Отправлено: 06.02.09 21:17. Заголовок: Трофеи.Окраска.

Показываем здесь боковики трофеев.
Интересно что этот захваченый 12 августа 1915 года Сопвич-Шнейдер немцы обозвали "Бруммером" (как легкий крейсер)

Sopwith Schneider No 3717 RNAS Felixstowe, FSL JM D’Arcy-Levy, 12. August 1915.

Источник - Пропеллерблатт

 Отправлено: 12.02.09 10:32. Заголовок: http://s49.radikal.r..

Royal Aircraft Factory RE8 A3859 59. Sqdn RFC.
Der 100. Abschuss der Jasta 12 durch Lt. Viktor Schobinger

 Отправлено: 12.02.09 10:33. Заголовок: http://s49.radikal.r..

Airco D.H.4 Jagdstaffel 18, ex A7703 „K“ 55th Squadron RAF, Sommer 1918

 Отправлено: 20.02.09 12:36. Заголовок: Австрийский трофей

Nieuport 17 Erbeutet von der Flik 25, Anatra, Frьhjahr 1917

 Отправлено: 20.02.09 19:25. Заголовок: А что любопытно подр..

А что любопытно подразумевалось как Anatra - по логике это название местности, но с другой стороны а вдруг завод производитель (на заводе Анатра было построено некоторое колличество Ньюпоров, но не думаю, что хоть один мог в 17-ом году к австрийцам попасть так как насколько я знаю они на фронтах Великой войны вообще не летали). Вообще как название месяца в аннтоации к этому Ньюпору переводиться?

 Отправлено: 20.02.09 21:02. Заголовок: E_Ushakow Думаю, Ва..

E_Ushakow
Думаю, Вам стоит сходить сюда:
http://www.propellerblatt.de/Band_III/2009/Heft24/heft_24.htm
а то, наш юный друг вечно забывает сообщить об источниках своей информации.

 Отправлено: 20.02.09 21:48. Заголовок: Первым Nieuport 17/2..

Первый Nieuport 17/23 захваченный австрийцами 29 сентября 1917 был румынский с номером 3349 (австрийский 00.51)

А вот Flik 25 участвовала в оккупации Украины в марте-октябре 1918 года, и была расформирована в Одессе.

 Отправлено: 20.02.09 21:59. Заголовок: Igor пишет: Первый ..

Igor пишет:

цитата:

Первый Nieuport 17/23 захваченный австрийцами 29 сентября 1917 был румынский с номером 3349 (австрийский 00.51)

Хм..., интересно, а откуда сведения, что это был, именно, "румын"?

 Отправлено: 20.02.09 22:02. Заголовок: Боб пишет: откуда с..

Боб пишет:

цитата:

откуда сведения, что это был, именно, "румын"?

Журнал Revi 27/99

 Отправлено: 20.02.09 22:16. Заголовок: Igor пишет: Журнал ..

Igor пишет:

цитата:

Журнал Revi 27/99

Не читал

 Отправлено: 20.02.09 22:36. Заголовок: Это поправимо :sm67..

Это поправимо
http://rapidshare.com/files/31953667/Revi_27.pdf
P.S. Однако там написано предположительно румынский, или французский. Так что может и француз.

 Отправлено: 20.02.09 22:48. Заголовок: Сергей Климов Мерси..

Сергей Климов
Мерси!
взамен могу поделиться вот такой ссылкой:
http://community.livejournal.com/world_war_first/88270.html?style=mine

 Отправлено: 21.02.09 20:07. Заголовок: Боб :sm36: Взаимно!..

Боб Взаимно!

 Отправлено: 22.02.09 19:58. Заголовок: Igor пишет: А вот F..

Igor пишет:

цитата:

А вот Flik 25 участвовала в оккупации Украины в марте-октябре 1918 года, и была расформирована в Одессе

Любопытно. А откуда сии данные? Я честно говоря вообще не встречал данных о армейских авиачастях австрияков здесь в 1918. Да и дата не подходит, но с датой может ошиблись

 Отправлено: 23.02.09 17:51. Заголовок: E_Ushakow пишет: А ..

E_Ushakow пишет:

цитата:

А откуда сии данные?

Данные отсюда стр.509.
Austro-Hungarian Army Aircraft of World War I

 Отправлено: 25.02.09 21:39. Заголовок: Спасибо. А скан стра..

Спасибо. А скан странички нельзя ли увидеть? Вообще я даже не знал, что эта авиарота была в Одессе (да и вообще на окупированной Украине). У меня есть данные где то о 4-х других авиаротах а таже екотором колличестве немецких авиачастей и 25-ой авиароты среди них нет. А в этой книге есть еще упоминания о других частях бывших в 1918-ом на Украине

А с датой в propellerblatt могли ошибиться конечно... А еще железа на мордашке этой машины по моему неправдоподобно много

 Отправлено: 01.03.09 18:50. Заголовок: Жаль, что с моей пос..

Жаль, что с моей последней просьбой видимо никак мне никто не поможет.. Но не будем о грустном - а вообще этот номер propellerblatt в котором есть данные о 25 авиароте есть у кого нибудь?Да и что этот журнал в целом то хоть из себя представляет? Стоит купить?

 Отправлено: 01.03.09 19:37. Заголовок: E_Ushakow пишет: Жа..

E_Ushakow пишет:

цитата:

Жаль, что с моей последней просьбой видимо никак мне никто не поможет..

Выбрать все флигерроты бывшие у нас требует изрядного количества времени, а кратко на данный вопрос Вам уже ответили.

цитата:

Но не будем о грустном - а вообще этот номер propellerblatt в котором есть данные о 25 авиароте есть у кого нибудь?Да и что этот журнал в целом то хоть из себя представляет? Стоит купить?

Так в чем проблема, сходите к ним на сайт и все узнаете сами:
http://www.propellerblatt.de/

 Отправлено: 06.03.09 17:50. Заголовок: E_Ushakow пишет: А ..

E_Ushakow пишет:

цитата:

А в этой книге есть еще упоминания о других частях бывших в 1918-ом на Украине

Есть, очень кратко, только даты участия подразделений в оккупации Украины.
Flik 1 - 3 мая-15 июня 1918
Flik 7 - 7 июня - середина июля 1918
Flik 13 - март - 6 июля 1918
Flik 18 - март - октябрь 1918, расформирована в Виннице.
По Flik 25 см. выше.
По журналу Propellerblatt есть хвалебная рецензия в "Over the front" vol.23 N1, нужно?

 Отправлено: 06.03.09 21:24. Заголовок: Данные о этих авиаро..

Данные о этих авиаротах есть и у меня. На все кроме 25-ой (считал что ближе всего к Одессе распологалась 13-ая). Хотя не знал что 18-ая быля расформирована в Виннице.

Было бы любопытно почитать рецензию. Со своей стороны могу поделиться данными о дислокации авиарот (а также если надо о немецких авиачастях) которые есть у меня

 Отправлено: 29.03.10 20:27. Заголовок: У меня сомнения

Трофей Рудольфа Виндиша....