Отправлено: 25.04.07 14:44. Заголовок: Какие немецкие самолеты были сбиты русскими ПВО?

Батарея бронированный грузовиков вооруженных 76мм.зенитными пушками Лендера-Тарнавского были отправлены на фронт 20 марта 1915 года.
30 мая 1915 года огнем батареи был подбит немецкий самолет над г.Пултуском. 12 июня 1916 года, находясь в составе 5-й армии, батарея подверглась налету десяти германских самолетов, три из которых подбила (по тем временам отличная результативность!). Батарея находилась на фронте до 1917 года, дальнейшая ее судьба неизвестна.

Заранее благодарен, Юрий.

 Отправлено: 25.04.07 20:53. Заголовок: Re:

Русская зенитная артиллерия работала достаточно эффективно, учитывая реалии Восточного фронта. Известно, также, немало случаев попападаний в самолеты русской полевой артиллерии.

Какое полное официальное название батареи? Они звучали так:
4-я противоаэропланная батарея.
1-я отдельная автомобильная батарея для стрельбы по воздушному флоту
3-я отдельная бронированная батарея для стрельбы по воздушному флоту

 Отправлено: 26.04.07 18:25. Заголовок: Re:

Речь шла о 1 -й Отдельной батарее для стрельбы по воздушному флоту. Так написано в книге " БА Русской армии" Коломийца и Барятинского.
Если Вы обладаете более подробными сведениями о русских зенитных батареях, имевших на вооружении "Руссо-Балты Т" и "М", их составе и боевом пути, пожалуста поделитесь.
Мне только известно, что в 1 -й Отдельной батарее для стрельбы по воздушному флоту было 4 машины типа "Т" с зенитной 76мм. пушкой, и 4 "М" с зарядными ящиками.
Я склоняюсь к мнению,что машин "Т" существовало 12. Видимо задумывались для 3-х батарей.

Так же из машин Пирлесс сформировали 1-ю,2-ю, 3-ю и 4-ю Отдельные бронированные батареи для стрельбы по воздушному флоту.

 Отправлено: 26.04.07 18:51. Заголовок: Re:

Техникой я не занимаюсь, но описания боев батареи можно поробовать поискать.
Что Вас интересует конкретно?

 Отправлено: 27.04.07 09:49. Заголовок: Re:

Описания боев батареи устроят, так же не плохо узнать какие самолеты они сбили

 Отправлено: 05.05.07 16:25. Заголовок: В качестве иллюстрации к теме.

Из статьи С. Прищепа "Батареи для стрельбы по воздушному флоту, 1914-1918 гг." (СЕРЖАНТ №4)
"Приказ о формировании при Офицерской Артиллерийской школе 1-й отдельной батареи для стрельбы по воздушному флоту был отдан Штабом Верховного Главнокомандующего 5 октября 1915 г. "

"Для своего времени это была весьма хорошо оснащенная в техническом отношении единица. Кроме четырех грузовиков "Уайт" (White) с пушками, на каждом из которых помещалось по 64 снаряда и 6 номеров расчета, она имела в своем составе четыре автомобиля - зарядных ящика (по 96 снарядов и 330 кг бензина и масла) а так же три солдата в каждом), три легковых автомобиля для офицеров и команды связи, четыре мотоцикла для разведчиков и автомобиль – кухню-цейхгауз. На каждый автомобиль полагалось по два водителя: шофер и его помощник."

"Отдельных автомобильных батарей для стрельбы по воздушному флоту всего за время войны было сформировано девять: в 1915 г. - 2, в 1916 г. - 5, и в 1917 г. 2, с 1-й по 9-ю, в порядке номеров."

"В 1916 г., по опыту боевых действий, в штат батарей были включены дополнительно: грузовик для запасных частей, телефонного имущества и приборов наблюдения, автомобиль-мастерская, трехтонная автоцистерна, прожекторный автомобиль и автомобиль с генераторной установкой; мотоциклов осталось только два, но с колясками, остальные были заменены на «самокаты» (велосипеды)."

 Отправлено: 07.05.07 17:25. Заголовок: Чем дальше тем запутанней :(

Спасибо за источник и два верхних фото. Приведенный текст говорит только о "Уайтах". Не бьют сроки формирования 1-й отдельной батареи для стрельбы по воздушному флоту. В приведенных фото "Уайтов" нет, а только" Руссо-Балты Т" , и с 90%-ой вероятностью "М"(на втором фото). Может Вы что-то упустили из текста? Нельзя получить полный скан статьи?
Заранее благодарен

 Отправлено: 07.05.07 20:33. Заголовок: Re:

georg пишет:

цитата:

Спасибо за источник и два верхних фото. Приведенный текст говорит только о "Уайтах". Не бьют сроки формирования 1-й отдельной батареи для стрельбы по воздушному флоту. В приведенных фото "Уайтов" нет, а только" Руссо-Балты Т" , и с 90%-ой вероятностью "М"(на втором фото). Может Вы что-то упустили из текста? Нельзя получить полный скан статьи? Заранее благодарен

"Руссо-Балты" Прищепа вообще не упоминает, он считает, что бронировали "Уайты".
Автор статьи приводит дату приказа о начале формирования, виноват, тут опечатка, имелся виду октябрь 1914 г. Насчет типов использованных шасси, Вам виднее, я по авто не спец.
Полный скан статьи получить нельзя, так как Вы не соизволили оставить при регистрации свой электронный адрес, куда прикажите посылать?
Всех, между прочим, касается.

 Отправлено: 08.05.07 10:42. Заголовок: Re:

Виноват. Исправился :) Электронный адрес написал в регистрации

 Отправлено: 31.05.07 17:31. Заголовок: Re:

Я так понимаю, что на этот вопрос никто ответить не может. Давайте тогда сформулирую так: "Какие самолеты могли сбить наши ПВО в 1915-16гг.? Например, вероятность сбития Альбатроса В1 или С?

 Отправлено: 08.10.07 21:03. Заголовок: Re:

...а так же Таубе, DFW B-1 ,C-1(Летающий банан)

 Отправлено: 09.10.07 15:33. Заголовок: Re:

Детальный список самолетов которые РЕАЛЬНО могли быть сбиты в России
1. Румплер Таубе
2. Румплер Б-1, Б-2 ,С-1, С-3
3. Авиатик Б-1, Б-2 ,С-1, С-3
4. DFW Б-1,Б-2,С-1
5. Альбатрос Б-1,Б-2 С-1, С-3, Д-1, Д-2, Д-3
6. Фоккер Д-1 , Д-2, Д-3, Е-1, Е-2, Е-3
7. Роланд Д-2.
8.Пфальц А-1, Е-1
А также всевозможные австрийские Ленеры, Бранденбурги и т.д

 Отправлено: 11.10.07 07:46. Заголовок: Re:

И вообще зенитная оборона в России хромала.

 Отправлено: 12.10.07 10:58. Заголовок: Re:

Ну скажем, зенитная оборона в ПМВ у всех стран была не на высоте. А русская, пожалуй, неплохо действовала - о чем говорят отчеты. К сожалению практически все поврежденные самолеты приземлялись или падали за линией обороны (на стороне противника). Неплохие статьи по действию наших ПВО были опубликованы в ТиВ.

 Отправлено: 12.10.07 11:29. Заголовок: Re:

georg пишет:

цитата:

Ну скажем, зенитная оборона в ПМВ у всех стран была не на высоте

Неправда:ВОТ данные из книги фон Гепнера:...в1915 з. было сбито 51 самолет и 1 дирижабль.
в 1916-392 самолета и 1 д. в1917-467 самолетов в 1918- 748 самолетов.
ВСЕГО-1588 самолетов и 2 д.

 Отправлено: 09.11.07 09:33. Заголовок: По суммажу - на сотн..

По сумме - на сотню аэропланов должно получаться больше. Очепятка? И данные по какой державе?

 Отправлено: 11.11.07 17:02. Заголовок: Для Флигера. (осталь..

Для Флигера. (остальным для сведения)
На счет того, что зенитная оборона в России хромала, так это в порыве любви к Германии и нелюбви к России (что чувствуется по вашим сообщениям) погорячились. Опять же от отсутствия достоверной информации. Уж прошу простить, что без цифр (пока собираю для книги), но, по собранным мной в РГВИА материалам, количество сбитых русской артиллерией самолетов Германии и Австро-Венгрии примерно равно количеству побед, одержаных нашими летчиками. А это самое количество побед русских летчиков, как я уже однажды упоминал, примерно (плюс минус десяток) соответсвует количеству побед наших противников на Восточном фронте!
Цифры у нас конечно же не такие, как у Гепнера (читали мы его), но так ведь у него эти цифры суммарные по всем фронтам, а вы попробуйте найти такие цифры по восточному фронту, тогда поговорим предметнее!
А.С.

 Отправлено: 11.11.07 20:25. Заголовок: Вероятно это всем бу..

Вероятно это всем будет интересно, 7-я отдельная легкая батарея для стрельбы по воздушному флоту по словам её командира Б. Н. Иванова меньше чем за год сбила (снизила) 9 неприятельских аппаратов.

 Отправлено: 14.01.08 19:38. Заголовок: По Германии, тобиш в..

По Германии, тобиш все то немцы збили

 Отправлено: 24.05.08 19:46. Заголовок: Вот статейку нашел. ..

Вот статейку нашел.

 Отправлено: 03.10.08 01:45. Заголовок: 4 марта 1917 г. "..

4 марта 1917 г. "где-то в Карпатах" русская ЗА подбила австро-венгерский Brandenburg C1 с/н 26.18 из 36-й Трансильванской АЭ. летчик Лео Кох, летнаб - Иштван Сабо. Самолет был сильно поврежден, но смог дотянуть до своей территории.

Источник: Csanadi-Nagyvaradi-Vinkler. A Magyar Repules Tortenete. Muszaki Konyvkiado/ Budapest. 1977. стр.80