Отправлено: 19.07.07 23:11. Заголовок: Биплан Se-5a

Здравствуйте,
не подскажет кто , где можно найти сносные чертежи на этот самолет, есть ли возможность их где либо скачать

 Отправлено: 19.07.07 23:30. Заголовок: Re:

Центральная авиагруппа Юго-западного фронта, август 1920 г; пилот - командир соединения Иван Павлов.

Не подскажете как он туда попал

 Отправлено: 20.07.07 09:37. Заголовок: Биплан Se-5a

 Отправлено: 20.07.07 17:03. Заголовок: Re:

Сергей обьясните бестолковому как их скачать, комп не так давно купил, чайник еще в этом

 Отправлено: 20.07.07 17:29. Заголовок: Re:

Такой пойдёт?

 Отправлено: 20.07.07 18:03. Заголовок: Re:

Пойдет , а заводские еще лучше (шутка), спасибо Игорь

 Отправлено: 20.07.07 19:30. Заголовок: Re:

Копируте ссылку (если у Вас интернет быстрый то лучше закачать 3 больших по очереди конечно, если модем, то 8 маленьких) вставляете её в зксплорер, в графу Адрес, жмёте Enter, выскакивает окно на Rapidshare и в зависимости от скорости Вашего интернета (от 1сек. до 1мин.)появляется окно куда надо ввести соответствующий код обычно латинские буквы, реже с цифрами (он будет там же, но несколько ниже)затем жмете скачать и всё. После загрузки одной ссылки лучше отключиться от интернета и затем вновь подключиться минут через 20, т. к. сразу по второй ссылке Rapidshare скачать не даст, будет ругаться, мол зайдите через 20, а то и 50 минут. После скачивания в папке куда Вы это всё качали будут RARархивы, извлекаете из них книжку и будет Вам счачтье.
Фух уморился, жара стоит просто п..., пошел пить

 Отправлено: 20.07.07 19:47. Заголовок: Re:

Спасибо с меня пиво

 Отправлено: 20.07.07 19:48. Заголовок: Re:

Igor чето не могу скачать чертеж блокируется , что то с хостом, поторопился обрадоваться

 Отправлено: 20.07.07 19:55. Заголовок: Re:

Ссылки работают, попробуйте ещё раз.

 Отправлено: 20.07.07 23:00. Заголовок: Re:

Сергей твои ссылки идут как надо, а чертеж Igor-я нивкакую

 Отправлено: 21.07.07 07:20. Заголовок: Re

Дык скачай книжку по моё ссылке, там есть чертежи.

 Отправлено: 21.07.07 10:50. Заголовок: Re:

николай73 пишет:

цитата:

Igor чето не могу скачать чертеж блокируется , что то с хостом, поторопился обрадоваться

отправил "мылом"

 Отправлено: 21.07.07 12:45. Заголовок: Re:

Спасибо , все скачал, и мыло получил, очень помогли

 Отправлено: 21.07.07 16:35. Заголовок: Re:

Центральная авиагруппа Юго-западного фронта, август 1920 г; пилот - командир соединения Иван Павлов.

Как получилось что этот летчик летал на английском самолете Se-5a на стороне красных.

 Отправлено: 21.07.07 18:47. Заголовок: Re:

Это трофейная машина.

 Отправлено: 21.07.07 19:17. Заголовок: Re:

А обстоятельства получения такого трафея известны?

 Отправлено: 21.07.07 20:59. Заголовок: Re:

Обстоятельства могут быть только одни: англичане помогали белым, в том числе и самолетами, в частности Se-5a, белые, как мы помним проиграли и покинули страну, самолеты достались красным. Англичане упоминают, как минимум о 2-х машинах этого типа и почему-то указывают, что после захвата их большевиками они летали с черными звездами.

 Отправлено: 21.07.07 22:58. Заголовок: Re:

Сергей Климов
А как же этот самолет?
http://avia-hobby.ru/publ/col_ww1/pic/RAF/SE5a_Rus_1.jpg

 Отправлено: 22.07.07 10:15. Заголовок: Re:

Сергей Климов пишет:

цитата:

Англичане упоминают, как минимум о 2-х машинах этого типа и почему-то указывают, что после захвата их большевиками они летали с черными звездами.

Я думаю тут речь идет о другом типе истребителя а именно "Соповиче-Снайпе". Довольно приличная партия этих машин попала в конце 1919 года на север России и участвовала в боях с красными:

После поражения красным досталось две машины этого типа на одной из них (Яковицкого):

в последствии летал и погиб в Крыму "красный ас" Г. С. Сапожников.

Вот это вот машина и имела в качестве опознавательных знаков черные звезды.

 Отправлено: 22.07.07 10:34. Заголовок: Re:

Сергей Климов пишет:

цитата:

Англичане упоминают, ... что после захвата их большевиками они летали с черными звездами

А откуда англичане могли иметь такую информацию?
Боб пишет:

цитата:

Вот это вот машина и имела в качестве опознавательных знаков черные звезды.

Источник достоверный? Ведь для середины 1920-го черные звезды нетипичны.

 Отправлено: 22.07.07 10:44. Заголовок: Re:

И еще вопрос. На чем основана окраска Казаковского "Снайпа" (Е6350)? Насколько она достоверна? Есть ли фото? Правильно ли я понял, что полотно на фюзеляже другого оттенка чем крыло? и т.д.
Заранее благодарен.

 Отправлено: 22.07.07 11:04. Заголовок: Re:

Доктор Фризман пишет:

цитата:

Источник достоверный? Ведь для середины 1920-го черные звезды нетипичны.

Это личная прихоть Сапожникова, воевавшего с черными звездами еще в 1918 году на Волге.

цитата:

И еще вопрос. На чем основана окраска Казаковского "Снайпа" (Е6350)? Насколько она достоверна? Есть ли фото? Правильно ли я понял, что полотно на фюзеляже другого оттенка чем крыло? и т.д.

На фотографии его оболомков, судя по ним обшивка фюзеляжа была перетянута заново, но не окрашена.

 Отправлено: 22.07.07 11:41. Заголовок: Re:

Про чёрные звезды я прочитал на каком-то английском сайте. Дима, что ты имеешь ввиду под словом достоверный, если по нашему можно сказать"чесслово дарагой,кланусь" А фото я не видел, на той фотографии ,что привел Боб я вижу только карту пик и ни одной звезды.

 Отправлено: 22.07.07 15:23. Заголовок: Re:

Боб пишет:

цитата:

обшивка фюзеляжа была перетянута заново, но не окрашена.

А крыло? Осталось оливковым? Как можно увидеть то фото? Я бы хотел сделать модель этой машины.
Сергей Климов пишет:

цитата:

Про чёрные звезды я прочитал на каком-то английском сайте... я вижу только карту пик и ни одной звезды.

На этой фотографии звезда читается на верхнем крыле. До сих пор я думал, что красная. Не знаю, были ли другие фото, но на известных мне боковиках на нижнем крыле также нанесена красная звезда в белом круге.
Что касается англичан - прости, я вначале подумал про тех англичан, что ушли, оставив технику белым. Соответственно знать, как она выглядела впоследствии, они вряд ли могли.

 Отправлено: 22.07.07 17:20. Заголовок: Re:

Доктор Фризман пишет:

цитата:

А крыло? Осталось оливковым? Как можно увидеть то фото?

Пожалуйста

 Отправлено: 23.07.07 09:27. Заголовок: Re:

Вот еще профили "Снайпов" нарисованные Б. Пирсоном.


А это второй экземпляр попавший в 12-й истребительный отряд 4-го истр. дивизиона, который после войны был преобразован во 2-ю отдельную истребительную эскадрилью.

 Отправлено: 26.08.07 18:39. Заголовок: Re:

Вариант окраски - почему встречается два вида, красный и синий, это вариант работы с черно-белой фотографией?

 Отправлено: 26.08.07 20:57. Заголовок: Re:

николай73 пишет:

цитата:

Вариант окраски - почему встречается два вида, красный и синий, это вариант работы с черно-белой фотографией?

В первую мировую войну британцы делили свои эскадрильи на три звена, иногда их именовали по цветам, обычно 1-й флайт был белым, 2-й красным и 3-й синим.

 Отправлено: 26.08.07 22:49. Заголовок: Re:

Боб пишет:

цитата:

В первую мировую войну британцы делили свои эскадрильи на три звена, иногда их именовали по цветам, обычно 1-й флайт был белым, 2-й красным и 3-й синим.

Ясно, это отражалось только на капотах? Я пока в этом не шибко.
Спасибо

 Отправлено: 27.08.07 17:13. Заголовок: Re:

Насколько я знаю (может и ошибаюсь) различные цвета капотов были в 60 эскадрилье, причем звено А имело красный цвет, звено В желтый, а звено С синий, в этой же эскадрилье красились и колпаки шасси, соответственно цветам капотов. В других эскадрильях красились только колпаки, причем цвета были такие: красный, белый, синий, а также сочетание всех трех цветов в виде английской кокарды и сочетение белого и синего цвета в виде шахматной доски, также встречались колпаки просто оливкового цвета. Четкой прмвязки цвета колпаков и звеньев нет.