Отправлено: 27.06.07 09:07. Заголовок: AGO C.Iw

Есть две фотографии:




На первом фото (из Гроша) AGO C.Iw (двухстоечная бипланная коробка). Гидроплан соответствует номеру 115 из списка морских самолетов. Изготовлен в одном экземпляре. Разбит в катастрофе в июне 1916 г. Экипаж погиб.
На второй фотографии видим AGO C.IIw (трехстоечная коробка). Но номер? Как это понимать? Известно, что были изготовлены 2 машины AGO C.IIw - 539 и 586.

 Отправлено: 07.07.07 19:54. Заголовок: Re:

Боб пишет:

цитата:

Сергей похоже этим вопросом не интересуется

Похоже на то. Может обиделся за критику на литературной ветке? Жаль. Собственные резервы по AGO мы уже, по-моему, исчерпали. Вопрос остался открытым.

 Отправлено: 24.07.07 14:00. Заголовок: Re:

Ну, вот - нашел хорошую фотку AGO C.IIw. Если бы еще узнать номер...

 Отправлено: 27.01.08 12:05. Заголовок: Обнаружил у себя в &..

Обнаружил у себя в "залежах" вот такого "пупсика", номер к сожалению не виден.

 Отправлено: 11.06.08 20:34. Заголовок: По моему такого еще ..

По моему такого еще не было, что за окраска носа?

 Отправлено: 12.06.08 15:36. Заголовок: У Гроша это фото ест..

У Гроша это фото есть:


Однако Ваше фото лучше, колоритнее.

 Отправлено: 12.06.08 15:45. Заголовок: Да я и сам нашел его..

Да я и сам нашел его потом, когда уже написал пост, но по качеству точно лучше.

 Отправлено: 12.06.08 15:57. Заголовок: Коль затронули вновь..

Коль затронули вновь эту тему...
У меня появилась новая версия относительно №115 и трехстоечной коробки. Самолет эксплуатировался в учебке. С дополнительным весом поплавков не хватало подъемной силы (для курсантов - опасно), пришлось увеличить размах под стандарт AGO.IIW.