Отправлено: 22.10.07 20:02. Заголовок: Опознайте самолёт

 Отправлено: 21.02.10 03:23. Заголовок: Большая просьба, есл..

Большая просьба, если было обсуждение по этой машине, не ругайте, а потыкайте пальцем (с) :)

 Отправлено: 21.02.10 12:44. Заголовок: Трофейный Альбатрос ..

Трофейный Альбатрос модель, думаю B.II, так как пулемет установлен за передней кабиной. Предположительно снято в 6-м армейском отряде летом 1916 года.

 Отправлено: 21.02.10 16:13. Заголовок: Спасибо, а о боевом ..

Спасибо, а о боевом применении что-либо известно ?

 Отправлено: 21.02.10 16:49. Заголовок: dr.Wagen пишет: Спа..

dr.Wagen пишет:

цитата:

Спасибо, а о боевом применении что-либо известно ?

Нет, неизвестно.

 Отправлено: 27.05.10 01:57. Заголовок: Перелистывая журнал ..

Перелистывая журнал Флайт наткнулся на вот такую фотографию.
Заинтересовала подпись под ней.



Это не ошибка ?
Кокарды триколор, лыжи ....

 Отправлено: 27.05.10 06:24. Заголовок: Ошибка в чем, самоле..

Ошибка в чем, самолеты такого типа украинцам достались из наследства старой императорской армии, так что неудивительно что на них российские О. З.

 Отправлено: 27.05.10 13:56. Заголовок: Меня смутило что нап..

Меня смутило что написано что это именно украинский спад.
Неужели они столько прожили ?

 Отправлено: 27.05.10 14:38. Заголовок: dr.Wagen пишет: Неу..

dr.Wagen пишет:

цитата:

Неужели они столько прожили ?

Да, кстати, единичные экземпляры встречались и в Красной армии, мне в литературе попадалось фото этой машины со звездами.

 Отправлено: 27.05.10 15:52. Заголовок: Спасибо за консульта..

Спасибо за консультацию :)

 Отправлено: 27.05.10 16:11. Заголовок: dr.Wagen пишет: Мен..

dr.Wagen пишет:

цитата:

Меня смутило что написано что это именно украинский спад. Неужели они столько прожили ?

По моим данным это зима 1916г. действие действительно происходило на Украине, пилот Николай Кокорин.
Боб пишет:

цитата:

Да, кстати, единичные экземпляры встречались и в Красной армии, мне в литературе попадалось фото этой машины со звездами.

 Отправлено: 27.05.10 19:47. Заголовок: Сергей Климов пишет:..

Сергей Климов пишет:

цитата:

По моим данным это зима 1916г. действие действительно происходило на Украине, пилот Николай Кокорин.

Так, так..., а по подробнее можно?

 Отправлено: 27.05.10 20:00. Заголовок: Боб пишет: Так, так..

Боб пишет:

цитата:

Так, так..., а по подробнее можно?

Ну если честно говоря, это Дуркота, фото самолета размещено в разделе про Кокорина, правда указано, что на таком типе самолета он летал вместе с подпоручиком Белокуровым, 100% автор не утверждает, что именно эта машина его, но как бы это предполагает, хотя в тексте пишется, что в том злосчастном вылете 15 апреля 1916 г. самолет был вооружен, аж 2-мя автоматическими пистолетам, что он имел ввиду не понятно, может личное оружие пилотов? Тем не менее, они вступили в бой с самолетом неприятеля, который был вооружен пулеметом, Белокуров был ранен, самолет получил повреждения, но благополучно вернулся на базу. За этот вылет Кокорин получил Георгия.

 Отправлено: 27.05.10 20:04. Заголовок: Нет, тогда Кокорин е..

Нет, тогда Кокорин еще на "парасоле" летал, на "спаде с кабиной" он тоже летал, но позже осенью и возможно зимой 1916 - 1917 года.

 Отправлено: 27.05.10 20:16. Заголовок: Ну тогда точно его ..

Ну тогда точно его

 Отправлено: 27.05.10 20:41. Заголовок: Сергей Климов пишет:..

Сергей Климов пишет:

цитата:

Ну тогда точно его

Ну, ну хотите погадать какой именно
Вот согласно Виктору Куликову полный список этих аппаратов, присланных в Россию:

S.42 (№446) А.2 XIVКАО 17.11.1916 – 1.02/1917
S.43 (№ …) А.2

S.44 (№ …) А.2 IVКАО 1.11.1916 – 29.05.1917 в XIVКАО (ст. унтер-
офицер Гуде, 55 минут налета к 1.06.1917)
S.45 (№ …) А.2
S.46 (№ …) А.2 (P.U. 160, PC 100) возможно на нем был установлен мотор Rhon 110 л.с. вместо восьмидесяти сильного двигателя.
S.47 (№ …) А.2 2.09.1916 налицо в 4-ом Арт. АО (штаб-ротмистр
Широков, 24 часа 20 минут на 1.04.1917.
S.48 (№ …) А.4 возможно это бывший тип S.A.2 переделанный в S.A.4 для русских.
S.49 (№ …) А.4
S.50 (№ …) А.4
S.51 (№454) А.4 IIКАО 1.11.1916 – 21.01.1917 в XXVIIIКАО (поручик
Тихомиров, под поручик Гурков, 7 часов 2 минуты к
1.04.1917
S.52 (№455) А.4 IVКАО 1.11.1916 – 15.01.1917 в XXVIIКАО (поручик
Шишковский, 1 час 16 минут).
S.53 (№456) А.4 XVIIIКАО (прапорщик Канюков, 64 часа 10 минут к 1
июня 1917)
S.54 (№ …) А.4 Rhon 80 IТурк.КАО, опустился за линиями противника у
м. Красне, экипаж попал в плен в июне 1917 (дата
колеблется между 15 -28 июня), согласно рапорту
инспекции аппарата во Flik 14, после чего последний
был отправлен во Flep 4.
S.55 (№ …) А.4 IVКАО 1.11.1916 – ?...
S.56 (№ …) А.4
S.57 (№ …) А.4
S.58 (№ …) А.4
S.59 (№462) А.4
S.60 (№463) А.4
S.61 (№464) А.4
S.62 (№ …) А.4
S.63 (№466) А.4
S.64 (№467) А.4
S.65 (№ …) А.4
S.66 (№ …) А.4 XIXКАО 1.11.1916 – 31.01.1917 в XXVIIКАО
S.67 (№ …) А.4 Rhon 80, Colt IIКАО 1.11.1916 ?... – 1.03.1917 в XXVIКАО
S.68 (№ …) А.4
S.69 (№ …) А.4 IVКАО 1.11.1916 – 5.01.1917 в XIVКАО
S.70 (№ …) А.4 IVКАО 29.07.1916 – 31.05.1917 в XXXКАО
S.71 (№474) А.4
S.72 (№475) А.4
S.73 (№476) А.4 IVКАО 1.11.1916 – ?...
S.74 (№477) А.4 IIКАО 1.11.1916 – 10.01.1917 в XXIIКАО
S.75 (№478) А.4
S.76 (№479) А.4
S.77 (№480) А.4
S.78 (№481) А.4
S.79 (№482) А.4
S.80 (№483) А.4
S.81 (№484) А.4
S.82 (№ …) А.4
S.83 (№ …) А.4
S.84 (№ …) А.4
S.85 (№488) А.4
S.86 (№489) А.4
S.87 (№490) А.4
S.88 (№ …) А.4 IVКАО 1.11.1916 – 15.01.1917 в XXVIIКАО
S.89 (№492) А.4 IIКАО 1.11.1916 – 5.01.1917 в XIVКАО
S.90 (№493) А.4 IVКАО 1.11.1916 – 15.01.1917 ?...
S.91 (№ …) А.4
S.92 (№ …) А.4
S.93 (№ …) А.4 XIXКАО 1.11.1916 - ?...
и так далее до S.107

 Отправлено: 27.05.10 20:54. Заголовок: А тут и гадать нечег..

А тут и гадать нечего S.79 (№482) А.4

 Отправлено: 27.05.10 20:57. Заголовок: Угу, только вот в &#..

Угу, только вот в "четверке" его не было, так что наврал всё Дуркота.

 Отправлено: 27.05.10 21:06. Заголовок: В журнале Avions №49..

В журнале Avions №49 есть другое фото этого самолёта с такой подписью.
le S.A.4 "S-79" en service avec le 30ème Détachement Aérien de Corps, durant l'hiver 1916-1917... (photo : coll. V. Kulikov).

 Отправлено: 27.05.10 21:07. Заголовок: Боб пишет: так что ..

Боб пишет:

цитата:

так что наврал всё Дуркота

А жаль

 Отправлено: 27.05.10 21:32. Заголовок: Igor пишет: В журна..

Igor пишет:

цитата:

В журнале Avions №49 есть другое фото этого самолёта с такой подписью. le S.A.4 "S-79" en service avec le 30ème Détachement Aérien de Corps, durant l'hiver 1916-1917... (photo : coll. V. Kulikov).

Возможно, странно что Виктор забыл внести эти сведения в общий список, по моим данным на июль 1917 года за 30-м КАО числились S.60; S.61; S.83, S.88 и S.94.