Отправлено: 21.12.09 00:20. Заголовок: Окраска советских самолётов периода гражданской войны

Уважаемые! Возник вопрос по поводу окраски советских аэропланов периода 1919-1921 годов, побывавших в ремонте. В частности известно, что после ремонта в московских мастерских или московском авиапарке самолёты получали окраску тёмного (скорее всего зелёного) цвета сверху и сбоку и голубого снизу. Как можно описать этот цвет (тёмно-зелёный, зелёный, тёмно-зелёный изумрудный...) и какой аналог ему можно подобрать?

 Отправлено: 21.12.09 00:32. Заголовок: Актуальная тема! Даж..

Актуальная тема! Даже вроде на "авиа-хобби" она затрагивалалсь. Любопытно услышать мнения коллег

 Отправлено: 21.12.09 08:40. Заголовок: Svoyskiy пишет: Ува..

Svoyskiy пишет:

цитата:

Уважаемые! Возник вопрос по поводу окраски советских аэропланов периода 1919-1921 годов, побывавших в ремонте. В частности известно, что после ремонта в московских мастерских или московском авиапарке самолёты получали окраску тёмного (скорее всего зелёного) цвета сверху и сбоку и голубого снизу. Как можно описать этот цвет (тёмно-зелёный, зелёный, тёмно-зелёный изумрудный...) и какой аналог ему можно подобрать?

По моему Вы что то путаете, тенденция к окраске аппаратов сверху в "защитный", снизу в "голубой", появилась, как раз, после 1921 года.

 Отправлено: 21.12.09 19:41. Заголовок: Общался совсем недав..

Общался совсем недавно на эту тему с Алексеевым. Он сообщил, что то что с 1920 г начали использовать какую-то темную краску - это 100%. Есть фотографии мащин, прошедших ремонт в какой-то московской
мастерской (на бортах написана дата ремонта, так что сомнений в этом не может быть)

 Отправлено: 21.12.09 19:43. Заголовок: Ну так фото в студию..

Ну так фото в студию

 Отправлено: 21.12.09 20:09. Заголовок: Данные о фотках были..

Данные о фотках были как раз от Сергея. Но он наверняка прав - например вспомни фотку советского "Роланда" в Московском авиапарке в 1920.

 Отправлено: 21.12.09 22:11. Заголовок: E_Ushakow пишет: Да..

E_Ushakow пишет:

цитата:

Данные о фотках были как раз от Сергея. Но он наверняка прав - например вспомни фотку советского "Роланда" в Московском авиапарке в 1920.

Единичные экземпляры это еще не тенденция.

 Отправлено: 21.12.09 23:21. Заголовок: А можно вернуться не..

А можно вернуться непосредственно к краске? Бог с ними со сроками введения, КАКАЯ она была, "тёмно-зелёная"?

 Отправлено: 22.12.09 07:07. Заголовок: А какую нашли - така..

А какую нашли - такая и была. Разруха, однако.

 Отправлено: 22.12.09 10:40. Заголовок: Геннадий Нечаев пише..

Геннадий Нечаев пишет:

цитата:

А какую нашли - такая и была. Разруха, однако.

Да нет, действительно сначала 20 годов в отечественных ВВС стали применяться лакокрасочные покрытия для внешней отделки за №1 (верх) и №2 (низ). Но вот, что это именно за краски, хороший вопрос для серьезного исследования.

 Отправлено: 22.12.09 20:12. Заголовок: Геннадий Нечаев пише..

Геннадий Нечаев пишет:

цитата:

А какую нашли - такая и была. Разруха, однако.

Читал, что до 1928-го каких-либо эталонов цвета не существовало. В основном, лакокрасочные предприятия посылали самолётостроителям базовые компоненты, а те уже на месте делали смеси. Ну а "двухцветка", стала обязательным требованием где-то к середине 1925-го.

 Отправлено: 11.01.10 11:36. Заголовок: Вот конкретно Полто..

Вот конкретно Полторашка после ремонта

Имеет ли право на существование такой цвет?

 Отправлено: 11.01.10 22:56. Заголовок: ИМХО, но мне кажетьс..

ИМХО, но мне кажеться, что зеленее оно должно быть