Форум "Авиация Первой Мировой войны"

К сказанному в статье нашего "буржуинского" коллеги, которому модель, наверняка, досталась "на халяву", это касается и набора 72121, в котором смолой дан кок винта (пулемет отсутствует), можно добавить, что пластик в коробках одинаковый. Предлагаемые на литнике двигатели, как мне представляется, являются копией движков "Родена" для "Верблюдов", причем не лучшей. При сборке буду искать замену в закромах родины.
Несмотря на то, что форма новая, на моих отливках имеется незначительное смещение и небольшой облой. Хотя, может быть мне не повезло.
Пулеметы пластиковые, ИМХО, сразу на выброс. В качестве "заменителя" - Виккерсы и Льюисы от "Мини Волд", "Родена" или, на худой конец, "Токо" или от "Восточного экспресса" их в полуторастоечных, как говорится, было.
Травление аккуратненькое, но тоже одинаковое. При наличии качалок трубка Пито отсутствует. Да, вот такое интересное наблюдение: в маркировке написано 72120- 123. Делаем выводы, что колонирование, скорее всего, будет продолжено.
Деколи на первый взгляд симпатичные, тоненькие и отпечатаны без смещения. Не скажу за весь тираж. При этом если в представленном на Internetmodeler обзоре (набор 72120) деколь на три варианта, 72121 предлагает нам сразу шесть - четыре на серию "Д", один на машину "Д" Ф1(учебная) и один на "С".
Помимо окрасок, не радующих особой разнообразностью, МАС предлагает поизголяться с коками винтов, помимо смоляного дано еще три детали: голый винт (дет. 20), и винты отлитые заодно с коком (дет.28 и 29), к коим есть претензии. Инвариантность также достигается за счет применения различных деталей руля направления - на литнике 4 штуки. В обоих вариантах используются три. Четвертый для "клонов 122\123"
В наборах приложена пленка с козырьком и приборкой, которую подсовываем под травленую деталь.
По корпусу - придется сточить погнутый "лом", иначе не назовешь, имитирующий шнуровку на переходе от фанеры к полотну за кабиной пилота, а также обозначить люки на брюхе. Стойки тоненькие, боюсь, что при отделении могут поломаться. Капоты, наоборот толстоваты, что потребует утоньшения внутренних стенок.
Ну, вот в кратце и все.
Резюме: Настроение после прошедшей радости от получения посылки не улучшилось. По-преженму, пребываю в состоянии "раздвоения личности". С одной стороны оба кита являются, особенно по ценовым параметрам, прекрасной альтернативой смоле и вакформ. С другой - идеальных моделей не бывает. Думаю, что при незначительных переделках, поправках и заменах отдельных узлов и агрегатов в ваших коллекциях могут появиться новые симпатичные бабочки.
Теперь осталось выкроить время для сборки. Продолжение следует, так сказать........
А кто читал - МОЛОДЕЦ!
С уважением,