Отправлено: 14.12.08 22:52. Заголовок: Из последних поступлений.

прикупил на аукционе

 Отправлено: 15.12.08 03:33. Заголовок: Поздравляю, интересн..

Поздравляю, интересные фотки. Если не секрет - во сколько обошлись?

 Отправлено: 15.12.08 11:53. Заголовок: около 100 долл. за ш..

около 100 долл. за штуку

 Отправлено: 15.12.08 19:26. Заголовок: Не кисло, но оно тог..

Не кисло, но оно того стоит!

 Отправлено: 15.12.08 22:57. Заголовок: петрович пишет: при..

петрович пишет:

цитата:

прикупил на аукционе

Всю серию или только самолетики?

 Отправлено: 16.12.08 09:24. Заголовок: только самолеты и то..

только самолеты и торговались

 Отправлено: 16.12.08 22:02. Заголовок: Интересно, а куда лю..

Интересно, а куда людишек подевали?...

 Отправлено: 16.12.08 22:38. Заголовок: Боб пишет: Интересн..

Боб пишет:

цитата:

Интересно, а куда людишек подевали?...

А ссылочкой на торги не поделитесь? Я брал на Авардсе, но, вроде, там продавали то, что не ушло Е-бее пару месяцев назад.

 Отправлено: 17.12.08 07:03. Заголовок: петрович пишет: там..

петрович пишет:

цитата:

там продавали то, что не ушло Е-бее пару месяцев назад

О нем родимом речь и идет, на форуме должна быть тема, где была выложена еще пара тройка фотографий из этого лота, вероятнее всего это остатки альбома XXXIV КАО.

 Отправлено: 21.12.08 19:41. Заголовок: кое что из архива ра..

кое что из архива ранее упоминавшегося Некрасова

 Отправлено: 21.12.08 19:43. Заголовок: еще одна URL=http:/..

еще одна

 Отправлено: 10.02.09 19:53. Заголовок: петрович пишет: кое..

петрович пишет:

цитата:

кое что из архива ранее упоминавшегося Некрасова

А без фотошопа можно?И вообще что там произошло?

 Отправлено: 28.03.09 01:05. Заголовок: еще одно поступление..

еще одно поступление

 Отправлено: 28.03.09 01:06. Заголовок: Helden-Flieger пишет..

Helden-Flieger пишет:

цитата:

А без фотошопа можно?И вообще что там произошло?

Без фотошопа не выкладываю ( это если Вы на счет надписи), а случилось там тело погибшего пилота. Поверьте - зрелище не из приятных.

 Отправлено: 28.03.09 15:54. Заголовок: петрович пишет: еще..

петрович пишет:

цитата:

еще одно поступление

А коментарии к фотографии будут?

 Отправлено: 28.03.09 17:26. Заголовок: Сергей Климов пишет:..

Сергей Климов пишет:

цитата:

А коментарии к фотографии будут?

Увы,с комментариями сложно - данное фото из раздербаненого альбома 39 Томского пехотного полка. Само фото не подписано, а основа, увы, мне недоступна. Вместе с ним купил фото батареи трехдюймовок на самодельных зенптных станках.

 Отправлено: 28.03.09 17:42. Заголовок: петрович пишет: Увы..

петрович пишет:

цитата:

Увы,с комментариями сложно

Жаль

 Отправлено: 28.03.09 19:43. Заголовок: петрович пишет: Увы..

петрович пишет:

цитата:

Увы,с комментариями сложно - данное фото из раздербаненого альбома 39 Томского пехотного полка. Само фото не подписано, а основа, увы, мне недоступна. Вместе с ним купил фото батареи трехдюймовок на самодельных зенптных станках.

А нельзя ли уточнить, это последнее выложенное Вами фото с полуразобранным Мораном-парасолем?...

 Отправлено: 28.03.09 23:06. Заголовок: Боб пишет: А нельзя..

Боб пишет:

цитата:

А нельзя ли уточнить, это последнее выложенное Вами фото с полуразобранным Мораном-парасолем?...

Угу, это о нем. Битый Фарман с погибшим военлетом по ходу дела из 34 РАО есть еще пара фоток с других ракурсов.

 Отправлено: 28.03.09 23:12. Заголовок: петрович пишет: Угу..

петрович пишет:

цитата:

Угу, это о нем.

Понятно, но все же зацепочка небольшая есть, нужно попробовать отследить по бевому пути полка с какими А.О. он мог пересекаться.

 Отправлено: 01.04.09 21:16. Заголовок: сегодня пришло http:..

сегодня пришло

 Отправлено: 01.04.09 21:29. Заголовок: Это авария или сборк..

Это авария или сборка?

 Отправлено: 01.04.09 21:41. Заголовок: Сергей Климов пишет:..

Сергей Климов пишет:

цитата:

Это авария или сборка?

Сдается мне , что это знатный ураганчик - справа видна накрывшая фюзеляж сорванная палатка с сохранившимися растяжками, а на переднем плане два палаточных кола.

 Отправлено: 11.05.09 01:25. Заголовок: Ну, что - сегодня оч..

Ну, что - сегодня очередной праздник на моей улице. Прикупил чуток фото по 9 истр. отряду и 3 корпусному. Ложка дегтя - два фото битого Ньюпора с других ракурсов , Сопвич 1 1/2 в целом виде и фото летчика 3 КАО на фоне Ньюпора ушли в другие руки.

 Отправлено: 11.05.09 09:35. Заголовок: :sm36: Я так поним..

Я так понимаю первые два фото одного самолета?

 Отправлено: 11.05.09 11:41. Заголовок: Сергей Климов пишет:..

Сергей Климов пишет:

цитата:

Я так понимаю первые два фото одного самолета?

Битая вроде тоже она. А вот у летящей борт пустой, звезды нет, - не она.

 Отправлено: 11.05.09 11:45. Заголовок: А, кто сидит в кабин..

А, кто сидит в кабине, вроде два разных человека.

 Отправлено: 11.05.09 12:08. Заголовок: Конечно не она, перв..

Конечно не она, первая машина 23 типа, а летит тип 24 бис.

 Отправлено: 11.05.09 16:23. Заголовок: как говорится : "..

как говорится : "Бабло побеждает зло". Выкупил я сегодня ушедший на сторону остаток

 Отправлено: 11.05.09 23:29. Заголовок: Афигенные фотки! Что..

Афигенные фотки! Что скажут спецы? Где это отснято? Кстати, панове, обратите внимание на последней фотке звёзды на нижнем крыле развёрнуты относительно друг друга на 180 градусов. такое попадалось на Ньюпорах 2-ого ИАО 1-й советской авиагруппы.

 Отправлено: 18.05.09 23:14. Заголовок: Итак, что удалось пр..

Итак, что удалось прочитат на обороте фоток
на 1 фото "другу степе 5/Х 1921 г. Ефремов"
2 фото н/а
3 фото с летящим Ньюпором - красвоенлет Баскаков.
фото 4 , 6 и 7 с битым Ньюпором "Ефремов, авария КВЛ Горчина(?)"
фото 5 с битым Сопвичем" 9/5 Медведок .Авария С. Гор....(?) в которой погиб КВЛ Васильев"
фото 8 "Ефремов. Личный состав перед разборкой самолетов и подготовкой к уезду"
фото 9 с Сопвичем " 1/9 1920 Самолет Аникина при младшем механике Конст. Антонове и мотористе Будыкине 4го истр. отр."
Есть еще пара фото с техникой и несколько с личным составом - выложу позднее.

 Отправлено: 19.05.09 09:51. Заголовок: Как уточнил уважаемы..

Как уточнил уважаемый Марат Хайрулин, фамилия летчика приложившего Сопвич и Ньюпор - Гормин. Битый Сопвич из 3 РАО

 Отправлено: 31.05.09 00:32. Заголовок: Как и обещал выклады..

Как и обещал выкладываю фото машины Тарасова

Каноническое фото, но в данном варианте панарама пошире

 Отправлено: 31.05.09 00:36. Заголовок: Где-то читал, что на..

Где-то читал, что на снизу на плоскостях были нарисованы теже круги, что и на фюзеляже и руле. Однако вот это фото утверждает несколько другое



сорри за качество - телевиков, затворов с выдерхкой 1:1000 и пленки выше 100 не было.

 Отправлено: 31.05.09 00:38. Заголовок: Ну и бонус. Табуретк..

Ну и бонус. Табуретками прошу не кидаться - честное слово, ретушь по подлинному фото не моих рук дело(ВАРВАРЫ!!!!)

 Отправлено: 31.05.09 11:54. Заголовок: :sm36: Судя по перв..

Судя по первому фото в цветном боковике есть несколько "косяков". Интересно и зачем они прорисовали его с левого борта?
петрович пишет:

цитата:

Где-то читал, что на снизу на плоскостях были нарисованы теже круги, что и на фюзеляже и руле. Однако вот это фото утверждает несколько другое

Я по этому фото вообще ничего не увидел, разве, что круг закрашен неоднородно, а как-то наполовину.

 Отправлено: 09.07.09 22:08. Заголовок: http://s42.radikal.r..

 Отправлено: 09.07.09 22:12. Заголовок: СПАСИБО! А ФОТОК Фа..

СПАСИБО! А ФОТОК Фармана 30 из 24-го же рао не имееться?????

 Отправлено: 14.07.09 22:01. Заголовок: Спасибо. Аппарат инт..

Спасибо. Аппарат интересный. Судя по номеру на киле и надписям «LIFT HERE» самолёт британский. Но почему-то не окрашен в «РС», хотя турель «Скэрф» установлена. Получается, что это или модернизированный самолёт ранних серий, или на экспорт часть самолётов не окрашивалась?

 Отправлено: 14.07.09 22:14. Заголовок: Была на "Аэродро..

Была на "Аэродроме" ветка. Кажется действительно часть учебных не окрашивалась или серебристыми были. Мне веселее видеть пришлось: британской постройки SPAD с крашенным фюзеляжем и "лысым" крылом.

 Отправлено: 25.07.09 16:24. Заголовок: Господа! Два фото и..

Господа! Два фото из коллекции Бакинского сайта "БОШМА". Авария самолета произошла в Баку 1916-1918гг.
Вопросы: 1) Модель самолета ? 2) Авиаконструктор - собстенная конструкция или лицензированная?



С ув-ем

 Отправлено: 25.07.09 20:58. Заголовок: Скорее всего это тро..

Скорее всего это трофейный DFW C.V но знатоки поправят если я ошибаюсь.

 Отправлено: 27.07.09 12:03. Заголовок: Svoyskiy пишет: Ско..

Svoyskiy пишет:

цитата:

Скорее всего это трофейный DFW C.V, но знатоки поправят если я ошибаюсь.

Правильно считаете "дарагой товарисч"!

 Отправлено: 27.07.09 15:16. Заголовок: Спасибо всем :sm55: ..

Спасибо всем Имеет ли этот пленный какое-либо отношение к Лебедеву

С ув-ем

 Отправлено: 27.07.09 15:31. Заголовок: Спасибо. Мой преЗент..

Спасибо. Мой преЗент - летающая лодка Энгельса перед испытаниями в Баку в декабре 1916 года

 Отправлено: 27.07.09 15:35. Заголовок: :sm15: Спасибо, ви..

Спасибо, видел это фото, но не такого качества.

 Отправлено: 27.07.09 21:59. Заголовок: Опять за помощью

Господа специалисты! Что за лодка на снимке? Подробности, п-та.



C неизменным ув-ем

 Отправлено: 27.07.09 22:11. Заголовок: Дали бы ссылку а то ..

Дали бы ссылку а то бросаете порцайками
www.baku.ru/cmm-glr-list.php?cmm_id=276&glr_id=2224

 Отправлено: 27.07.09 23:10. Заголовок: Обидеть да упрекнуть..

Обидеть да упрекнуть каждый может а вот помочь

 Отправлено: 27.07.09 23:15. Заголовок: Лодка кажеться Керти..

Лодка кажеться Кертис К

 Отправлено: 28.07.09 00:39. Заголовок: E_Ushakow пишет: Ло..

E_Ushakow пишет:

цитата:

Лодка кажеться Кертис К

Ага. Есть такое подозрение.
Сибор пишет:

цитата:

Обидеть да упрекнуть каждый может

Ну это вообще-то правило форума: давать прямую ссылу на исходный пост - без обид. )) По этому участнику E_Ushakow - большое спасибо.
ЗЫ
Вопрос: а во славном граде Баку есть ли народ, который занимается военной историей города, и в частности - в период 1914 - 1923 например? Ранее и позднее тоже интересно.

 Отправлено: 28.07.09 02:59. Заголовок: На правду не обижаем..

На правду не обижаемся тем более, что о правилах не извещены Учтем-с...
Насчет военной истории Баку. Я занимаюсь историей Бакинской Офицерской Школы Морской Авиации 1915-1918.
На бакинском сайте http://www.ourbaku.com/index2/morskoi-baku/ можете почитать статьи о ней.
Кстати, на этом же сайте можно найти много интересного по истории Баку.
Какие вопросы Вас интересуют конкретно? В зависимости от этого, смогу дать ответ на Ваш вопрос.
Как всегда, с ув-ем

 Отправлено: 28.07.09 20:53. Заголовок: Господа! Сразу: это ..

Господа! Сразу: это фото не с сайта, а из частного Архива.
Помогите, п-та, опознать самолет на этом снимке. Если есть что-то и о судне, будет вдвойне приятно.
С уважением

 Отправлено: 28.07.09 20:55. Заголовок: "Сибор" глян..

"Сибор" гляньте "личку" пожалуйста

 Отправлено: 28.07.09 21:10. Заголовок: Самолёт Curtiss A-1 ..

Сибор
Самолёт Curtiss A-1 Triad http://www.aviastar.org/air/usa/curtiss_triad.php
В России назывался "Кертис" поплавковый или "Кертис Ф".

 Отправлено: 28.07.09 22:57. Заголовок: Igor

Большое спасибо!!!
С ув-ем

 Отправлено: 29.07.09 10:55. Заголовок: Igor пишет: Самолёт..

Igor пишет:

цитата:

Самолёт Curtiss A-1 Triad http://www.aviastar.org/air/usa/curtiss_triad.php В России назывался "Кертис" поплавковый или "Кертис Ф".

Curtiss Triad спроектировали как амфибия, оттуда и название. Не то, что на фотографии. У Кертиса дюжина вариантов. Я сам с ходу не в состоянии идентифицировать машину, надо посмотреть источников.
Пока,
Явор

 Отправлено: 29.07.09 12:32. Заголовок: Согласен, A-1 Triad,..

Согласен, A-1 Triad, относится к амфибии. Обозначение для US Navy - A, позднее - AH, коммерческое - Curtiss Model D. В российском флоте "Кертисcы" получили прозвище "сучок"

 Отправлено: 16.08.09 21:42. Заголовок: Стоянка 1 истрморотр..

Стоянка 1 истрморотряда 1922 год, Петергоф.

 Отправлено: 16.08.09 22:06. Заголовок: :sm36: Спасибо...

Спасибо.

 Отправлено: 17.08.09 08:49. Заголовок: Супер, особливо СПАД..

Супер, особливо СПАД-ы

 Отправлено: 17.08.09 09:44. Заголовок: петрович пишет: Сто..

петрович пишет:

цитата:

Стоянка 1 истрморотряда 1922 год, Петергоф.

Полагаю, Вы имели ввиду морской отряд.

 Отправлено: 17.08.09 21:34. Заголовок: Геннадий Нечаев пише..

Геннадий Нечаев пишет:

цитата:

Супер, особливо СПАД-ы

На здоровье -1923 там же. Есть еще три фото битого на чьем то огороде.




Боб пишет:

цитата:

Полагаю, Вы имели ввиду морской отряд.

Извиняюсь, но я как акын - что вижу , то и пою. Фрагмент служебной книжки владельца архива Павла Васильевича Васильева(в 1918 член Всеросийского Совета Авиации, о чем есть справка за подписью гражданина Сергеева).



как говорится, смотрите сами.

 Отправлено: 17.08.09 21:38. Заголовок: :sm15: петрович пи..

петрович пишет:

цитата:

Есть еще три фото битого на чьем то огороде.

Хотим битых, хотим

 Отправлено: 17.08.09 21:39. Заголовок: Спасибо! Спады и пра..

Спасибо! Спады и правда супер! А те на которых разбитая машина выложить можете, Вы уж простит за нескромность

 Отправлено: 17.08.09 22:41. Заголовок: СПАДов любых хочется..

СПАДов любых хочется!!!! Мне - особливо - для пополнения плотных рядов окрасок!!!!

 Отправлено: 18.08.09 10:48. Заголовок: Svoyskiy пишет: СПА..

Svoyskiy пишет:

цитата:

СПАДов любых хочется

Это не любые, а "канкретно" ДУКС`овские.

 Отправлено: 18.08.09 15:21. Заголовок: петрович пишет: На ..

петрович пишет:

цитата:

На здоровье -1923 там же. Есть еще три фото битого на чьем то огороде.

Ых! А пневматики-то - аглицкие. Хотя сама машина более на французскую тянет, хотя надо с пристрастием изучать, равновероятно, что и "Дуксъ"
Сергей Климов пишет:

цитата:

Хотим битых, хотим

Во-во! Уважьте, барин! ))))

 Отправлено: 18.08.09 16:26. Заголовок: Геннадий Нечаев пише..

Геннадий Нечаев пишет:

цитата:

Хотя сама машина более на французскую тянет

Нет не тянут, и по документам они ДУКС`овские, А. Александрова почитайте.

 Отправлено: 18.08.09 17:28. Заголовок: Боб пишет: и по док..

Боб пишет:

цитата:

и по документам они ДУКС`овские,

Вот бы знать еще, чем конкретно "Дукс" отличался от французов, как вы говорили, у нас за образец "Блерио" были?. Однакож - есть некие отличия (что неизбежно). Но колеса там точно аглицкие.

 Отправлено: 18.08.09 20:28. Заголовок: Геннадий Нечаев пише..

Геннадий Нечаев пишет:

цитата:

Во-во! Уважьте, барин! ))))

"СПАДов всем на сто рублев!!!"(с)
1921 там же , авария морлета Мельникова




на дессерт . Крыло вроде СПАДовское и вроде на заднем плане справа он стоит

 Отправлено: 18.08.09 20:47. Заголовок: :sm36: петрович пиш..

петрович пишет:

цитата:

Крыло вроде СПАДовское

А под крылом поплавок?

 Отправлено: 18.08.09 21:15. Заголовок: Спасибо!!!!!! На Спа..

Спасибо!!!!!! На Спад очень любопытные фотки. Жаль только невидно той части фюзеляжа где пулемет стоит (на дуксовых Спадах эта часть вызывает больше всего вопросов)

А крылья кажеться от "англичанина" (Де-Хевиленда)

 Отправлено: 18.08.09 21:22. Заголовок: Сергей Климов пишет:..

Сергей Климов пишет:

цитата:

А под крылом поплавок?

Есть мнение , что это просто подпорка. Бипланная коробка ни на одну из э"М"ок не тянет. Длина законцовок другая, верхняя плоскость без ярко выраженной стреловидности.

 Отправлено: 18.08.09 21:26. Заголовок: Да там кажеться анги..

Да там кажеться английская кокарда как раз заметна

 Отправлено: 18.08.09 21:30. Заголовок: E_Ushakow пишет: Да..

E_Ushakow пишет:

цитата:

Да там кажеться английская кокарда как раз заметна

Я имел в виду машину стоящую носом к нам сразу за бипланной коробкой и наглядно демострирующую конструкцияю моторамы.

 Отправлено: 18.08.09 21:34. Заголовок: Да, действительно по..

Да, действительно похоже Спад

 Отправлено: 18.08.09 21:40. Заголовок: петрович пишет: Ест..

петрович пишет:

цитата:

Есть мнение , что это просто подпорка.

Я не спорю , но обратите внимание на загнутую к верху заднюю часть крыла напоминающую закрылок, и на заднем плане такое -же крыло, шо цэ такэ?

 Отправлено: 18.08.09 21:45. Заголовок: Сергей Климов пишет:..

Сергей Климов пишет:

цитата:

Я не спорю , но обратите внимание на загнутую к верху заднюю часть крыла напоминающую закрылок, и на заднем плане такое -же крыло, шо цэ такэ?

Если не ошибаюсь, то механизация крыла начала применяться в конце 20-х а пошла в массы уже в 30-х.- это , скорее всего, так неудачно лежит еще одна плоскость. Присмотритесь внимательней - ось вражения "закрылка" должна быть гдето в полуметре от задних стоек бипланной коробки...

 Отправлено: 18.08.09 22:20. Заголовок: Уважаемый Петрович! ..

Уважаемый Петрович! СПАДов там не на сто, а на все пятбсот рублёв! На последнем снимке явно две половины бипланной коробки, одна на переднем плане, вторая - на заднем стоит опёртая на перение кромки плоскостей. Фюзеляж - явный СПАД, а вот за ним - какой-то Лебедь - шибко знак характерный на РН.

 Отправлено: 19.08.09 01:00. Заголовок: Ух, матушки! Бум изу..

Ух, матушки! Бум изучать. Реально, на 500 рублев.

 Отправлено: 19.08.09 01:03. Заголовок: E_Ushakow пишет: Жа..

E_Ushakow пишет:

цитата:

Жаль только невидно той части фюзеляжа где пулемет стоит

Вам тоже показалось, что там как на английских, или только у меня таки глюки?
Кстати, на нашиш вроде "Кольт-Виккерс" стояли?

 Отправлено: 19.08.09 08:53. Заголовок: петрович пишет: Кры..

петрович пишет:

цитата:

Крыло вроде СПАДовское и вроде на заднем плане справа он стоит

Нет, это гидро.

 Отправлено: 19.08.09 09:07. Заголовок: Геннадий Нечаев пише..

Геннадий Нечаев пишет:

цитата:

Вот бы знать еще, чем конкретно "Дукс" отличался от французов, как вы говорили, у нас за образец "Блерио" были?. Однакож - есть некие отличия (что неизбежно).

ДУКС`овские машины имели более архаичную внешность, например съёмные панели капота имели 34 ветиляционные отверстия, а аппараты французской поставки уже с 18-ю; О. З. по другому располагались, у наших были даже на горизонтальных стабилизаторах, и т. д. и т. п.

 Отправлено: 19.08.09 10:25. Заголовок: Кстати, что характер..

Кстати, что характерно - встречались и довольно поздние французы с 34 луврами, как ни странно.

 Отправлено: 19.08.09 10:38. Заголовок: Геннадий Нечаев пише..

Геннадий Нечаев пишет:

цитата:

Кстати, что характерно - встречались и довольно поздние французы с 34 луврами, как ни странно.

Их могли использовать от "каннибализированных" прежних владельцев.

 Отправлено: 19.08.09 16:13. Заголовок: Оно понятно, что мог..

Оно понятно, что могли. Но странно, что лишь на самолетах с определенными номерами. Предполагается, что это какой-то неизвестный производитель таки воспользовался старым комплектом чертежей. Посмотрю вечерком подробности.

 Отправлено: 19.08.09 18:18. Заголовок: Геннадий Нечаев пише..

Геннадий Нечаев пишет:

цитата:

Предполагается, что это какой-то неизвестный производитель таки воспользовался старым комплектом чертежей.

А при чем здесь чертежи - есть в производстве такое понятие как задел, т.е. заготовка деталей или узлов на партию. Вот взяли и пустили на какую то позднюю серию задел ранних капотов. Есть известный случай из оружейной практики, когда в начале ВОВ на Ижевском оружейном заводе пустили в дело партию из более чем 100 000 ствольных коробок винтовки Мосина, изготовленных при царе - батюшке и пролежавших четверть века на складе.

 Отправлено: 20.08.09 11:31. Заголовок: У нас из заделов уму..

У нас из заделов умудряются тратегические бомбардировщики выпускать - а тут мосинки какие-то! )))) Ы общем - мож и из заделов - кто теперь знает.

 Отправлено: 02.10.09 22:54. Заголовок: В общем вымкутил я ф..

В общем вымутил я фото сбитого Ньюпора Крисанова



на руле направления не мертвая голова, а просто победитель срезал серийник как сувенир

 Отправлено: 03.10.09 10:06. Заголовок: петрович пишет: В о..

петрович пишет:

цитата:

В общем вымутил я фото сбитого Ньюпора Крисанова

Мои поздравления!
петрович пишет:

цитата:

на руле направления не мертвая голова, а просто победитель срезал серийник как сувенир

Во о цэ другой коленкор, а то я уже подумал, что того, не вижу номер, а на блик не похоже.
Еще раз поздравляю!

 Отправлено: 03.10.09 11:17. Заголовок: петрович пишет: В о..

петрович пишет:

цитата:

В общем вымутил я фото сбитого Ньюпора Крисанова

Поздравляю!
Интересно, продавец успел узнать, что же он продает?...

 Отправлено: 03.10.09 23:43. Заголовок: Спасибо за поздравле..

Спасибо за поздравления, но горе пришло на на мою голову - на форуме.су продают три фото Кокорина,
http://forums-su.com/viewtopic.php?f=195&t=204471
но текущая цена в 21 000 руб. за три фото, причем две уже давно в иллюстративном обороте, это уже из раздела шизофрении... Не готов...

 Отправлено: 04.10.09 11:14. Заголовок: петрович пишет: Спа..

петрович пишет:

цитата:

Спасибо за поздравления, но горе пришло на на мою голову - на форуме.су продают три фото Кокорина, http://forums-su.com/viewtopic.php?f=195&t=204471 но текущая цена в 21 000 руб. за три фото, причем две уже давно в иллюстративном обороте, это уже из раздела шизофрении... Не готов...

А сюда не пробовали оБращаться?...http://fotki.yandex.ru/users/zoj-cab/album/20175?p=0

 Отправлено: 04.10.09 15:22. Заголовок: Боб пишет: А сюда н..

Боб пишет:

цитата:

А сюда не пробовали оБращаться?...http://fotki.yandex.ru/users/zoj-cab/album/20175?p=0

Спасибо. Это не хозяин , а его жена выставляла. Хозяин же неравнодушен к дензнакам - последняя ставка на доске была 21000, ушло по более высокому предложению в личку.

 Отправлено: 09.10.09 20:54. Заголовок: :sm36: Согласен - э..

Согласен - это " Норман Томпсон" N.T.2В,

 Отправлено: 10.10.09 08:31. Заголовок: петрович пишет: Со..

петрович пишет:

цитата:

Согласен - это " Норман Томпсон" N.T.2В,

Не понял, что за аппарат Вы тут обсуждаете и с кем , для ясности прошу пользоваться кнопкой меню "цитата" [quote].

 Отправлено: 10.10.09 09:46. Заголовок: Боб пишет: петрови..

Боб пишет:

цитата:

петрович пишет: цитата: Согласен - это " Норман Томпсон" N.T.2В, Не понял, что за аппарат Вы тут обсуждаете и с кем , для ясности прошу пользоваться кнопкой меню "цитата" [quote].

"Тихо сам с обою я веду беседу...."(С)

Боб пишет:

цитата:

Нет, это гидро.

 Отправлено: 20.10.09 23:12. Заголовок: Надеюсь, администрац..

Надеюсь, администрация не будет против , если я здесь загадок с продолжением позагадываю?
Итак, дрова первые...

 Отправлено: 20.10.09 23:18. Заголовок: Администрация только..

Администрация только за.

 Отправлено: 20.10.09 23:24. Заголовок: Спасибо. Итак, данны..

Спасибо. Итак, данные "дрова" были представлены в составе РККВФ в 2 экземплярах и имели германское произхождение. Отгадываем, и я ставлю фото другого "красного мутанта" на опознание.

 Отправлено: 21.10.09 00:01. Заголовок: Friedrichshafen G.II..

Friedrichshafen G.IIIa ?

 Отправлено: 21.10.09 00:27. Заголовок: Мдя-а-а-!!! Не долго..

Мдя-а-а-!!! Не долго музыка играла. Ну-с, получите мутанта....

 Отправлено: 21.10.09 00:41. Заголовок: По модде судя - "..

По модде судя - "мартинсайд", но воткакой? F.4 у нас точно были, а ADC - не знаю.

 Отправлено: 21.10.09 11:56. Заголовок: Геннадий Нечаев пише..

Геннадий Нечаев пишет:

цитата:

F.4 у нас точно были, а ADC - не знаю.

А разве ADC не со звездой выпускался?

 Отправлено: 21.10.09 11:57. Заголовок: Гы, точно - со звезд..

Гы, точно - со звездой!

 Отправлено: 21.10.09 12:53. Заголовок: В общем сдается мне,..

В общем сдается мне, что ЭТО могло быть "Мартинсайдом" или "Ансальдо" в пору глубокой юности, а потом приобрело видовые признаки иных ЛА

 Отправлено: 21.10.09 13:20. Заголовок: Класс какой! Про ..

Класс какой! Про "ансальдо" тоже подумалось, но морда больно узкая. Хорош, черт. Интересно, кем его при жизни считали, франкенштейна этого.

 Отправлено: 21.10.09 18:07. Заголовок: :sm36: Известен ли ..

Известен ли автор этого "чудо-юдо"? Больно чистенький, летал ли он?

 Отправлено: 21.10.09 21:09. Заголовок: Igor пишет: Известе..

Igor пишет:

цитата:

Известен ли автор этого "чудо-юдо"? Больно чистенький, летал ли он?

Автор пожелал остаться инкогнито, равно как и место съёмки неизвестно. Вчера пришла пачка фото от коллеги из Украины и они, как всегда, вырваны из альбома.

 Отправлено: 21.10.09 22:23. Заголовок: О! F-40 с "санби..

О! F-40 с "санбимами", нашей, видать, постройки. Кабы кто модель сделал )))

 Отправлено: 21.10.09 22:40. Заголовок: Геннадий Нечаев пише..

Геннадий Нечаев пишет:

цитата:

F-40 с "санбимами", нашей, видать, постройки.

Пальцем ткните, где F-40 и где "санбим"? Может всё таки на переднем плане Фарман-30 с "кантон-унне".

 Отправлено: 21.10.09 23:21. Заголовок: петрович пишет: Вче..

петрович пишет:

цитата:

Вчера пришла пачка фото от коллеги из Украины и они, как всегда, вырваны из альбома.

А случаем имеются ли самолеты в окраске украинской армии ?

 Отправлено: 21.10.09 23:54. Заголовок: Rowdy пишет: А случ..

Rowdy пишет:

цитата:

А случаем имеются ли самолеты в окраске украинской армии ?

Нет, только красные.
Это фото уже проходидо в 90-х в монографии по Муромцам, но зацените качество реального фото

 Отправлено: 22.10.09 18:19. Заголовок: Епрст, http://s16.ri..

Епрст, [взломанный сайт]

 Отправлено: 22.10.09 18:40. Заголовок: Качество оч. впечатл..

Качество оч. впечатляет. А можно я то-же с хотелками ?
Нет ли примеров по немцам где бы было видно эксплуатационное старение лаков/красок ?
Хотя в военное время столько не живут, но вдруг.

 Отправлено: 22.10.09 21:10. Заголовок: Шикарное фото!!!! Ог..

Шикарное фото!!!!
Огласите весь список, пжалста!!!
А тридцатка с Сальмсоном 9 изображена. И постройки она, кажется, нашей....

 Отправлено: 22.10.09 21:17. Заголовок: dr.Wagen пишет: Кач..

dr.Wagen пишет:

цитата:

Качество оч. впечатляет. А можно я то-же с хотелками ? Нет ли примеров по немцам где бы было видно эксплуатационное старение лаков/красок ? Хотя в военное время столько не живут, но вдруг.

Хотелки это хорошо, но вот незадача - не собираю я немцев . Если что будет из наших, то вывешу. Например это фото уже ставил в другой теме. Красвоенлет Межерауп в Ньюпоре 23 на а/э Сокологорная, февраль 1920

 Отправлено: 22.10.09 21:20. Заголовок: Да, да ставил, класс..

Да, да ставил, класс , качество еще лучше, чем было.

 Отправлено: 22.10.09 21:34. Заголовок: :sm142: Ух ты!..

Ух ты!

 Отправлено: 22.10.09 21:40. Заголовок: Svoyskiy пишет: А т..

Svoyskiy пишет:

цитата:

А тридцатка с Сальмсоном 9 изображена.

Вообще то промышленник Emile Salmson выпускал двигатели разработанные этими товарищами - Georges-Henri-Marius Canton и Pierre-Georges Unné.

 Отправлено: 22.10.09 21:54. Заголовок: А разве такой фирмы ..

А разве такой фирмы не было "Кантон-Унн"?

 Отправлено: 22.10.09 22:22. Заголовок: Инженеры Canton и Un..

Инженеры Canton и Unné работали на заводе Salmson.

 Отправлено: 22.10.09 22:46. Заголовок: Ну тогда надо придер..

Ну тогда надо придерживаться правила и называть изделия не по фамилии (фамилиям) разработчика, а по названию фирмы (Гном, Испано-Сюиза, Бэдмор и т.д. в том числе и Сальмсон) мне так кажется.

 Отправлено: 22.10.09 22:51. Заголовок: Это вообще то не я п..

Это вообще то не я придумал. В разных источниках эти двигатели называют и так и этак.

 Отправлено: 25.10.09 23:39. Заголовок: Дык я же не с претен..

Дык я же не с претензиями...Как говорится, хоть горшком назови, а на самолёт поставь!!!!