Отправлено: 12.02.09 01:02. Заголовок: Окраски самолётов SPAD S-VII

Предлагаю вниманию форумчан окраску SPAD S-VII (№ 122) REVANCHE (Реванш), на котором лейтенант Арман Пинсар (Pinsard) одержал 26.08.16 первую победу на истребителях SPAD S-VII.

 Отправлено: 12.02.09 01:13. Заголовок: Крутой истребитель, ..

Крутой истребитель, сильно время опередил.Не то что немцы со своими "Fokker E" и "Fokker D"
Странно что англичанам он не понравился.

 Отправлено: 12.02.09 03:19. Заголовок: Helden-Flieger пишет..

Helden-Flieger пишет:

цитата:

Странно что англичанам он не понравился.

Англичане любили более маневренные машины. А "Верблюд", хоть и гроб - но всяко маневренней. Ну и потом - чем SE.5 хуже? Почти аналог. да и "не любили" - условно. 7 или 8 сквадронов ими вооружили.

 Отправлено: 14.02.09 16:56. Заголовок: Ещё парочку! (Шарико..

Ещё парочку! (Шариков)


а вот исходник

и

 Отправлено: 14.02.09 19:33. Заголовок: :sm54: http://s50...

 Отправлено: 14.02.09 19:52. Заголовок: Helben-Fliger, а что..

Helben-Fliger, а что здесь, собственно говоря, смешного? С позиций тех лет ничего особенного в такой символике не было. У прапорщика Крисанова из 1-й БАГ тоже нечто подобное на борту красовалось. Только направление вращения, вроде, другое было.

 Отправлено: 14.02.09 20:04. Заголовок: Эрих фон Гепнер пише..

Эрих фон Гепнер пишет:

цитата:

Helben-Fliger, а что здесь, собственно говоря, смешного? С позиций тех лет ничего особенного в такой символике не было. У прапорщика Крисанова из 1-й БАГ тоже нечто подобное на борту красовалось. Только направление вращения, вроде, другое было

Ничего смешного.
Просто это свидетельствует об увлечении людей каббалистикой и пр.
Простым людям смысл этих символов был неизвестен.

 Отправлено: 14.02.09 20:17. Заголовок: Свастика к каббалист..

Свастика к каббалистике никакого отношения не имеет. Это древний санскритский знак. Кстати присутствовал на русских банкнотах, по моему "Катеринках"

 Отправлено: 14.02.09 20:49. Заголовок: Авиатор пишет: по м..

Авиатор пишет:

цитата:

по моему "Катеринках"

Не, Керинках.

 Отправлено: 14.02.09 21:08. Заголовок: Кстати, свастика при..

Кстати, свастика присутствует и в окраске Альбатроса D.III Вернеса Фосса

а у другого гермаснкого пилота (не помню у кого) она спокойно соседстсвует со звездой Давида.
так что тут никакой фашистской идеологии.

 Отправлено: 14.02.09 21:12. Заголовок: мало того, свастика ..

мало того, свастика присутствует и в эмблеме эскадрильи SPA 124 (эскадрилья Лафайет)

а уж индейцев племени сиу в профашистской ориентации заподозрить трудно

 Отправлено: 14.02.09 21:12. Заголовок: Svoyskiy пишет: а у..

Svoyskiy пишет:

цитата:

а у другого гермаснкого пилота (не помню у кого) она спокойно соседстсвует со звездой Давида. так что тут никакой фашистской идеологии.

Да не в этом дело.
Дело в том что у людей головы были мистикой всякой забиты!

 Отправлено: 14.02.09 21:17. Заголовок: а ты полетай на тако..

а ты полетай на такой технике, поневоле начнёшь во всякое такое верить...

 Отправлено: 14.02.09 21:28. Заголовок: Helden-Flieger пишет..

Helden-Flieger пишет:

цитата:

Дело в том что у людей головы были мистикой всякой забиты!

А, что собственно изменилось с тех пор?

 Отправлено: 14.02.09 21:28. Заголовок: Сергей Климов пишет:..

Сергей Климов пишет:

цитата:

Керинках.

Свастика на русских бумажных деньгах появилась задолго до Керенского.

Svoyskiy пишет:

цитата:

звездой Давида.

Из наших кажется у Земблевича была, Боб точно знает

 Отправлено: 14.02.09 21:35. Заголовок: господа, давайте вер..

господа, давайте вернёмся к теме ветки - СПАДам!!! Я немного не понял, почему наш германо-запорожский друг считает СПАДы более совершенными чем Фоккера D? По конструкции фоккеры были более прогрессивные.

 Отправлено: 14.02.09 21:35. Заголовок: Авиатор пишет: Свас..

Авиатор пишет:

цитата:

Свастика на русских бумажных деньгах появилась задолго до Керенского.

Покажите на каких.

 Отправлено: 14.02.09 21:41. Заголовок: Svoyskiy пишет: гос..

Svoyskiy пишет:

цитата:

господа, давайте вернёмся к теме ветки - СПАДам!!! Я немного не понял, почему наш германо-запорожский друг считает СПАДы более совершенными чем Фоккера D? По конструкции фоккеры были более прогрессивные.

Подразумевались Фоккеры D.I-D.III.
В августе 1916, когда появились седьмые спады, это(вместе с Фоккерами Е) были основные самолеты Германии.
Конструктивные их узлы устаревшие, крыло гошируется, скорость небольшая... со СПАДами их не сравнить.
SPAD S-VII использовались до конца войны, а эти использовались до начала 1917 года. Это уже о чем-то говорит.

А вот Fokker D.V или D.VII - это уже нормальные самолеты, которые могли противостоять СПАДам.

 Отправлено: 14.02.09 22:07. Заголовок: D.I - 25 штук, D.II..

D.I - 25 штук, D.II - 132 штуки, D.III - 159 штук. Итого 216, из которых как минимум 23 были переданы австрийцам, 1 разбился, убив своегг создателя Мартина Кройцера (бывший гл. конструктор фирмы Фоккер до Рейнольда Плаца). Не очень то и много.

 Отправлено: 14.02.09 22:09. Заголовок: Сергей Климов пишет:..

Сергей Климов пишет:

цитата:

Покажите на каких.

Извините, бонистикой не увлекаюсь

 Отправлено: 14.02.09 22:10. Заголовок: А вот меня больше и..

А вот меня больше интересует Spad A.2/A.4 - невероятная и неимеющая аналогов боевая машина, обреченная на успех.Она буквально косила пачками невооруженные Авиатики, Альбатросы, Таубе. С помощью этой машины французы в середине 1915 года очистили небо от германской авиации.Если бы французы продолжали бы выпуск этой машины, то даже Фоккеры Е не смогли изменить ситуацию на фронте.Вообще по германской классификации я бы его причислил к самолетам типа CL.