Отправлено: 23.05.08 13:01. Заголовок: Сикорский XIXbis

Модель была сделана для "гвоздика" под выставку, в недельный срок, и конкретно для утилизации обломков "Муромца" от Макета. Вариант востановления "ИМ" не рассматривался по причине полного угробления фюзеляжа и утраты фигурных кусков пластика, именуемых в инструкции Макета двигателями.
Размеры подогнаны под 1:72 согласно снимкам и боковушке из "Палитры крыла"
http://wp.scn.ru/ru/ww1/a/1853/22/0/2

[реклама вместо картинки]
фюзеляжи - пластик 0,5 мм, клеенный на ус - ничего такого уж сложного.

[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]

движки - ТОКОвские "трофейные" "Мерседесы", хотя я и знаю, что на 19-м стояли "Санбимы". Увы, ни информации ни подробностей по ним за неделю я не изыскал, а потом уже было поздно.
(впрочем, сменить движки несложно, все стоит открыто)

[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]

В общем, после 6-летнего перерыва в моделизме первый блин оказался не так и страшен.
За качество снимков прошу не пинать - мой папарацци-фу очень слаб, а цифровая мыльница вообще дареная.

Спустя дней пять по окончании модели я нечаянно набрел на
http://www.aviaww1.forum24.ru/?1-3-0-00000081-000-0-0-1205507960
и
http://www.aviaww1.forum24.ru/?1-3-0-00000079-000-20-0-1210826496
как и на сам форум, так что извините, если что...

 Отправлено: 24.05.08 12:05. Заголовок: Мда качество снимков..

Мда качество снимков не позволяет оценить качество модели, но само изготовление данного самолета уже заслуживает уважения, я правильно понял, что это самоделка, за исключением крыльев. А по Санбимам, какая информация интересует? Детальных чертежей я не нашел, есть фотографии, да и вообще они V образные. , в 72 масштабе их никто не делает.

 Отправлено: 26.05.08 11:50. Заголовок: Если можно, то хотя ..

Если можно, то хотя бы фотографии.
Все, что у меня есть - это смутные виды чего-то двигателеобразного за характерными радиаторами на "ИМ"
Увы.

Качество да, не ахти. Особенно если учесть, что "полотно" на крыльях осталось в наследство, и максимум подкрашено в местах облупления.
Растяжки - лавсановая катушечная нить. Отличается гибкостью, темно-серебристым цветом и толщиной 0,3
крепилась на суперклей под стойки.
Деталей с нуля как раз мало - на этой модели только фюзеляжи.
Прочее - разным образом модифицированные куски ИМ.

Здесь скратчбилда побольше будет
[реклама вместо картинки]
[реклама вместо картинки]

 Отправлено: 26.05.08 17:10. Заголовок: Это Mk.2 (100 л.с.) ..

Это Mk.2 (100 л.с.)



ну а здесь посмотрите сами:
http://www.powerhousemuseum.com/collection/database/?irn=213315&search=the+sunbeam+motor+car+co+ltd&images=&c=&s=

 Отправлено: 28.05.08 18:51. Заголовок: Спасибо..

Спасибо