Отправлено: 13.07.08 13:00. Заголовок: Трофеи

Решил открыть такую-же ссылку, т.к. считаю некорректно лепить самолеты союзников в рубрику восточный фронт.

 Отправлено: 22.08.08 11:55. Заголовок: Кто пририсовал Петю?..

Кто пририсовал Петю?

 Отправлено: 24.08.08 14:02. Заголовок: http://s53.radikal.r..

 Отправлено: 24.08.08 18:10. Заголовок: Уважаемые участники ..

Уважаемые участники форума!

Кто-нибудь может показать фотографию трофейного "Сопвич"-триплана на фоне "Альбатросов"? Она имеется в первом издании "Истребителей Первой мировой войны" ув. Вяч. Кондратьева, но несколько уменьшена и "Альбатросы" видны не чётко.

С уважением, Стариков Игорь.

 Отправлено: 14.09.08 12:25. Заголовок: Интересно, что это з..

Интересно, что это за пятнистые "трапочки" свисают с верхних крыльев

 Отправлено: 11.10.08 16:45. Заголовок: А были ли трофейные "Анрио"?

Теоретически, у австрияков должны были быть! Вот бы фотки посмотреть! Вопрос не праздный - я тут по примеру маэстро Гитина целую серию заложил, включая HD.2, в результате образовался один "лишний" комплект без дек. Ну не привык я "живые" модели на запчасти пускать - жалко мне. Вот в австрийских бы цветах его изобразить - оно в самы раз было бы.

 Отправлено: 11.10.08 16:56. Заголовок: http://s47.radikal.r..

Ещё был один трофейный Анрио с номером 00.72

 Отправлено: 13.10.08 15:49. Заголовок: Igor пишет: Ещё был..

Igor пишет:

цитата:

Ещё был один трофейный Анрио с номером 00.72

Вот спасибо! А это откуда проекция?

 Отправлено: 13.10.08 15:51. Заголовок: И странно, что капот..

И странно, что капот и металлические борта желтые, ровнео как и верхний гаргрот.

 Отправлено: 13.10.08 17:41. Заголовок: Геннадий Нечаев пише..

Геннадий Нечаев пишет:

цитата:

А это откуда проекция?

Отсюда: http://air.wz.cz/bird.htm

 Отправлено: 13.10.08 18:14. Заголовок: На этом фото капот и..

На этом фото капот и борта явно не серебристые. Источник не помню, но где-то читал, что часть итальянских Анрио были покрашены в жёлтый, подобно СПАДам.

 Отправлено: 14.10.08 01:51. Заголовок: Igor пишет: что час..

Igor пишет:

цитата:

что часть итальянских Анрио были покрашены в жёлтый

Не совсем так. Есть у меня статейка по Hanriot постройки Nieuport-Macchi из итальянского журнала, там написано - что лаком крыли как ткань. так и металл. Кстати, и кресла у них не друшлаговые были, а кожей обтянутые, по крайней мере в родном техописании так показанно. Вообще тему отличий "анрио" итальянской постройки от французских аппаратов я собрался поднять чуть позже, там реально есть, что сказать. И статейку выложу, как апеляцию к коллективному разуму - я не очень с итальянским дружу: учил давно, а говорил крайний раз еще давнее.

 Отправлено: 16.10.08 10:18. Заголовок: А когда и где проход..

А когда и где проходили в Германии выставки захваченного военного имущества?

 Отправлено: 16.10.08 10:21. Заголовок: Известна ли судьба г..

Известна ли судьба германских пилотов?

 Отправлено: 16.10.08 14:05. Заголовок: Fliеger, правила пис..

Fliеger, правила писаны для всех, включая флудеров. Порядок размещения фотографий разве недостаточно подробно описан? Устал я от вас. Бан.

 Отправлено: 05.04.09 16:15. Заголовок: Сегодня такой улов....

Сегодня такой улов.....



А, что за француз внизу?

 Отправлено: 05.04.09 23:36. Заголовок: Сергей Климов пишет:..

Сергей Климов пишет:

цитата:

А, что за француз внизу?

Sopwith 1-1/2

 Отправлено: 11.05.09 19:49. Заголовок: http://s46.radikal.r..

 Отправлено: 15.05.09 22:06. Заголовок: А австрияки оказывае..

А австрияки оказывается тоже были большие оригиналы

 Отправлено: 15.05.09 22:32. Заголовок: А в чом оригинальнос..

А в чом оригинальность? Кэмел как Кэмел...

 Отправлено: 16.05.09 12:49. Заголовок: Svoyskiy пишет: А в..

Svoyskiy пишет:

цитата:

А в чом оригинальность?

Оригинальность в постановочном фото: пилот с национальностью затрудняюсь, может англичанин , американец или канадец что не суть важно, сел на вынужденную, вылез на крыло и разглядывает местность

 Отправлено: 16.05.09 18:30. Заголовок: Второе отделение кон..

Второе отделение концерта многое ставит на свои места. Но тревоги на лицах императорско-королевских офицеров не заметил. Да и пилот вполне может быть австрияком- сбивателем данного аппарата - залез поглядеть на добытый агрегат.

 Отправлено: 16.05.09 19:43. Заголовок: Кажеться эта победа ..

Кажеться эта победа Линке-Кроуфордом была одержана. А фамилия английского летчика Фордэр

 Отправлено: 16.05.09 20:35. Заголовок: Сообщаю, что ошибся ..

Сообщаю, что ошибся - это не Фордэра аэроплан. Фотку фордэровского можно здесь найти - air.wz.cz/bird.htm (там надо на KORISTNI перейти)

 Отправлено: 16.05.09 21:22. Заголовок: По манере написания ..

По манере написания буквы S больше похоже на 45 Sqn.

 Отправлено: 23.05.09 21:52. Заголовок: Я предполагаю, что э..

Я предполагаю, что это самолет капитана Меллингса из 210 sq., который воевал в этом районе и погиб 22.07.1918г., на снимке скорее всего действительно немец сбивший его.

 Отправлено: 24.05.09 14:41. Заголовок: Сергей Климов пишет:..

Сергей Климов пишет:

цитата:

Я предполагаю, что это самолет капитана Меллингса из 210 sq., который воевал в этом районе и погиб 22.07.1918г., на снимке скорее всего действительно немец сбивший его.

 Отправлено: 06.06.09 10:25. Заголовок: Геннадий Нечаев пише..

Геннадий Нечаев пишет:

цитата:

А были ли трофейные "Анрио"?

Вот ещё один.

 Отправлено: 13.06.09 14:57. Заголовок: Известна ли судьба г..

цитата:

Известна ли судьба германских пилотов?

История этой фотографии довольно интересна. Рикенбакер и Чамберс действительно 2 октября 1918 сбили самолёт, но не тот который на фотографии. Их жертвой стал "Halberstadt" из Schlasta 5, экипаж был взят в плен, самолёт приземлившийся на стороне союзников был растащен "охотниками за сувенирами". Hannover Cl.IIIa 3892/18 с цифрой '4' из Schlachtstaffel 20 был сбит огнём с земли 4 октября 1918. 5 октября он был доставлен на аэродром 94 американской эскадрильи, где стал героем многочисленных фотографий и кинохроники. Экипаж Hannover пилот Uffz. Rudolf Hager был убит, стрелок Uffz. Otto Weber попал в плен.

 Отправлено: 10.07.09 10:17. Заголовок: Igor пишет: По мане..

Igor пишет:

цитата:

По манере написания буквы S больше похоже на 45 Sqn.

Нашел, в C&C пишут возможно 66 Sqn. E7167, ранее состоял в 45 Sqn.

 Отправлено: 22.07.09 08:19. Заголовок: http://i021.radikal...

 Отправлено: 22.07.09 20:59. Заголовок: Ичто это за агрегат?..

Ичто это за агрегат? Не Бреге ли это?

 Отправлено: 22.07.09 21:14. Заголовок: Вуазен...

Вуазен.

 Отправлено: 14.10.09 17:45. Заголовок: Геннадий Нечаев пише..

Геннадий Нечаев пишет:

цитата:

Кстати, и кресла у них не друшлаговые были, а кожей обтянутые, по крайней мере в родном техописании так показанно. Вообще тему отличий "анрио" итальянской постройки от французских аппаратов я собрался поднять чуть позже, там реально есть, что сказать.

Так скажите! А то судя по фото, синьоры своим синьоритам всю кожу с кресел на сапоги срезали.

 Отправлено: 15.10.09 04:36. Заголовок: А он точно итальянец..

А он точно итальянец? Попробую днем найти картинку из техописания.

 Отправлено: 15.10.09 17:40. Заголовок: Точно, точно. Ещё фо..

Точно, точно. Ещё фото из того же альбома. Все альбомы http://www.14-18.it/1418/index.php?4/fotografie

 Отправлено: 05.03.10 22:38. Заголовок: http://s53.radikal.r..

 Отправлено: 06.03.10 17:55. Заголовок: http://www.theaerodr..

 Отправлено: 10.03.10 10:35. Заголовок: Осторожно! Большой р..

Осторожно! Большой размер!

Что за аппарат?

 Отправлено: 10.03.10 10:58. Заголовок: Adam пишет: Что за ..

Adam пишет:

цитата:

Что за аппарат?

Французский двухмоторный бомбовоз "Леторд".

 Отправлено: 10.03.10 11:18. Заголовок: Боб пишет: Французс..

Боб пишет:

цитата:

Французский двухмоторный бомбовоз "Леторд".

Не он. Нет обратного выноса верхнего крыла и другая форма носа. ИМХО Caudron R.4. Отличительный признак: пирамидальные стойки кабана.

 Отправлено: 10.03.10 11:32. Заголовок: Igor пишет: ИМХО Ca..

Igor пишет:

цитата:

ИМХО Caudron R.4.

Четверка, с рядными моторами?...

 Отправлено: 10.03.10 11:37. Заголовок: Боб пишет: Четверка..

Боб пишет:

цитата:

Четверка, с рядными моторами?...

На R.4 ставили Испано и Рено, вы наверное путаете с G.4.

 Отправлено: 12.03.10 17:08. Заголовок: Igor пишет: На R.4 ..

Igor пишет:

цитата:

На R.4 ставили Испано и Рено

Мне кажется на фото видна верхная част двигателя Renault 12D* (Db или Dc) воздушного охлаждения.

 Отправлено: 11.09.11 14:29. Заголовок: Бельгийский трофей F..

Бельгийский трофей Friedrichshafen G III :
http://www.belgian-wings.be/Webpages/Navigator/Photos/MilltaryPics/ww1_precurseurs/friedrichshafen_g_iii.htm