Отправлено: 18.10.07 14:12. Заголовок: Unser Zeppelin hurra!

Вот-такой вот плакат.
Интересно,как надпись понять? И что там русская буква делает?(Наверное художник пошутил)
Еще один плакат.
Уважаемый Сергей Климов предполагает что Тауб мог быть подцеплен к цеппелину.
Участники форума, пожалуйста ,поделитесь своими соображениями по этому поводу.

Фото, которое мне прислал Уважаемый Сергей Климов. ( Сергей, большое Вам спасибо за фото).

 Отправлено: 18.10.07 15:46. Заголовок: Re:

Может это римская цифра VI

 Отправлено: 18.10.07 16:34. Заголовок: Как я сам не догадался что это шестерка?

Надо бы узнать какой именно цеппелин бомбил Люттих.Сейчас посмотрим....
Цеппелин Z VI базировался в Кельне.Бомбил Льеж.Про Люттих ничего не написано...

 Отправлено: 19.10.07 18:18. Заголовок: Сергей!

Насчет 2-го плаката и вашего снимка-Олдман говорит что это может быть планирующая торпеда.

 Отправлено: 21.10.07 19:59. Заголовок: Re:

Опять таубе........................
(Он че до англии долетел?)
Как понимать?!?!?!?

 Отправлено: 22.10.07 10:18. Заголовок: Re:

Brieftaube пишет:

цитата:

Олдман говорит что это может быть планирующая торпеда.

Это интересная фотография. В моем архиве сказано, что в эксперименте участвовал цеппелин L-25, а в книге - PL-25. И это - правильно. Значит в источнике, который я встречал, вкралась ошибка.
Суть эксперимента сводилась к следующему: к воздушному кораблю подвешивался планер с торпедой. Планер должен был в нужный момент отцепиться от корпуса дирижабля и спуститься к воде на длинном (7000 м) тросе. В момент касания воды торпеда освобождалась и шла к цели. Во время первого же эксперимента планер разбился. Позже удалось добиться надежного спуска планера, но применить это изобретение в боевых условиях уже не пришлось.
Значит, на фотографии мы видим планер.

 Отправлено: 22.10.07 14:25. Заголовок: Re:

Хорошо,а насчет плакатов?

 Отправлено: 22.10.07 17:32. Заголовок: Re:

Brieftaube пишет:

цитата:

Про Люттих ничего не написано...

Молодой человек, учите географию. Люттих и Льеж - это один и тот же бельгийский город.
На открытке - Z-VI. 6 августа его целью был город Льеж. Над ним цеппелин получил порцию шрапнели. Экипаж смог довести поврежденный корабль до германской территории, но во время вынужденной посадки у Бонна он был уничтожен.
Оставьте в покое Таубе. Нигде они не были и к дирижаблям не цеплялись. Художники использовали их в своих картинах, как самый узнаваемый и характерный самолет Германии того периода.

 Отправлено: 22.10.07 18:07. Заголовок: Re:

Та оно и ежу понятно что Люттих-германское название Льежа.Люттихом он стал уже после
указа Биссинга.Oldman пишет:

цитата:

Оставьте в покое Таубе. Нигде они не были и к дирижаблям не цеплялись

Я догадовался.Просто мы с Сергеем на эту тему разговорились.
А насчет Цеппелина в сопровождении Таубе над Парижем вопрос остается открытым....
(Он что сопровождал его над парижем?Зачем?)

 Отправлено: 22.10.07 19:36. Заголовок: Re:

Oldman пишет:

цитата:

Планер должен был в нужный момент отцепиться от корпуса дирижабля и спуститься к воде на длинном (7000 м) тросе. В момент касания воды торпеда освобождалась и шла к цели. Во время первого же эксперимента планер разбился.

Это относится к тому же эксперименту?

 Отправлено: 22.10.07 22:39. Заголовок: Re:

Давайте по-порядку: откуда у вас это фото?

 Отправлено: 22.10.07 22:45. Заголовок: Re:

Brieftaube пишет:

цитата:

Та оно и ежу понятно что Люттих-германское название Льежа

Если ежу понятно, зачем спрашивать?

Brieftaube пишет:

цитата:

А насчет Цеппелина в сопровождении Тауба над Парижем вопрос остается открытым.... (Он что сопровождал его над парижем?Зачем?)

Никто никого не сопровождал. Это просто фантазия художника. Я уже объяснял. По-моему, это и ежу понятно.

 Отправлено: 23.10.07 10:30. Заголовок: Re:

Oldman пишет:

цитата:

В моем архиве сказано, что в эксперименте участвовал цеппелин L-25, а в книге - PL-25.

После дополнительного изучения этого вопроса хотел бы уточнить некоторые моменты.
1. Все-таки, на фото с планером не PL-25, а PL-16. Под ним подвешен экспериментальный планер фирмы Сименс.
2. Основные работы по эксперименту с торпедой проводил L-35. Igor дал фото планера, который именно и участвовал в этой работе.
Вот еще одно фото этого планера.

 Отправлено: 23.10.07 19:59. Заголовок: Re:

Oldman пишет:

цитата:

Давайте по-порядку: откуда у вас это фото?

Фото с одного из немецких форумов. По моему есть в ветке "Ссылки".

Действительно, это планер Сименс испытывавшийся 26 января 1917 года с L-35(бывший армейский LZ-82) вместе с Albatros DIII (OAW) 3066/17. (Windsock Datafile Special - Albatros D.III )

 Отправлено: 24.10.07 13:57. Заголовок: Re:

Раз так,темку надо в раздел оружия перетянуть....

 Отправлено: 18.12.07 19:31. Заголовок: click herehttp://ke...

click herehttp://ke.arch.rwth-aachen.de/ - интересно.

 Отправлено: 16.04.08 09:11. Заголовок: о Цеппелинах в Перво..

о Цеппелинах в Первой мировой войне http://community.livejournal.com/aerostatique/33674.html#cutid1

 Отправлено: 18.04.08 12:42. Заголовок: Фото с одного из нем..

цитата:

Фото с одного из немецких форумов. По моему есть в ветке "Ссылки". Действительно, это планер Сименс испытывавшийся 26 января 1917 года с L-35(бывший армейский LZ-82) вместе с Albatros DIII (OAW) 3066/17. (Windsock Datafile Special - Albatros D.III )

L-35 никакого отношения к армии не имел. Это был обычный морской цеппелин. LZ-82 - номер верфи.

Согласно книге Гарри С Рендера, опыты с воздушными торпедами осуществлял L-25, бывший армейский LZ-88, номер верфи LZ-58

Командиром в этих полётах если не ошибаюсь был капитан-лейтенант Хорст фон Буттлар Бранденфельс.

Вот он красавец (дирижабль). Фотос сайта http://www.Luftschiff.de

 Отправлено: 18.04.08 20:45. Заголовок: Капитан Кулль Спа..

Капитан Кулль

Спасибо за поправку , доверился Грошу . Вы совершенно правы, проверил по "патнамовской" книге Питера Брукса.

 Отправлено: 23.06.08 16:01. Заголовок: Немного о совремннности

Дирижабли на этой неделе будут летать в небе Санкт-Петербурга:
http://friday.vedomosti.ru/article.shtml?2008/06/20/12935