Отправлено: 14.06.10 18:37. Заголовок: Вуазены с шевронами и другими знаками

 Отправлено: 08.07.10 00:10. Заголовок: Иностранцы не смогли..

Иностранцы не смогли разобраться в кириллице и приписали данный вид сбоку к Дуксу, хотя написано по-русски что аппарат завода Лебедева. Картинка хороша, но есть пара сомнений:
1). Размер задних колёс
2) Положение двигателя.
<\/u><\/a>

 Отправлено: 08.07.10 03:03. Заголовок: Svoyskiy пишет: Кар..

Svoyskiy пишет:

цитата:

Картинка хороша, но есть пара сомнений: 1). Размер задних колёс 2) Положение двигателя.

Без комментариев

 Отправлено: 08.07.10 22:17. Заголовок: Про размер задних ко..

Про размер задних колёс сомнения очень давнишние, просто не было случая высказать их. Режут глаз колёса на имеющихся боковиках, режут!!!!!

 Отправлено: 10.07.10 09:00. Заголовок: Колеса эта стандартн..

Колеса это стандартные коплектующие, надо бы порыться в соответствующих прейскурантах.

 Отправлено: 10.07.10 11:21. Заголовок: Надо-надо! ))) Проси..

Надо-надо! ))) Просим-просим!

 Отправлено: 10.07.10 20:45. Заголовок: Хорошо бы ваще сдела..

Хорошо бы ваще сделать сводную табличку по колёсам российских аппаратов (диаметр на ширину), и по винтам можно тоже. В качестве первого взноса: диаметр колёс Муромца 750 мм. Диаметр винта двигателя "Аргус" 2700 мм, диаметр винта двигателя "Рено" 2900 мм (тоже Муромцы)

 Отправлено: 11.07.10 12:08. Заголовок: Извините, но мне каж..

Извините, но мне кажется это бесперспективное направление. Лично у меня сложилось мнение, что на ЛА отечественного производства устанавливали колеса, «которые были в наличии».
У нас было только две фирмы по производству шин «Товариществе Русско-французской Резиновой Мануфактуры Проводник» в Риге и «Товарищество Российско-Американской Резиновой Мануфактуры Треугольник» в Санкт-Петербурге и именно они «заказывали музыку»…

 Отправлено: 11.07.10 12:49. Заголовок: avk tehnik пишет: ..

avk tehnik пишет:

цитата:

на ЛА отечественного производства устанавливали колеса, «которые были в наличии»

Почему только отечественного?avk tehnik пишет:
И вообще - их военное ведомство не на базаре покупало в розницу - если документы остались, то все реально установить. Да и у производителей каталоги были.

цитата:

У нас было только две фирмы по производству шин

Так мы о шинах или о колесах? Шины - это вообще хайтек по тому времени (да и сейчас), думаю, производителей ни в одной стране не было более трех.

 Отправлено: 11.07.10 13:30. Заголовок: Геннадий Нечаев пише..

Геннадий Нечаев пишет:

цитата:

И вообще - их военное ведомство не на базаре покупало в розницу - если документы остались, то все реально установить. Да и у производителей каталоги были

А что это нам даст?!
Предлагаю задачку: Большая фирма ВВ купила у фирмы А колеса-шины размера 660 мм для фирм В, С и D, вопрос на какие машины они устанавливались?
Геннадий Нечаев пишет:

цитата:

Так мы о шинах или о колесах?

О, если на самолеты устанавливались колеса без шин, то беру свои слова обратно!

 Отправлено: 11.07.10 21:32. Заголовок: Колхоз - дело добров..

Колхоз - дело добровольное...Что сообщество скажет? Стоит огород городить? Или каждый будет в свём соку вариться?

 Отправлено: 14.07.10 19:40. Заголовок: Дорогой Svoyskiy, я ..

Дорогой Svoyskiy, я что-то не уловил тонкости юмора про колхоз, можно пояснить на городском языке?!

 Отправлено: 14.07.10 20:04. Заголовок: Svoyskiy пишет: Кол..

Svoyskiy пишет:

цитата:

Колхоз - дело добровольное...Что сообщество скажет? Стоит огород городить? Или каждый будет в свём соку вариться?

Сообщество, думаю, будет потихоньку собирать нужные материалы.

 Отправлено: 14.07.10 22:15. Заголовок: Можно и на гордском...

Можно и на гордском. Каждый индивидум САМ решает участвовать в деле или же гордо стоять в стороне с плакатом "А я ТАК думаю!"

 Отправлено: 14.07.10 22:49. Заголовок: Да, про колхоз было ..

Да, про колхоз было как-то лучше!
Но... все же я постою с плакатом "Я же Вам говорил, что из этого ни чего путного не получится!"

 Отправлено: 15.07.10 21:10. Заголовок: Ладно, от лозунгов и..

Ладно, от лозунгов и плакатов к делу.
Так, у меня возникла проблема с креплением двигателя. Ни как не могу разобраться с выхлопными трубами и крепежной рамой.
У меня просьба, нет ли у кого фото хорошего качества с креплением двигателя Вуазена?

 Отправлено: 15.07.10 21:31. Заголовок: http://i081.radikal...

 Отправлено: 15.07.10 22:13. Заголовок: Огромное спасибо! :s..

Огромное спасибо!

 Отправлено: 15.07.10 22:48. Заголовок: Присоединяюсь к благ..

Присоединяюсь к благодарностям!

 Отправлено: 17.07.10 22:27. Заголовок: http://www.zshare.ne..

Это статьи Х. Вудмана из Виндсока по третьему Вуазену и мотору Сальмсон.
http://www.zshare.net/download/784231200385ea42/<\/u><\/a>
Эжели кому надо, пользуйтесь.

 Отправлено: 18.07.10 15:34. Заголовок: Спасибо, Борис, очен..

Спасибо, Борис, очень интересно.