Отправлено: 22.04.07 06:25. Заголовок: Авиация стран появившихся в результате развала Российской Империи

Здравствуйте!

В первую очередь, поздравляю всех с открытием форума. Желаю плодотворной работы!

Ну и мой вопрос по сабжу. Меня интересует любая инофрмация об авиации вышеупомянутых странах, за исключением, естественно, стран Прибалтики, Украины и Финляндии - по ним материала достаточно.

В частности меня интересует авиация, например, Грузии, Армении.По крайней мере у меня на них есть опознавательные знаки, не подтвержденные, к сожалению, фотоматериалами. Фотографий, кстати, вообще нет никаких... Буду очень признателен, если поможете "закрасить это белое пятно".

Всем удачи!
ps: 2 Боб: подскажите, Борис, я могу как-нибудь получать уведомления на e-mail об ответах на мои посты?

 Отправлено: 28.02.08 19:08. Заголовок: Белик Сай Хан пишет:..

Белик Сай Хан пишет:

цитата:

ВВС Закавказских государств: Грузия на октябрь 1920 - 12 аэропланов Армения на конец октября 1920 г. - 10 аэропланов Азербайджан на май 1920 г - 2-3 аэроплана, 1 гидроплан.

Какие ваши доказательстфа?
Нет, просто выше упоминалось о закупке грузинами 20 "Ансальдо" СВА-10, плюс три белых "Кемела"- перелетчика и т.п. Так почему же всего 12 еропланов в итоге? Тот же Красовский говорит о нескольких десятках итальянских и английских самолетов на аэродроме под Тифлисом...

 Отправлено: 29.02.08 16:51. Заголовок: Wladyslaw пишет: Ка..

Wladyslaw пишет:

цитата:

Какие ваши доказательстфа?

Ф.195 РГВА подойдет? Могу указать описи и листы, если требуется.

 Отправлено: 01.03.08 14:07. Заголовок: Белик Сай Хан пишет:..

Белик Сай Хан пишет:

цитата:

Ф.195 РГВА подойдет?

Да что вы, что вы! Подойдет, конечно. Просто хотелось уточнить источник. Цифры, которые Вы приводите, вполне правдоподобны, особенно если считать только те самолеты, которые не просто числились, а реально могли летать. По состоянию на февраль 1921-го у грузин вообще ни одного боеспособного самолета не оказалось - постаралась "пятая колонна" большевиков!

 Отправлено: 11.03.08 16:17. Заголовок: Wladyslaw пишет: По..

Wladyslaw пишет:

цитата:

Попробуйте посмотреть на: http://wp.scn.ru/ru/ww1/a/253/85/0 А здесь - краткая инфа: http://www.airwar.ru/history/av1ww/albj/albj.html

Благодарю конечно но я собственно и автор статьи , а вот насчет профиля скажу как Сталин про Харрикейны. "А профиль то этот дрянь" практически не похож на альбатрос J.II безобразно выполнен. Больше на Альбатрос С класса.

 Отправлено: 12.03.08 19:12. Заголовок: Wasa пишет: насчет ..

Wasa пишет:

цитата:

насчет профиля скажу как Сталин про Харрикейны. "А профиль то этот дрянь" практически не похож на альбатрос J.II безобразно выполнен.

Приятно узнать, что Вы и есть автор! А насчёт "дряного профиля" - полностью согласен, но... пользуясь словами одного украинского президента, "маемо те, шо маемо".

 Отправлено: 13.03.08 10:59. Заголовок: Wladyslaw не знаю к..

Wladyslaw не знаю кто из них это сказал. Но тем не менее может кто знает где можно фотографии хоть одного литовского альбатроса найти?

 Отправлено: 13.03.08 13:42. Заголовок: Wasa пишет: кто зна..

Wasa пишет:

цитата:

кто знает где можно фотографии хоть одного литовского альбатроса найти

Например в "Air Forces of the Baltic States 1918-2001" Blue Riders Publishing ISBN No.1-902851-21-8



Немного инфы:

 Отправлено: 13.03.08 13:45. Заголовок: Wasa пишет: "А ..

Wasa пишет:

цитата:

"А профиль то этот дрянь"

А давай мастер-класс покажи. :-) Я результат рядом поставлю.

 Отправлено: 14.03.08 09:27. Заголовок: Ну давай. А что мне ..

Ну давай. А что мне за это будет? Согласен на фанфары. А тот и правда не похож.

 Отправлено: 14.03.08 10:50. Заголовок: Только Гриш у меня о..

Только Гриш у меня основы теперь нет так что время займет

 Отправлено: 14.03.08 11:35. Заголовок: Wasa пишет: так чт..

Wasa пишет:

цитата:

так что время займет

Я подожду. :-) Фанфары будут.

 Отправлено: 14.03.08 11:58. Заголовок: Wasa пишет: Только ..

Wasa пишет:

цитата:

Только Гриш у меня основы теперь нет так что время займет

Основу могу скинуть, только курсовые пулеметы уберите!

 Отправлено: 14.03.08 18:14. Заголовок: Скидывайте уберу. Те..

Скидывайте уберу. Тем более их там не было и быть не должно.

 Отправлено: 29.08.08 04:59. Заголовок: Боб пишет: Если гов..

Боб пишет:

цитата:

Если говорить о Кавказе то это один не из самых простых вопросов. Грубо говоря, весною 1918 года отечественные части старались по возвожности эвакуироваться в глубь России, но ту же Бакинскую школу при всем желании вывести было невозможно. У пришедших за нами турок у самих то поживиться было нечем, это не немцы. Кое-что местным перепало от британцев сменивших турок после окончании войны, но последние в основном снабжали белогвардейцев. В двадцатом году в ту же Грузию перелетело несколько белых авиаторов после окончательного развала Добровольческой армии, но к концу его на Кавказе вновь появились красные и все досталось им.

Имеет место такая цитата: " Военная обстановка заставила Бакинскую школу прекратить учебные занятия. В июле 1918 г. Бакинская школа морской авиации была расформирована и на ее базе создан гидроотряд.
А 11 инструкторов, 26 учлетов и 15 авиаспециалистов были переведены в Нижний Новгород для дальнейшего прохождения службы.
На основе Бакинского гидроотряда в августе 1918 года был создан Воздушный Дивизион Каспийского Моря(начальник - морской летчик А.С. Демченко, комиссар - военный моряк С. Рубин), но это уже другая история..."

Как Вы ее прокомментируете?

 Отправлено: 27.09.08 05:24. Заголовок: Белик Сай Хан пишет:..

Белик Сай Хан пишет:

цитата:

Имело. С конца 1920-х.

Здравствуйте!

Пожалуйста, поделитесь любой информацией. Всем нам очень интересно.

 Отправлено: 25.01.09 11:15. Заголовок: Насколько мне извест..

Насколько мне известно, Монголия осенью 1921 года получила 2 неких самолёта. Источник - ФИ "Бои у реки Халхин-Гол".

 Отправлено: 13.09.09 19:35. Заголовок: Добрый день. Интерес..

Добрый день. Интересует авиация Вооруженных сил Юга России особенно закат государства Врангеля то есть период январь –ноябрь 1920 г.г. (штурм Перекопа, и эвакуация белых войск) в частности авиаотряд военного летчика Ткачева (летали вроде на DH.4). Что ни будь есть?

 Отправлено: 15.09.09 13:45. Заголовок: "Военлеты погибш..

"Военлеты погибшей империи" - на данный момент лучше нету! Скачать можно здесь: http://razym.ru/naukaobraz/istoriya/2528-voenlety-pogibshejj-imperii.-aviacija-v.html

 Отправлено: 16.09.09 03:55. Заголовок: Спасибо...

Спасибо.

 Отправлено: 06.08.11 14:49. Заголовок: Ранее, по воспоминан..

Ранее, по воспоминаниям С.А. Красовского "Жизнь в авиации", мне казалось, что во время советско-грузинской войны в феврале 1921 грузинская авиация в боях не участвовала. Красовский, напомню, писал :"К нашему удивлению, авиация противника не оказывала противодействия, хотя по фотоснимкам и визуальным наблюдениям было установлено, что в Навтлуге имеется несколько десятков английских и итальянских самолетов. Позже стало известно, что Навтлугская подпольная организация поручила летчику-коммунисту [52] Леонтьеву вывести машины из строя. Леонтьев вместе с мотористом Моболашвили засыпали поташ в масло, вследствие чего были выведены из строя все двигатели самолетов. Попытка начальника авиации меньшевистской Грузии М. С. Мачавариани подняться в воздух не имела успеха — при взлете заклинило мотор."
Но недавно упёр с какого-то бронесайта статью В. Зун "Бронесилы 11-й армии в борьбе за освобождение Грузии (15-летие разгрома грузинских меньшевиков)" (из "Механизация и моторизация РККА" 2/1936) 24 февраля, место действия - разъезд Караджалар: "14 часов – артиллерийский и пулеметный бой. Внезапно резко похолодало, пошел снег и начался буран. Высоко в небе 4 самолета кружат над нами; чьи они – из-за снега не разобрать, но зенитные орудия бронепоезда № 5 следят за ними своими дулами. Свист и характерный разрыв падающих бомб сплелись с залпами зениток. Один самолет накренился и быстро пошел вниз, остальные резко взмыли вверх и скрылись по направлению Тифлиса. Самолеты сбросили около 30 бомб, и только одна попала в путь." Получается, аэропланы с "патриаршими посохами" таки совершали боевые вылеты, хотя воздушных боёв дело и не дошло.