Отправлено: 24.04.07 07:08. Заголовок: Ньюпор IV - биплан???

В материалах РГВИА имеется упоминание о переоборудовании Ньюпора IV постройки Анатры (с/н 180) в учебный биплан. Известны ли подробности?

 Отправлено: 11.12.07 22:27. Заголовок: YavorD пишет: Обычн..

YavorD пишет:

цитата:

Обычно там эксплуатационных люков не ставили.

Ставили, ставили.

 Отправлено: 12.12.07 00:06. Заголовок: http://ipicture.ru/u..

В. М. Ткачев в кабине Nieport IV перед вылетом на боевое задание, 1914 г.
В. М. Ткачев. Крылья России. Новое культурное пространство. СПб, 2007, стр. 335 и оболочка.

Боб пишет:

цитата:

Ставили, ставили.

Обычно! Таких нестандартных (модифицированных) Ньюпоров всего несколько из более чем 50 фотографий которые нашель из разных источников. В том и вопрос. Кто, где и когда сделаль?

PS. Можеть быть это связано с механизмом бомбосбрасывателя?

 Отправлено: 12.12.07 21:26. Заголовок: Борис в Вашем посте ..

Борис в Вашем посте 571 не видно фото, интересно это только у меня? Если можно выложите ещё разок с другого сервера.

 Отправлено: 12.12.07 21:38. Заголовок: Сергей Климов пишет:..

Сергей Климов пишет:

цитата:

интересно это только у меня?

не только у Вас

 Отправлено: 09.01.08 21:18. Заголовок: Друзья, возвращаясь ..

Друзья, возвращаясь к теме о лючках на Ньюпоре-4, выкладываю два фото. На них лючки отчетливо видны. И вот к какому я пришел заключению. Видимо, лючки на разных самолетах могли или быть, или не быть. Это могло зависеть от завода, выпускавшего самолеты, и от времени выпуска, как сейчас это называется доработка в серии.
фото 1

фото 2


А.С.