Отправлено: 30.03.10 10:20. Заголовок: Работа над моими ошибками...

Уважаемые друзья, коллеги, у меня когда-то было много свободного времени и я очень люблю рисовать самолеты.
За долгое время у меня скопилось большое количество профилей и конечно же они содержут массу ошибок. Рисовал по принципу "увидел-нарисовал для себя"! Боюсь, что скопилось большое количество мусора и ошибок. Помогите мне исправить ошибки.
Принимается любая конструктивная критика и зарарние спасибо за помощь и понимание....

 Отправлено: 30.03.10 10:27. Заголовок: Начнем с Albatros D III

Вот на суд первая партия: боши D. III

 Отправлено: 30.03.10 11:04. Заголовок: Так, у машины Восса,..

Так, у машины Восса, корифеи сошлись во мнении что кок был черным, а не красным, так как эта машина была им взята ссобой в "пятерку" из ясты Бёльке.
В аннотации к машине Вустхофа надо поменять весну на лето.
В аннотации к машине Рая попутан год, должен быть 1918.

 Отправлено: 30.03.10 11:29. Заголовок: Ага, понятненько... ..

Ага, понятненько...
А почему Восс, а не Фосс? "V" в немецком означает звук "фау"[fao]

 Отправлено: 30.03.10 11:50. Заголовок: это я по старинке...

Так раньше говорили и писали Вернер Восс, или Герман Геринг, а не Херман Херинг, или Адольф Хитлер, теперь правила произношения несколько поменялись.

 Отправлено: 30.03.10 12:08. Заголовок: Нет, нет, нет... Гер..

Нет, нет, нет... Герман-Херман или Гитлер-Хидлер я соглашусь, но в Баварии Герман Геринг был и будет Херманом Хёрингом, Адольф Гитлер в Тироле будет Адольфом Хидлером, а в Вестфалии Ф-осс всегда был и будет Ф-оссом. Я видел статьи про "Восса", но это прусское "В", которое лежало в основе образовательной системы Рос. имп. Я думаю, что правильнее будет именно Фосс.

 Отправлено: 30.03.10 12:21. Заголовок: Вторая партия D. III

Спасибо за замечания, очень интересно.

 Отправлено: 01.04.10 10:39. Заголовок: Третья партия D. III..

Третья партия D. III:



Особо интересуют вот эти профили, есть сомнения:

 Отправлено: 07.04.10 21:17. Заголовок: Ну я свои замечания ..

Ну я свои замечания высказал в теме Jasta 18

 Отправлено: 07.04.10 21:42. Заголовок: Да, я знаю, и ещё ра..

Да, я знаю, и ещё раз спасибо!
Проблема в том, что я подсчитал общее количество профилей по данной тематике, их 557 шт.
Сколько времени нужно затратить чтобы перевести в jpg-формат и перекинуть на эту страницу.

 Отправлено: 07.04.10 21:51. Заголовок: В смысле??? В тему о..

В смысле??? В тему о Jasta 18?!! Или все таки о "тройках"? Ну если второе, то ДА конечно надо рассматривать каждый вариант по отдельности. Хотя, повторяю, на большинстве козырьки маленькие. Исключения составляют несколько машин - на моей памяти их 3 или 4. Я помню точно

1. Альбатрос с красной полосой братьев фон Рихтгофен

2. Альбатрос "Мопс" Юлиуса Буклера

3. Альбатрос с итальянского фронта (кажеться Jasta 39). Ну тот который весь в эдельвейсах

 Отправлено: 07.04.10 22:29. Заголовок: Нет, "данная тем..

Нет, "данная тематика"-это авиация первой мировой войны. Альбатросы, СПАДы, Нюпорты, Роланды, Пфальцы Авиатики, Фоккеры и т.д. и т.п.

 Отправлено: 08.04.10 00:35. Заголовок: avk tehnik пишет: С..

avk tehnik пишет:

цитата:

Сколько времени нужно затратить чтобы перевести в jpg-формат и перекинуть на эту страницу.

Если они в адобовских программах - то вроде скриптами вопрос решается, ну кроме перекидывания :)

 Отправлено: 08.04.10 06:48. Заголовок: avk tehnik пишет: Т..

avk tehnik пишет:

цитата:

Тема закрыта!!!!!!!!!!!!!

А почему, тут как раз есть о чем поговорить и покритиковать Вас.

 Отправлено: 08.04.10 11:32. Заголовок: avk tehnik пишет: В..

avk tehnik пишет:

цитата:

Вторая партия D. III:

1). Черная машина Вольфа СВЕЖО! , я слыхал только о "пурпурной" (фиолетовой).
2). А почему у Браунека стабилизатор не окрашен?
3). Белый цвет Альменродера обычно называют "прусским серым". Что это такое сам не знаю .
4). А это, разве это не аппарат выпущенный в Свеамюнде?
5). Ну, это точно фабрикация OAW, так что руль поворота навран!
6). У фон Хиппеля была "трешка" с БЛИЦЕМ!, нельзя ли узнать источник этого боковика?
7). Претензий нет, только аппарат я бы состарил маленько.
8). Буржуинские корифеи вроде бы сошлись на том, что это не машина Любберта, а самолет фоторазведчик из отряда Fl.Abt 263.
9). Сходите к Грише на "Палитру крыла", он нашёл свежую информацию, где указан и № аппарата и его настоящий владелец.

 Отправлено: 08.04.10 11:51. Заголовок: 1). Вроде бы всё в п..

1). Вроде бы всё в порядке.
2). По моему у машины Вибинга был желый нос.
3). Теперь корифеи утверждают, что отличием 50 ясты был черный шеврон на белом поле горизонтального стабилизатора, а не красный на сетлосинем, а коки машин в стандартом зеленоватосером цвете.
4). Фотку этой машины Бертольда я видал только со снятым коком пропеллера.
5). У красной машинки из 28 ясты была личная эмблема пилота на фюзеляже - фигурка медведя на задних лапах, фамилию не помню надо статью посмотреть.

 Отправлено: 08.04.10 12:35. Заголовок: По поводу машины из ..

По поводу машины из Jasta 28w ("w" - Wurtemberg) - Альбатрос с медведем на фюзеляже принадлежал вицефельдфебелю по имени Каролус Беренфенгер - фамилия переводится как "охотник на медведей" или "траппер" - отсюда и эмблемма. Так же стоит отметить, что его Альбатрос D.III был построен на основном заводе компании - поэтому киль должен быть изменен.

По поводу красного цвета - я консультировался с Дан Саном - так он мне сказал. что фюзеляж был выкрашен полностью зеленым цветом, который был своего рода отрядным (не считая желтый стабилизатор с черными полосами - цвета флага королевства Вюртемберг). В зеленый цвет так же был выкрашен фюзеляж (но не полностью) машины лейтенанта Эрнста Хесса из этой же ясты.

С уважением,

Сергей

 Отправлено: 08.04.10 13:56. Заголовок: SergeyV пишет: По ..

SergeyV пишет:

цитата:

По поводу машины из Jasta 28w ("w" - Wurtemberg) - Альбатрос с медведем на фюзеляже принадлежал вицефельдфебелю по имени Каролус Беренфенгер - фамилия переводится как "охотник на медведей" или "траппер" - отсюда и эмблемма. Так же стоит отметить, что его Альбатрос D.III был построен на основном заводе компании - поэтому киль должен быть изменен.

Ну, значит я попутал, тут изображена другая машина.

 Отправлено: 08.04.10 21:41. Заголовок: Хипелевская машина с..

Хипелевская машина с блицем и серебристым фюзеляжем м крылом с лозенглм - это все-таки D.Va. С молнией подобного начертания, серебристым фюзеляжем и зелено-фиолетовфм крылом у него также был D.V. Последний его "блиц" с упрощенным рисунком на некрашенном фюзеляже, балочными крестами и лозенгом на крыле был D.Va. Номера попозже приведу. Про "трешку" с молнией присоединяюсь к вопросу Боба: откуда такие сведения?

 Отправлено: 09.04.10 11:10. Заголовок: Боб пишет: 6). У фо..

Боб пишет:

цитата:

6). У фон Хиппеля была "трешка" с БЛИЦЕМ!, нельзя ли узнать источник этого боковика?

Извиняюсь
А вот, источник:



А вот "Хиппель" из Jasta 5:

 Отправлено: 09.04.10 11:17. Заголовок: Только эта "трёх..

Только эта "трёха" не фон Хиппеля , он, вероятно, просто позаимствовал понравившуюся эмблему. Вы бы аннотацию прочли по внимательней и тогда бы не ошиблись .