Отправлено: 03.07.09 13:47. Заголовок: Fokker Dr.I 593/17

Хочу начать отдельную ветку по этой машине.
Объединив в ней как технические так и вопросы камуфляжа.
Надеюсь администрация будет не против.

До недавнего момента у меня на руках была всего одна фотка


и дело постройки модели этого прототипа казалось достаточно безнадежным.

Но я наткнулся на тему:
http://www.theaerodrome.com/forum/camouflage-markings/40952-dr-i-jasta-4-july-1918-a.html
и понеслось :)

На этой машине Удет летал в составе Jasta 4 в июне-июле 1918.

Теперь вопрос - какой там мог стоять двигатель, с наибольшей вероятностю
LeRhone/Oberursel Ur II/Tulin
?

 Отправлено: 13.07.09 00:47. Заголовок: Сколько заливных гор..

Сколько заливных горловин для топлива было на драйдэкерах ?

 Отправлено: 13.07.09 00:53. Заголовок: dr.Wagen пишет: Ско..

dr.Wagen пишет:

цитата:

Сколько заливных горловин для топлива было на драйдэкерах ?

Одна для топлива, вторая для масла ...
Всего хорошего,
Явор

 Отправлено: 13.07.09 01:58. Заголовок: Спс. А где масляная ..

Спс. А где масляная находилась ?

 Отправлено: 13.07.09 13:10. Заголовок: Справа, напротив топ..

Справа, напротив топливной. Там бак комбинированный - правая четверть для масла.

 Отправлено: 13.07.09 17:27. Заголовок: Гм. Виндсоковцы про ..

Гм. Виндсоковцы про нее забыли ?



Я кстати наблюдаю с одной стороны на рентгенах, чертежах и моделях то есть вторая горловина справа то нет.

Мне еще одна помощь нужна.
Я плохо представляю как застегивались привязные ремни у пилота.
Точки крепления и конфигурация самих ремней понятна, а вот как это на пилоте держалось ?

Ну и известное фото

с толку сбивает :)

 Отправлено: 13.07.09 19:10. Заголовок: Здесь видно: http://..

Здесь видно (www.fokkerdr1.com) : http://www.fokkerdr1.com/Fok-Dr1-581-17_01.jpg

 Отправлено: 13.07.09 19:35. Заголовок: dr.Wagen пишет: Гм..

dr.Wagen пишет:

цитата:

Гм. Виндсоковцы про нее забыли ?

Скорее - забили. Вообще, многие проекции Йена Стейра далеки от идеала.
dr.Wagen пишет:

цитата:

а вот как это на пилоте держалось ?

А вот бы знать! Я такими не пользовался ))) Те, которыми пользовался, были французского типа, с центральным быстрораскрывающимся замком. Вот типа как на СПАД-ах, исключительно удачная конструкция, кажется с тех пор мало изменившаяся.

 Отправлено: 13.07.09 20:16. Заголовок: Давайте порассуждаем..

Давайте порассуждаем ?
На скалемоделс Pulsar приводил такую картинку


Если следовать по ней то все четыре пряжки друг на друга одевались и фиксировались штырьком.
Т.е. никакой дополнительной обоймы на пузе у пилота не было.
Если есть возражения с удовольствием выслушаю :)

Теперь меня интересует поперечная полоска соединяющая два верхних ремня. На фото она белая. Поидее она должна находится где-то на груди пилота. Если судить по ее месту на ремнях.



Извиняюсь что привожу картинку с модели .... но подходящей нет.

Учитывая где это все крепилось смысла в боковых ремнях особого нет.

Ну и вопрос - когда рсстегивалось логично забросить назад, на гаргрот, а таких фото нет :(

 Отправлено: 14.07.09 00:54. Заголовок: Ну то, что не пузе в..

Ну то, что не пузе все соединялось - это ясно и так, меня вот эта шпилька смущала. Как-то ненадежно и неприятно. Французскую и нашу систему можно при случае открыть ударом по пузу. В общем, эрзац - и есть эрзац. А эта поперечная полоска она регулирует длину свободных концов плечевых ремней и одновременно не дает им сползать в стороны. Располагается на уровне груди-живота. Что-то подобное было и и французов, потом они изменили схему крепления ремней и добавили на лямки уширяющие подкладки , как на рюкзаке на уровне пряжек, чтоб в тушку не впивались.
Вот как-то так.
А фоток, где ремни лежат совершенно произвольно, хоть на гаргроте - полно, длинна позволяла.

 Отправлено: 14.07.09 01:35. Заголовок: А, ну вот кстати (фо..

А, ну вот кстати (фото в высоком разрешении), это прототип V5:

 Отправлено: 14.07.09 02:07. Заголовок: Красивое фото, отлож..

Красивое фото, отложил в архив :)
Значицца так (с) пилот головой нырял под поперченную полоску - правильно ? Ну и соответственно выныривал, когда снимал. Я так понимаю самым естественным движением было откинуть все это назад наверх. А поскольку есть поперечина, то оба ремня должны были парой валяться сверху.

Помойму так (с) :)

 Отправлено: 14.07.09 02:21. Заголовок: Поперечина не всегда..

Поперечина не всегда была, как я понял. А кое-где видно, что она подвижная. Могли и вверх загонять, кому не нравится.

 Отправлено: 14.07.09 07:39. Заголовок: dr.Wagen пишет: пил..

dr.Wagen пишет:

цитата:

пилот головой нырял под поперченную полоску - правильно ? Ну и соответственно выныривал, когда снимал.

Больше похоже на висельника , поперечина была на спине, просто в инструкции показано немного утрировано и необходима она была для того чтобы ремни не спадали с плеч, по моему так.

 Отправлено: 14.07.09 11:54. Заголовок: Возможно :) Еще спр..

Возможно :)

Еще спрошу. На фото драйдекера выше видна трубка на правой стороне капота, которая описывается как "для ракетницы".
Был бы признателен за идеи о ее функциональном назначении :)

 Отправлено: 14.07.09 13:08. Заголовок: Ну дак для нее и ест..

Ну дак для нее и есть ))) Фтыкали ее туда стволом. Только я таких фоток не видел, где она торчала бы. А фотки самой ракетницы - вот:

 Отправлено: 14.07.09 17:14. Заголовок: Как всегда спасибо. ..

Как всегда спасибо. Я просто не могу понять смысла втыкания туда стволом... хотя это первое что приходит в голову.
Торчит сверху. Ничем не привязанная и ?

И для этого сверлить капот... вставлять трубку.

А в кокпите полно всяких удобных мест что б прикрепить.

 Отправлено: 14.07.09 17:25. Заголовок: Я думаю, что случайн..

Я думаю, что случайный выстрел в кабине приведет к фатальным последствиям ))) Да и не так там много места, на самом деле. Повторяю - я фоток с торчащей не видел ниразу. австрийцы ее вообще подвешивали на какой-то странной конструкции на балдахине верхнего крыла.

 Отправлено: 18.07.09 14:38. Заголовок: Хотел попросить - ес..

Хотел попросить - есть ли фото ниже в лучшем качестве чем мое ?
Ну или хотя бы в большем размере

 Отправлено: 18.07.09 15:19. Заголовок: Знатоки говорят, что..

Знатоки говорят, что это фальшивка.

 Отправлено: 18.07.09 15:42. Заголовок: Абыдна, да. (c) А ф..

Абыдна, да. (c)

А фальшивка в плане что это с 103/17 или вообще не имеет ничего общего с драйдекерами ?