Отправлено: 18.11.08 22:29. Заголовок: Nieuport IV

Nieuport IV. Атака клонов;-)
1) Nieuport IV. № 25, 18 отр. ОЗ даны предположительно.

Рисовал по этой фотографии.

2) Nieuport IV. № 77-14, неизвестная часть. Такую систему нумерации вижу впервые.

Рисовал по этой фотографии. На форуме уже есть, извиняюсь за повтор.

3) Nieuport IV. № 282, RFC. Самолет был куплен RFC в марте 1913 г. у известного довоенного авиатора Клода Грехема-Уайта. Машина изначально использовалась в США в качестве гоночной, после находился в фирме RAF, Фарнборо до 20-го августа 1913 г.

Фотографии этого самолета у меня нет, просто "передрал" с чужого боковика (см. здесь http://mars.ark.com/~mdf/). Отличия: расчалки и размеры рисунка.
Как обычно, жду замечаний и предложений.

 Отправлено: 18.11.08 22:43. Заголовок: :sm33: ..

 Отправлено: 18.11.08 22:55. Заголовок: Ну раз все стесняютс..

Ну раз все стесняются, выкладываю с форума "АЭА" отличный чертёж "Ньюпора IV"( осторожно - 18МВ).
_http://www.gatchina.ru/retro/motor/newpor4/1.bmp

 Отправлено: 20.11.08 17:25. Заголовок: У меня при попытке у..

У меня при попытке увеличить фото или профиль выдает ошибку

 Отправлено: 20.11.08 21:37. Заголовок: Все заработало :sm3..

Все заработало
Единственное замечание это по второму профилю, цифра 14 должна быть жирная, а 77 худая

 Отправлено: 20.11.08 21:44. Заголовок: Сергей Климов пишет:..

Сергей Климов пишет:

цитата:

цифра 14 должна быть жирная, а 77 худая

Ладно 77 посадим на диету
Сейчас только сам заметил, что у № 25 ступеньку-подножку не нарисовал . Я так думаю она металлическая. Или нет?

 Отправлено: 20.11.08 21:50. Заголовок: red_baron_13 пишет: ..

red_baron_13 пишет:

цитата:

Я так думаю она металлическая. Или нет?

Думаю да, деревянная обломилась бы.

 Отправлено: 21.11.08 09:23. Заголовок: red_baron_13 пишет: ..

red_baron_13 пишет:

цитата:

2) Nieuport IV. № 77-14, неизвестная часть. Такую систему нумерации вижу впервые.

Это скорее всего Севастопольская школа, там была принята двойная система нумерации, "77" это сквозной номер машины в общем списке, а "14" это номер из списка аппапратов системы "Ньюпор", числившихся на балансе школы.

 Отправлено: 29.11.08 00:29. Заголовок: Я попытался сделать..

Я попытался сделать свою версию Ньюпора IV г-на Абашидзе. В своей так сказать трактовке...
http://slil.ru/26381205
это мой первый опыт....не судите строго

 Отправлено: 29.11.08 01:01. Заголовок: Свойский - силища !!..

Свойский - силища !!!
Хорошо нарисовано, вот только:
- профиль корневой нервюры сильно вогнут , "живьём" он более плоский.
- "ложка"( под пропеллером ) не (извиняюсь) блин, как у Вас нарисовано, а плоская, чуть толще трубы.

( просьба заглянуть в л.с.)

 Отправлено: 29.11.08 22:16. Заголовок: 4. Nieuport IV прапо..

4. Nieuport IV прапорщика И.К. Спатареля из VII КАО.

Рисовано по фото

5. Ну это аппарат, надеюсь, представлять не нужно .

Работа над ошибками

2.01 Nieuport IV. № 77-14

1.01 Nieuport IV. № 25, 18 отр.

Кстати "18 отр.", я так понимаю 18-й КАО?
Жду замечаний и предложений.

 Отправлено: 29.11.08 22:23. Заголовок: :sm36: ..

 Отправлено: 01.12.08 09:05. Заголовок: Убедительная просьба..

Убедительная просьба ко всем - накидайте фотографии Ньюпов 4! Все возможные!
Ещё просьба- в книге "Летающие тузы" есть фотографии четвёрок с привязкой к 1-й авиационной роте (стр.30, 34). Сильно сомневаюсь в привязке. Проясните ситуацию и если есть - дайте эти фото получшего качества

 Отправлено: 01.12.08 09:08. Заголовок: Убедительные просьбы..

Убедительные просьбы ко всем:
1. В книге "Летающие тузы" есть фото Ньюпов 4 с привязкой к 1-й авиационнной роте (стр.34 и 36). Сильно сомневаюсь в такой привязке. Развейте сомнения. Если есть - дайте эти фото более лучшего качества (или большего размера).
2. Накидайте фото Ньюпов4 любых. Сделаем полную галерею!!!!

 Отправлено: 01.12.08 12:02. Заголовок: Svoyskiy пишет: В к..

Svoyskiy пишет:

цитата:

В книге "Летающие тузы" есть фото Ньюпов 4 с привязкой к 1-й авиационнной роте (стр.34 и 36). Сильно сомневаюсь в такой привязке. Развейте сомнения. Если есть - дайте эти фото более лучшего качества (или большего размера).

Что значит вызвали сомнение, на сколько я помню они взяты с репортажа о высочайшем смотре устроенного императором Николаем II этому подразделению.

 Отправлено: 01.12.08 13:32. Заголовок: Сомнения вот какого ..

Сомнения вот какого рода. на фото стр.34 на втором самолёте чётко различимо слово "ОТР" и двузначный номер, начинающийся с 1. На третьем и четвёртом чётко читается ГВАР. И это на самолётах одной роты? сумлеваюсь....
На фото стр.36 вообще только номера на руле направления...
Развейте мои сомнения....

 Отправлено: 01.12.08 16:57. Заголовок: У Вас книга В. М. Тк..

У Вас книга В. М. Ткачева, надеюсь имеется, посмотрите в примечаниях списки отрядов на начало войны и спите спокойно.

 Отправлено: 01.12.08 22:58. Заголовок: Не придётся видно мн..

Не придётся видно мне спокойно спать-почивать!!!!!!Нету у меня мемуаров Ткачёва! Не сподобился достать.
Если не в лом - киньте информацию - хочу здорового сна на долгие годы

 Отправлено: 02.12.08 06:57. Заголовок: ­Пожалуйста. В 1-ю ав..

*PRIVAT*

 Отправлено: 03.12.08 08:31. Заголовок: Вопрос знатокам: про..

Вопрос знатокам: просвятите - какой КАО действовал совместно с 12 армией в 1915 году?

 Отправлено: 05.12.08 22:14. Заголовок: Кидаю вопросы с наде..

Кидаю вопросы с надеждой получить таки ответы. Уважаемые знатоки!
1.Располагает ли кто нибудь фотографиями Ньюпов 4 из 11-ого КАО (кроме Нестерова) Обозначение на руле направления было типовым или только для командира?
2. Есть ли фото Ньюпов 4 Гвардейского АО?
3. Была ли нумерация самолётов внутри отрядов сплошной или в каждом своя, или своя для каждого типа самолётов? несколько смущают большие номера (42 у Абашидзе, например)...

Глючит Инет может поэтому по нескольку раз прорывается сообщение. Господа модераторы, лишнее удаляйте