Отправлено: 09.02.08 02:41. Заголовок: Пехотные самолеты (Infantrieflugzeug) и другие бронированные самолеты великой войны

Хотя опыты по бронированию аэропланов проводились еще до войны созданные в начале 1917 года так называемые «пехотные самолёты» (Infantrieflugzeug) стали первыми крупносерийными бронированными самолетами. А что известно дополнительно о них кроме основных фактов. К примеру боевое применение, распространение, а также развитие их одноклассников. Кстати поскольку пехотники были своего рода предтечей штурмовиков, хотя и задумывались как разведчики над полем боя, было бы интерестно узнать об ударных самолетах первой мировой войны в особенности опытных.

 Отправлено: 12.10.08 20:45. Заголовок: К сожалению данная с..

К сожалению данная статья не дает ответ на этот вопрос. Для пояснения даю фото самолета про который я говорю.

 Отправлено: 20.10.08 20:52. Заголовок: Вопрос: какие еще су..

Вопрос: какие еще существовали самолеты спецификации CL, кроме Halberstadt СL.II/V, Hannover CL.II/III/V и Junkers CL.I? И еще в сообщении kapitana под номером 43 в этой теме есть фотографии и схемы BFW CL II\III, хотел их профили выполнить, но не понимаю какова их раскраска. Может, сможет, кто помочь? Заранее благодарю.

 Отправлено: 20.10.08 23:05. Заголовок: Wasa пишет: Вопрос:..

Wasa пишет:

цитата:

Вопрос: какие еще существовали самолеты спецификации CL, кроме Halberstadt СL.II/V, Hannover CL.II/III/V и Junkers CL.I?

У Вас опечатка: Halberstadt СL.V- "пятерка" класса С, CL. IV-,будет правильней

Я еще нашел такие:

1) Daimler CL I (Daimler L8)
(Germany)
Two-seat biplane fighter, designed as an escort fighter. Only a prototype was built.
Type: L8
Function: fighter
Year: 1917 Crew: 2 Engines: 1 * 185hp Daimler D IIIb
Wing Span: 11.82m Length: 7.45m Height: 2.95m Wing Area: 31.50m2
Empty Weight: 820kg Max.Weight: 1230kg
Speed: 150km/h Ceiling: Range: 4hrs
Armament: 2*mg7.92mm

2) Halberstadt CLS I(Germany)
The CLS I was a dedicated ground support aircraft, based on the Halberstadt C VIII reconnaissance aircraft. Development was halted at the end of WWI, and only three or four were built.
Type: CLS I
Function: attack / fighter-bomber
Year: 1918 Crew: 2 Engines: 1 * 160hp Mercedes D IIIa
Wing Span: 9.70m Length: 6.95m Height: 3.05m Wing Area: 26.40m2
Empty Weight: 682kg Max.Weight: 1102kg
Speed: 185km/h Ceiling: Range:
Armament: 2*mg

3) Hannover CL IV(Germany)
Single-engined biplane. The outboard struts had a V-arrangment if seen from the front. Intended to fly at high altitudes. Prototype only.

4) Zeppelin CL II
(Germany)
All-metal biplane. 1917.

5) BFW CL I(Germany)
Two-seat reconnaissance fighter, a biplane designed for simplicity of construction. The angular CL I had a performance much inferior to that the of the Halberstadt CL V. One built.
Type: CL I
Function: fighter / reconnaissance
Year: 1918 Crew: 2 Engines: 1 * 160hp Mercedes D III
Wing Span: 10.62m Length: 7.81m Height: Wing Area:
Empty Weight: Max.Weight:
Speed: Ceiling: Range:
Armament: 2*mg7.92mm

6) BFW CL II
(Germany)
This originally was the second prototype of the BFW CL I, but it was reengined. One built.
Type: CL II
Function: fighter / reconnaissance
Year: 1918 Crew: 2 Engines: 1 * 175hp MAN Mana III
Wing Span: 10.62m Length: Height: Wing Area:
Empty Weight: Max.Weight:
Speed: Ceiling: Range:
Armament:

7) BFW CL III
(Germany)
This was a redesign of the BFW CL I. It had longer-span wings and a more powerful engine. One built.
Type: CL III
Function: fighter / reconnaissance
Year: 1918 Crew: 2 Engines: 1 * 200hp Benz Bz IV
Wing Span: 11.54m Length: 7.81m Height: Wing Area:
Empty Weight: Max.Weight:
Speed: Ceiling: Range:
Armament:

8) BFW CL IV(Germany)
Development of the BFW CL III. Not built.

 Отправлено: 21.10.08 04:05. Заголовок: Бывает все ошибаются..

Бывает все ошибаются. А фотографии или лучше схемы выше перечисленных аппаратов ест?

 Отправлено: 22.10.08 10:33. Заголовок: Wasa пишет: А фотог..

Wasa пишет:

цитата:

А фотографии или лучше схемы выше перечисленных аппаратов ест?

К сожалению только те, что я выкладывал ранее, других пока нету

 Отправлено: 22.10.08 11:23. Заголовок: Wasa Эта ветка стал..

Wasa
Эта ветка стала слишком длинной и громоздкой, рекомендую начать её заново соответственно обозначив как "№2" или "продолжение".

 Отправлено: 23.10.08 04:20. Заголовок: Так и сделаю...

Так и сделаю.