Отправлено: 11.05.09 23:43. Заголовок: ФАРМАНЫ. Окраски.

Зацените пару Фарманов-16

 Отправлено: 13.05.09 21:31. Заголовок: Товарищи помогите!

Товарищи помогите! У кого есть хорошего качества изображение вензеля Анри Фармана ( переплетённые литеры H и F) размещавщегося обычно на руле поворота?

 Отправлено: 13.05.09 21:39. Заголовок: http://i018.radikal...

 Отправлено: 13.05.09 22:48. Заголовок: Гран мерси! То что н..

Гран мерси! То что надо!

 Отправлено: 15.05.09 22:40. Заголовок: Фармашки

Вот вам француз и россиянин



Как?

 Отправлено: 16.05.09 21:31. Заголовок: Svoyskiy А более по..

Svoyskiy
А более подробно о принадлежности аппаратов, и с чего рисовались?

 Отправлено: 17.05.09 16:56. Заголовок: Француз периода боль..

Француз периода больших маневров 1913 года, россиянин - апрель 1917 года, пилот поручик Смолянников (По французу не совсем хорошо читался номер, похоже должен быть 36)


С радостью приму любые дополнительные материалы по Фарманам. Хочу делать 22-ой, 30-ый и 40-ой. Говорят в России было несколько 40 Фарманов.

 Отправлено: 17.05.09 18:08. Заголовок: Чертежи Фарман 40..

Чертежи Фарман 40

 Отправлено: 17.05.09 21:44. Заголовок: :sm112: Как всегда ..

Как всегда выручаете! Это из какого журнала?
А на "тридцаточку" что-нибудь есть?

 Отправлено: 18.05.09 19:04. Заголовок: Svoyskiy пишет: А н..

Svoyskiy пишет:

цитата:

А на "тридцаточку" что-нибудь есть?

Чуть-чуть!

 Отправлено: 24.05.09 23:14. Заголовок: Примите ещё раз слов..

Примите ещё раз слова благодарности! Сороковку взфл в работу, благо у французсов и бельгийцев есть интереснейшие и колоритные окраски. А с Тридцаткой такой вопрос - подскажите, где наиболее достоверные геометрические данные можно найти (размах, длина)?

 Отправлено: 25.05.09 06:56. Заголовок: Данные из книги "..

Данные из книги "French aircraft of the first world war" Davilla, Soltan.
Фарман 30.
Размах - 15.81 м, длина - 10.66 м, высота - 3.2 м площадь крыла - 49 м².

 Отправлено: 25.05.09 15:33. Заголовок: такой пойдет на прот..

такой пойдет на прототип окраски?

 Отправлено: 25.05.09 19:33. Заголовок: Кажеться с Восточно..

Кажеться с Восточного фронта??? В смысле звезды кажеться черные.

 Отправлено: 25.05.09 23:13. Заголовок: Спасибо мужики!!!!

Всем спасибо! Ставлю окраску в очередь под номером 3! Отличное фото, но имперским машинам - преимущество.

 Отправлено: 26.05.09 21:27. Заголовок: Svoyskiy пишет: Отл..

Svoyskiy пишет:

цитата:

Отличное фото, но имперским машинам - преимущество.

Как скажете

 Отправлено: 26.05.09 22:06. Заголовок: Да.... не кисло прил..

Да.... не кисло приложились. Жаль не видно номеров или каких-то эмблем - такие окраски всегда интересней. Но и это изображение даёт сведения по типовой окраске. Берём!!!
А вот и ещё краснозвёздная тридцатка

 Отправлено: 26.05.09 22:07. Заголовок: Я думаю это уже не и..

Я думаю это уже не имперская , а белогвардейская машина.

 Отправлено: 26.05.09 22:12. Заголовок: Сергей Климов пишет:..

Сергей Климов пишет:

цитата:

думаю это уже не имперская , а белогвардейская машина

вообще двоякое впечатление о стоящих типажах - погоны отсутствуют, но , вроде, есть кокарды на головных уборах и явно это не звезды.

 Отправлено: 27.05.09 20:06. Заголовок: Ну раз пошла такая п..

Ну раз пошла такая пьянка , то еше парочка - раз

 Отправлено: 27.05.09 20:08. Заголовок: и два http://s51.ra..

и два

 Отправлено: 27.05.09 20:10. Заголовок: :sm36: петрович а м..

петрович а можно фото с максимальным разрешением из Вашего поста 62?

 Отправлено: 27.05.09 20:53. Заголовок: Сергей Климов пишет:..

Сергей Климов пишет:

цитата:

а можно фото с максимальным разрешением из Вашего поста 62?

 Отправлено: 27.05.09 21:01. Заголовок: :sm125: По моему э..

По моему это все-же красные, особенно понравился "интеллектуал" с маузером, а кокарды какое-то время носили и красные, звездочек не хватало
Кстати про лежащего человека, по идее должен быть пилот, на труп не похож, или это он так позирует?

 Отправлено: 27.05.09 21:30. Заголовок: Сергей Климов пишет:..

Сергей Климов пишет:

цитата:

Кстати про лежащего человека, по идее должен быть пилот, на труп не похож, или это он так позирует?

По моему стоящий за ним тип приподнял голову трупа валенком, чтобы лицо попало в кадр.

 Отправлено: 27.05.09 21:48. Заголовок: :sm36: :sm36: :sm..

Кстати! На 65 посте звёздочки -то вниз и назад по полёту вершинами. Такое тоже встречается. Теперь дело встало за хорошим боковиком или фотографией небитого самолёта сбоку. А так - просто праздник какой-то! А на Фарман с красной звездой в круге на носу гондолы принадлежал КВЛ Паули. Так у Шелеста во всяком случае написано.

 Отправлено: 27.05.09 22:31. Заголовок: Svoyskiy пишет: А т..

Svoyskiy пишет:

цитата:

А так - просто праздник какой-то!

Усе - праздник кончился по причине окончания Фарманов.Если будете рисовать "Эльфауге", то есть фото машины Тарасова из 24 РАО - каноническое , в полете и битого.

 Отправлено: 27.05.09 23:03. Заголовок: М-да....не долго муз..

М-да....не долго музыка играла..... Право и не знаю, когда доберусь до трофейной техники...Нельзя обнять необнятное....но буду иметь ввиду.

 Отправлено: 28.05.09 20:04. Заголовок: Svoyskiy пишет: М-д..

Svoyskiy пишет:

цитата:

М-да....не долго музыка играла.....

Ну до кучи еще этот оприходуйте

http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i168/0812/10/2d14aff075ac.jpg.html

 Отправлено: 28.05.09 22:23. Заголовок: Сей образец давно уч..

Сей образец давно учтен и принят в разработку, но ещё раз спасибо. А от меня ещё одна битая тридцатка.

 Отправлено: 01.06.09 21:30. Заголовок: Добьём и перебьём Тридцатку!

Господа-товаищи! Кто поможет изображением (фото или чертёж) двигателя Сальмсон сбоку? Осталось одно неразжёванное место на Фарсале! Давайте поднатужимся!

 Отправлено: 01.06.09 21:50. Заголовок: http://www.lietadla...

 Отправлено: 01.06.09 22:13. Заголовок: Шикарно! :sm36: ..

Шикарно!

 Отправлено: 04.06.09 21:42. Заголовок: Первое приближение тридцатки

Вот выставляю на обсуждение боковик Фармана Три Икс без расчалок, теней, радиаторов. Оцените пропорции, формы, фактуру, дайте замечания. Движок делает его несколько похожим на краснозадого гамадрила, но увы - рисовал по фотографиям, а там он (движок) имеет шикарные медные рубашки цилиндров с бликами и красноватым отливом. Может приглушить? Жду оценок, советов, предложений и замечаний, а то совсем затихли все!

 Отправлено: 07.06.09 21:22. Заголовок: Господа форумчане! М..

Господа форумчане! Может кто выручит описанием на Сальмсон? Раз они так широко эксплуатировались в российской авиации, должны же книги были сохраниться? Просто те чертежи что дали (спасибо ещё раз) несколько другой модификации. На наших Сальмсонах коллектор выхлопной трубы располагался между двигателем и винтом, а на проекциях - перед двигателем. Хотя конечно тот двигатель был с самолёта Сальмсон или другого какого с ТЯНУЩИМ винтом. Выручайте!

 Отправлено: 07.06.09 22:12. Заголовок: Есть такая книжка, т..

Есть такая книжка, там есть описание Сальмсона.
http://www.archive.org/details/airplaneengine00markuoft
И в довесок.
http://www.hydroretro.net/etudegh/salmson.pdf

 Отправлено: 07.06.09 22:57. Заголовок: спасибо..

спасибо, а такую книгу кто нибудь видел? Борейко Д., Брылин П. Описание моторов Сальмсон. Руководство для изучения моторов Сальмсон с приложением инструкции для разборки и сборки моторов. Военная авиационная школа. Петроград. 1915г. 102с.+ цветн. чертежи Твердый переплет, Энциклопедический формат.

 Отправлено: 02.07.09 00:15. Заголовок: А вот Фарман из сост..

А вот Фарман из состава рассейских ВВС но с французскими знаками

какой КАО не знаю, предположительно 21

 Отправлено: 06.11.09 22:46. Заголовок: Уважаемые! Хочу прод..

Уважаемые! Хочу продолжить "вытягивать" из вас информацию по Фарману 30. Дайте все возможные варианты геометрических размеров на этот самолёт. Принимаются ВСЕ цифры и буквы. Разнобой имеющейся информации пугает.
И вопрос в догонку - была ли разница в длине машин с передним и задним расположением пилота?
С уважением и надеждой....

 Отправлено: 07.11.09 01:10. Заголовок: Svoyskiy пишет: как..

Svoyskiy пишет:

цитата:

какой КАО не знаю, предположительно 21

Если № был бы HF 166 это был бы Х КАО.

 Отправлено: 12.11.09 00:59. Заголовок: Уважаемый Боб, как г..

Уважаемый Боб, как говорили в своё время "русскому милиционеру" Шварцнегерову "Какие ест ваши докозателства?" Фоточка имеется? Предъявите...

 Отправлено: 12.11.09 09:28. Заголовок: Svoyskiy пишет: Ува..

Svoyskiy пишет:

цитата:

Уважаемый Боб, как говорили в своё время "русскому милиционеру" Шварцнегерову "Какие ест ваши докозателства?" Фоточка имеется? Предъявите...

Ни вапрос дарагой:
http://begemotoff.livejournal.com/176501.html

 Отправлено: 12.11.09 23:04. Заголовок: Вот и ладненько, вот..

Вот и ладненько, вот и харашо! А ваще есть информация по номерам поставленных из Франции Ф-16/20?

 Отправлено: 13.11.09 08:47. Заголовок: Svoyskiy пишет: Вот..

Svoyskiy пишет:

цитата:

Вот и ладненько, вот и харашо! А ваще есть информация по номерам поставленных из Франции Ф-16/20?

Не разгребал еще, но буду, на повестке дня пока Мораны.

 Отправлено: 15.11.09 00:51. Заголовок: Никто мне цифирки ни..

Никто мне цифирки никакие не шлёт....жа-а-аль...Чформулирую вопрос по другому. Существовали два варианта Ф-30 - с длинной и короткой гондолами. Внимание, вопрос - а по длине как они отличались? (гондолы и самолёты). Время пошло....

 Отправлено: 15.11.09 16:45. Заголовок: В.Б. Шавров даёт вот..

В.Б. Шавров даёт вот такие размеры.

ИМХО разница с французскими размерами, из-за размещения турели. С передним размещением - тупоносый, с задним - остроносый.
Такой Фарман с маркировкой завода Терещенко вы видели?

 Отправлено: 15.11.09 18:49. Заголовок: Да, спасибо такая фо..

Да, спасибо такая фотография у меня есть. По тридцатке спасибо за инфу но не сходятся цифры. В разных источниках длина колеблется от 9.2 - 9,4 до 10,66 м. Короткий везде имеет длину 8,65 и только в одном месте 8,6 м. При сравнении фотографий по гондоле разница составляет всего 300 мм, Где ещё 250? За базу брал расстояние между стойками крыльев (1250 мм) и высоту коробки крыльев (1700 мм)

 Отправлено: 09.07.10 22:00. Заголовок: Чтобы не создавать н..

Чтобы не создавать новую тему, задам свой вопрос здесь. Приобрел недавно модель самолета Farman MF.XI фирмы Choroszy Modelbud. Производитель предлагает следующий вариант окраски:

<\/u><\/a>

Но подобного варианта я нигде не встречал. Поэтому возник вопрос: можно ли доверять этой картинке?

Если нет, то какого цвета должен быть аппарат и как наносились Российские ОЗ (стандартным образом или как-то еще)? Если есть профили или фото этой машины, то буду очень признателен за сылку

 Отправлено: 10.07.10 08:51. Заголовок: Моррисы использовали..

Моррисы использовались в начале войны, причем как в в сухопутном варианте, так и "на понтонах".
<\/u><\/a>Фото вероятно из коллекции В.Куликова, снято зимою 1915 года на Ревельской станции.
<\/u><\/a> Алан Дуркота утверждает, что это машина Сафонова.
Цвета машины скорее всего были конструкционных материалов за исключением гондолы и понтонов, которые действительно могли быть окрашены в серый цвет.

 Отправлено: 10.07.10 09:15. Заголовок: Боб, большое спасибо..

Боб, большое спасибо за информацию!

 Отправлено: 11.08.10 22:22. Заголовок: Возник вопрос: на но..

Возник вопрос: на носу гондолы есть эмблема. Какая???? Что может означать??
<\/u><\/a>

 Отправлено: 11.08.10 23:57. Заголовок: Там вроде герб, в см..

Там вроде герб, в смысле 2-х главый орёл.

 Отправлено: 12.08.10 05:28. Заголовок: Сергей Климов пишет:..

Сергей Климов пишет:

цитата:

Там вроде герб, в смысле 2-х главый орёл.

Нет, скорее "монограма".

 Отправлено: 12.08.10 21:37. Заголовок: А кто из отечественн..

А кто из отечественных производителей имел привычку украшать гондолы монограмами?

 Отправлено: 04.11.10 23:08. Заголовок: Иван, а у меня сдела..

Иван, а у меня сделан, правда в другом варианте.
С уважением,

 Отправлено: 04.11.10 23:13. Заголовок: Nils, а можно взглян..

Nils, а можно взглянуть? Особенно интересует, как получилась кабина, т.к. сей аппарат у меня находится в состоянии очень вялотекущей постройки и проблема возникла именно с ней

 Отправлено: 19.04.12 18:10. Заголовок: Самолёт (Фарман МФ.1..

Самолёт (Фарман МФ.11) Яна Нагурского на Новой Земле. Художник С.Г. Писахов


Фарман 30 Чехословацкого корпуса. Подпись: Аэроплан в Уфе с лейтенантом Мелчем.

 Отправлено: 19.04.12 19:35. Заголовок: :sm36: спасибо...

спасибо.

 Отправлено: 21.04.12 11:10. Заголовок: Возвращаясь к размер..

Возвращаясь к размерам Фармана 30. Страничка из заводской инструкции "Дукс". Размеры указанные В.Б. Шавровым как раз им соответствуют.