижаюсь. Доказывать в данном конкретном случае, очевидное, тоже не собираюсь.
Хотя в спорах, как все знают, - рождается истина!

А если это действительно Стрельников, то значит он до награждения орденом св. Георгия имел еще и орден Св. Владимира какой-то степени с мечами!

Последний мой ответ был на ваши вопросы
Авиатор пишет:

цитата:

Где, когда и кто???

 Отправлено: 04.03.08 19:21. Заголовок: Боб пишет: Хорошо б..

Боб пишет:

цитата:

Хорошо бы погон покрупнее, а то непонятно то ли на нём "муха" (знак военлета), то ли шифровка между парой звездочек. А откуда сведения, что это именно авиатор?...

Ответили с форума Форум военной истории - "Лейбштандарт - Военный антиквариат" > Первая мировая война 1914-1918 годъ [First world war 1914-1918] [Erste Weltkrieg 1914-1918] > Фотографии Первой Мировой Войны[Photographs of World War One] [Erste Weltkrieg Fotos] на запрос по фото.

Похоже все кроме меня правы - это не авиатор, но адьютант!

 Отправлено: 04.03.08 19:32. Заголовок: Судя по погуну это г..

Судя по погону, это генштабист, отсюда и аксельбант, но поручик вполне мог быть летнабом.

 Отправлено: 04.03.08 21:49. Заголовок: Боб пишет: Судя по ..

Боб пишет:

цитата:

Судя по погону, это генштабист, отсюда и аксельбант, но поручик вполне мог быть летнабом.

Но ведь на погоне отсутствуют какие-либо спецзнаки. Может быть это просто адьютант при штабе 6 армейского корпуса?

 Отправлено: 04.03.08 22:32. Заголовок: Так сам погон специф..

Так сам погон специфический, рогожка явно серебрянная, просвет черный, а подкладка светлее, скорее всего красная и при этом по краю белая выпушка. Единственно что смущает так это малый чин, обычно академию генерального штаба кончали уже в звании не ниже капитана.

 Отправлено: 11.03.08 18:13. Заголовок: Господа знатоки! А ..

Господа знатоки!

А у вас есть информация по военному летчику Ю.И. Римша?

 Отправлено: 11.03.08 18:25. Заголовок: ну,Это очень известн..

ну, это очень известная фотография несколько лет висит на Медалирусе. Я думал Вы что-то новое разыскали

 Отправлено: 11.03.08 18:27. Заголовок: Фотография для вас м..

Фотография для вас может быть и не новая, а информация по нему есть?
В Инете по нему ничего не нашел!?

 Отправлено: 11.03.08 18:34. Заголовок: информация у меня ес..

информация у меня есть, есть она и в сети.

 Отправлено: 11.03.08 18:36. Заголовок: Если не трудно - дай..

Если не трудно - дайте ссылку, пожалуйста!

 Отправлено: 14.03.08 17:49. Заголовок: Уважаемые друзья! ..

Уважаемые друзья!

С разрешения автора С.Аверченко, выкладываю сканы его замечательной статьи о Ю.Гильшере из журнала «Исторический Архив» №3, 2004г.

От имени всех форумчан, хочу выразить Сергею Викторовичу нашу благодарность.

С уважением, Валерий Корниенко.

 Отправлено: 29.03.08 18:55. Заголовок: Авиатор пишет: эта ..

Авиатор пишет:

цитата:

эта фотография здесь уже обсуждалась Вариантов нет

Этот военлет - капитан 89-го Беломорского пехотного полка Глеб Николаевич Гибер-фон-Грейфенфельс, командовавший 16-м корпусным отрядом в конце войны. Он погиб в 28 июня 1919 г. под Царициным, его Ньюпор сбил красвоенлет Загудаев из 4-го истребительного отряда.

 Отправлено: 29.03.08 20:22. Заголовок: Боб а что о нём изв..

Боб
а что о нём известно ещё. Первый раз слышу эту фамилию

 Отправлено: 29.03.08 20:58. Заголовок: На Кортике просили о..

На Кортике просили опознать морского лётчика, Георгиевского кавалера

 Отправлено: 30.03.08 08:39. Заголовок: Гибер-фон-Грейфенфельс

Уточню по Гибер-фон-Грейфенфельсу.
Во время ПМВ на момент фотосъемки он был наблюдателем в 16-м корпусном авиаотряде. А орден Георгия получил ранее за службу в пехоте, поэтому в справочнике Шабанова его нет. Этого товарища давно все инетовское сообчество определить пыталось. И вот только недавно Александр Кибовский в новой книге "300 лет морской пехоты России" определил его и дал на него справочку, спасибо ему за это.
А.С.

 Отправлено: 30.03.08 09:27. Заголовок: aviator1ww Ну, в кр..

aviator1ww
Ну, в красном справочнике по Георгиевским кавалерам он есть.

 Отправлено: 09.04.08 17:20. Заголовок: Гаибов Фаррух-ага (2..

Гаибов Фаррух-ага (2.10.1891 - 12.09.1916) Первый азербайджанец - военный летчик. Окончил Константиновское артиллерийское училище в Петербурге.
12 сентября 1916 года воздушный корабль "Илья Муромец №16", в экипаж которого входил поручик Гаибов, во время бомбометания у местечка Боруны в Беларуси был атакован 4-мя немецкими истребителями. В неравном бою, сбив 3 немецких истребителя, корабль разбился. Все летчики погибли. В сообщении Генерального штаба царской армии о гибели Ф.Гаибова есть сведения о том, что немцы, оценив мужество летчиков, похоронили членов экипажа, в том числе и Ф.Гаибова, с воинскими почестями и над их могилой был произведен оружейный залп.
За время военной службы Фаррух-ага был награжден - орденами Св.Станислава, Св.Анны и Св.Георгия 4-й ст. (посмертно).

По материалом книги Э.Исмайлова "Георгиевские кавалеры - азербайджанцы"

 Отправлено: 09.04.08 17:25. Заголовок: http://aviaww1.forum..

http://aviaww1.forum24.ru/?1-1-20-00000047-000-0-0-1195069345

 Отправлено: 10.04.08 15:53. Заголовок: Если еще у кого-нибу..

Если еще у кого-нибудь информация об этом летчике?

цитата:

...В сентябре этого года исполнилось 83 года со дня похорон Георгиевского кавалера, летчика Онисима Панкратова (родился в 1887 г.). Наш земляк прожил очень короткую и яркую жизнь... ...Его увлекла идея совершить кругосветное путешествие на самолете, и он поступает учиться профессии летчика. Второй мечте о кругосветном путешествие на самолете ему не позволила осуществить Первая Мировая война. Онисим очень успешно воюет против немецких агрессоров. Совершив множество успешных боевых вылетов он удостаивается четырех Георгиевских крестов и произведен в поручики. В 1916 году под Двинском Онисим Панкратов вылетел на свое последнее задание. Успешно справившись с двумя немецкими самолетами он не заметил третьего, заходящего на него с хвоста. До последнего момента он пытался посадить самолет, но в воздухе из-за сильного ветра самолет перевернулся и рухнул на землю... Как Герой России он был предан земле на Родине. Решением Главнокомандующего он был доставлен на родину в Казань и похоронен со всеми воинскими почестями. За последний подвиг он был представлен к ордену Владимира с мечами... Онисим Панкратов спортсмен - велотурист, герой России http://rusveloclub.narod.ru/links/people/whoswho/pankratov.htm

 Отправлено: 04.05.08 23:02. Заголовок: Гибер-фон-Грейфенфельс

Выкладываю инфу по Гибер-фон-Грейфенфельсу из книги Кибовского "300 лет морской пехоты России"
А.С.

 Отправлено: 07.05.08 19:45. Заголовок: aviator1ww пишет: В..

aviator1ww пишет:

цитата:

Выкладываю инфу по Гибер-фон-Грейфенфельсу из книги Кибовского "300 лет морской пехоты России" А.С.

Несколько иная версия гибели Гибер фон Грейфенфельса изложена в книге М.Хайрулина и В.Кондратьева "Военлеты погибшей империи"

 Отправлено: 10.11.08 22:52. Заголовок: Ищу Филипа Дорофееви..

Ищу Филипа Дорофеевича Бардаша Моего двоюродного деда летал уже в 1913 году в 1918 вернулся на родину в Мирополь Житомирской области. До войны унтер-офицер. во время войны получил поручика. прилетал В Мирополь в 1913 году это ныне Житомирская область. Есть его фото с с ним в центре и самолётом. По сведениям бабушки был инструктором в Гатчине. она к нему ездила до 1 мировой войны. Репресирован и умер в архангельской тюрьме, реабилитирован в 1956 году. У него не было детей.

 Отправлено: 11.11.08 06:35. Заголовок: Юрий ЛЕСЬКО В Вашем..

Юрий ЛЕСЬКО
В Вашем рассказе есть нестыковки. ВАш дед был Георгиевским кавалером???
Напишите мне подробно всё что знаете на ikar-noginsk@mail.ru
Сообщите как с Вами можно будет связаться

 Отправлено: 14.11.08 23:40. Заголовок: Филип Бардаш, до вой..

Филип Бардаш, до войны был унтер-офицером, по моему старший унтер-офицер. Из крестьян или мещан его отец умер в 1918 году. мать ещё раньше. Моя бабушка, младшая сестра гостила у него в Питере до первой мировй войны. К сожаленью, не знаю его заслуги в первой мировой. ОН ПО СЛОВАМ БАБУШКИ НЕ ЗАХОТЕЛ ВОЕВАТЬ ПРОТИВ СВОИХ В ГРАЖДАНСКОЙ ВОЙНЕ И ВЕРНУЛСЯ В РОДНОЕ СЕЛО МИРОПОЛЬ. МОЙ ОТЕЦ ЕГО НЕ ПОМНИТ, БЫЛ СЛИШКОМ МАЛЕНЬКИМ. Перевожу в цифру фотографию, пришлю. Она знаю точно до ПЕРВОЙ МИРОВОЙ.

 Отправлено: 08.01.09 16:32. Заголовок: Приветствую всех уча..

Приветствую всех участников форума! Меня зовут Владлен Мараев (Киев, Украина). Автор статьи "Гетманские аэропланы для Всевеликого Войска Донского" (Авиация и Время, № 5'2007). Сейчас готовлю для "АиВ" статью о Вячеславе Григорьевиче Баранове - авиаторе необычной судьбы, прославившем себя в Российской империи, Украинской Народной Республике, Украинской Державе, Всевеликом Войске Донском, Югославии (КСХС) и других странах. Обращаюсь за помощью к уважаемой компании: нет ли у кого-нибудь материалов о Баранове, в частности, о его молодых годах, участии в Первой мировой войне, Гражданской войне, деятельности в эмиграции, о его семье? Возможно, есть фотографии? Заранее благодарен.

 Отправлено: 04.04.09 20:54. Заголовок: француз

Известен ли кому этот француз?

http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i170/0904/5a/efb25167c777.jpg.html

 Отправлено: 02.10.09 19:28. Заголовок: Кокорин Николай Кири..

Кокорин Николай Кириллович.