Отправлено: 24.11.08 17:56. Заголовок: Личные эмблемы.

Собственно откуда пошла традиция наносить на самолеты личные эмблемы? Одобряло ли это начальство? И есть ли сайты, странички где можно посмотреть эмблемки асов первой мировой....

 Отправлено: 19.07.10 22:50. Заголовок: Думаю, что он опреде..

Думаю, что он определенно к нервюре прикручен. Завтра гляну, есть фотки, только не помню, видно ли на них

 Отправлено: 20.07.10 06:33. Заголовок: Геннадий Нечаев пише..

Геннадий Нечаев пишет:

цитата:

Думаю, что он определенно к нервюре прикручен.

<\/u><\/a> Нет, "ветряк динамки" проще было прикрутить к стойке шасси.

 Отправлено: 20.07.10 07:48. Заголовок: Ну, ветряки-то разны..

Ну, ветряки-то разные, и там, он кажется все-таки не на стойке?

 Отправлено: 23.07.10 15:29. Заголовок: Специально для Серге..

Специально для Сергея Климова:
<\/u><\/a>
Это пока эскиз, буду рад выслушать замечания и предложения...

 Отправлено: 23.07.10 16:23. Заголовок: Панели на капоте доб..

Панели на капоте добавить бы.

 Отправлено: 23.07.10 16:54. Заголовок: Геннадий Нечаев пише..

Геннадий Нечаев пишет:

цитата:

Панели на капоте добавить бы.

Честно говоря, не понял замечание. Если можно, по кнкретнее...

 Отправлено: 23.07.10 17:07. Заголовок: Димамку всё таки на ..

Динамку всё таки на крыло присобачили , фотографии не верите.

 Отправлено: 23.07.10 17:20. Заголовок: Боб пишет: Динамку ..

Боб пишет:

цитата:

Динамку всё таки на крыло присобачили

Нет, Борис, просто не очень похоже на крепление динамки на стойке шасси. Дело в том, что динамка нависает над крылом, а если ставить ее на стойку шасси, то при такой высоте (выше крыла) динамка будет у фюзеляжа.
Но это эскиз... переделать не сложно.

 Отправлено: 23.07.10 17:34. Заголовок: Совсем непохоже даже..

Совсем непохоже даже, что на стойке. На крыле она. Вон, на трипланах и "кэмелах" где только не ставили.

 Отправлено: 23.07.10 17:35. Заголовок: avk tehnik пишет: ..

avk tehnik пишет:

цитата:

ЧТО ЭТО ТАКОЕ?

Я не нашел хорошего фото этого узла, но там должна находиться заливная горловина бака.
По поводу динамо, Боб прав, она прикручена к левой стойке шасси.
avk tehnik пишет:
Это пока эскиз, буду рад выслушать замечания и предложения
Немного переделки, в части крепления динамо и все будет в ажуре. Большое спасибо, жук шикарный

 Отправлено: 23.07.10 18:22. Заголовок: Геннадий, Борис и Се..

Геннадий, Борис и Сергей правы, обратите внимание на кабель от динамки, если динамка на крыле, то его бы вывели ближе…
<\/u><\/a>

 Отправлено: 23.07.10 18:25. Заголовок: Геннадий Нечаев пише..

Геннадий Нечаев пишет:

цитата:

Вон, на трипланах и "кэмелах" где только не ставили.

Геннадий, извините покорно, но при чем тут примеры на британскую авиатехнику если разговор идет чисто о немецких самолетах.

avk tehnik пишет:

цитата:

Дело в том, что динамка нависает над крылом, а если ставить ее на стойку шасси, то при такой высоте (выше крыла) динамка будет у фюзеляжа.

"Вертушка с динамой" крепилась на стойке легкосъемными бандажами и могла "гулять по высоте" последней, к тому же на моем фото хвост аппарата приподнят, а снимке Сергея машина стоит в посадочном положении.

 Отправлено: 23.07.10 18:33. Заголовок: Геннадий Нечаев пише..

Геннадий Нечаев пишет:

цитата:

На крыле она.

Дай хоть одно фото Румплера, с динамо на крыле.
avk tehnik <\/u><\/a>
Ну, а это собственно тоже 7-ка, динамо на левой стойке.
<\/u><\/a>

 Отправлено: 23.07.10 19:00. Заголовок: Сергей Климов пишет:..

Сергей Климов пишет:

цитата:

Привожу фото 7-ки, а не 4-ки, но думаю разница не принципиальна, только на нем динамо на другой стороне.

Сереж, у тебя на первой фотке вообще то Ханновер запечатлен.
Но, тем не менее, я с тобою согласен, немцы предпочитали подобные гаджеты крепить к стойкам при помощи бандажей.

 Отправлено: 23.07.10 19:09. Заголовок: Боб пишет: Сереж, у..

Боб пишет:

цитата:

Сереж, у тебя на первой фотке вообще то Ханновер запечатлен

 Отправлено: 23.07.10 20:12. Заголовок: Я про эти лючки: ht..

Я про эти лючки:

<\/u><\/a>

Но они вроде есть - просто не враз угляддел. Мож поконтрастней выделить как-то? действительно - теряются.

 Отправлено: 23.07.10 20:24. Заголовок: Ух, ты парабелум нап..

Ух, ты парабелум напару с льюисом, круто!

 Отправлено: 23.07.10 20:27. Заголовок: Кстати, о непонятной..

Кстати, о непонятной штуке сбоку - похоже, горловина. там бак был на четверке.

<\/u><\/a>

 Отправлено: 23.07.10 20:29. Заголовок: Боб пишет: Ух, ты п..

Боб пишет:

цитата:

Ух, ты парабелум напару с льюисом, круто!

Номер бы его знать. И ваще - кабы не семерка это?

 Отправлено: 23.07.10 21:00. Заголовок: Геннадий Нечаев пише..

Геннадий Нечаев пишет:

цитата:

Кстати, о непонятной штуке сбоку - похоже, горловина. там бак был на четверке.

Судя по чертежам, заправочная горловина маслобака была с другой стороны, а это вентиляционный клапан.