Отправлено: 04.04.08 16:01. Заголовок: 2 Ньюпора в 1/48

Оба от ЭДУАРДА.

 Отправлено: 04.04.08 16:02. Заголовок: http://i042.radikal...

 Отправлено: 04.04.08 16:03. Заголовок: http://i004.radikal...

 Отправлено: 04.04.08 16:03. Заголовок: http://i019.radikal...

 Отправлено: 04.04.08 16:04. Заголовок: http://i015.radikal...

 Отправлено: 04.04.08 16:04. Заголовок: http://i028.radikal...

 Отправлено: 04.04.08 16:05. Заголовок: http://i045.radikal...

 Отправлено: 04.04.08 16:05. Заголовок: http://i026.radikal...

 Отправлено: 04.04.08 16:06. Заголовок: http://i017.radikal...

 Отправлено: 04.04.08 16:06. Заголовок: http://i024.radikal...

 Отправлено: 04.04.08 17:40. Заголовок: Ай Михаил, а я думаю..

Ай Михаил, а я думаю чего это он все про чертей выспрашивает
Как всегда . Про достоверность покраски первого аппарата ничего сказать не могу, фото не видел, единственно что, так это в превой книге Кондратьева есть картинка этого самолета, на ней и птица и черт красного цвета, а люциферова звезда на хвосте направлена вершиной вниз (надо повыспрашивать у Вячеслава, ну не от балды же они его рисовали).
По второму аппарату два маленьких замечания: 1) шов на фюзеляже слишком большой, 2) два отверстия на фюзеляже, куда входят тяги от руля высоты должны быть просверлены ближе к подколенной впадине "рогатого", да и нижнее отверстие выстоит чуть вперед, а не наоборот.

С уважением.

 Отправлено: 04.04.08 18:27. Заголовок: Сергей Климов пишет:..

Сергей Климов пишет:

цитата:

да и нижнее отверстие выстоит чуть вперед

Ой...Это я облажался,с отверстиями...

 Отправлено: 04.04.08 20:35. Заголовок: Так,отверстия,это я ..

Так,отверстия,это я перенесу нижнее.А вот полностью поменять не смогу,
там верхняя тяга намертво вклеена в отверстие на горизональном оперении.
Так что пущай с ошибкой будет...

 Отправлено: 05.04.08 10:56. Заголовок: Аппараты смотрятся х..

Аппараты смотрятся хорошо, вот только подстарить бы... Не пробовали? По этому вопросу много пишут.

 Отправлено: 05.04.08 13:30. Заголовок: Oldman пишет: Аппар..

Oldman пишет:

цитата:

Аппараты смотрятся хорошо, вот только подстарить бы... Не пробовали? По этому вопросу много пишут.

Присоединяюсь, что на пример об этом скажите:
http://www.aeroscale.co.uk/modules.php?op=modload&name=SquawkBox&file=index&req=viewtopic&topic_id=115266&page=1

 Отправлено: 05.04.08 14:41. Заголовок: Ну, что сказать КРУТ..

Ну, что сказать КРУТО!
P.S. Ох уж енто масло брызжет во все стороны
правда двигатель, как новенький

 Отправлено: 05.04.08 15:55. Заголовок: Сергей Климов пишет:..

Сергей Климов пишет:

цитата:

правда двигатель, как новенький

Верно! Зато медные трубки на двигателе аспидно-чёрные. И панель под пулемётом чистенькая, хотя капот заляпан маслом. Михаил в старых своих работах, иногда грешил черезмерной грязью, и чистенькие Ньюпоры меня удивили.

 Отправлено: 05.04.08 16:24. Заголовок: Игорь, где Вы увидел..

Игорь, где Вы увидели на моделях "аспидно"-черные трубки, которые медные, если честно я не одной, может конечно после литра выпитой, я малехо окасел , ткнине носом пожалуйста, я надеюсь без обид.

 Отправлено: 05.04.08 16:51. Заголовок: Сергей вот эта. http..

Сергей вот эта.
http://www.fajga.pl/modele/nieuport_17_62.jpg

 Отправлено: 05.04.08 16:57. Заголовок: А, ну так этаж не Ми..

А, ну так эта-ж не Мишкина, это же Степана

 Отправлено: 05.04.08 17:01. Заголовок: Начало моей реплики ..

Начало моей реплики про двигатель и грязь на капоте относилась к модели польского товарища, а не к Михаилу. Какого Степана? Имя автора модели Wojtek Fajga.

 Отправлено: 05.04.08 17:31. Заголовок: Тю ошибся , а я дума..

Тю ошибся , а я думал это Степана Лавсона , да кстати , я с чего это вы решили, что медные трубки не могут так выглядеть?

 Отправлено: 05.04.08 17:39. Заголовок: Сергей вы же сами пи..

Сергей вы же сами писали, что двигатель выглядит как новый. А у нового, медь просто не успела бы обгореть до такого состояния.

 Отправлено: 05.04.08 17:44. Заголовок: Дак я ж про цилиндры..

Дак я ж про цилиндры , а вот медные трубки, это такое г..., которое даже в новом состоянии может выглядеть иначе, чем "свежая" медь, сужу не по наслышке, а по своему радиатоу на машине

 Отправлено: 05.04.08 17:50. Заголовок: Мало поработавший дв..

Мало поработавший двигатель должен выглядеть примерно так.


А насчёт меди и радиатора, посмотрите на старые самовары, вот где медь была!

 Отправлено: 05.04.08 17:56. Заголовок: Igor пишет: Мало по..

Igor пишет:

цитата:

Мало поработавший двигатель должен выглядить примерно так.

Вот вот, трубки практически серые, а самовары, старые продают у нас в городе в одной антикварной лавке, я каждый день проезжаю мимо, так вот горят, как у того коня в С-Петербурге я..., ну Вы меня поняли

 Отправлено: 06.04.08 18:45. Заголовок: Не , ну всетаки я сволочь.... наверное

Черт красный , а птиц- черный

 Отправлено: 06.04.08 19:10. Заголовок: петрович пишет: Чер..

петрович пишет:

цитата:

Черт красный , а птиц- черный

Ух класс
Да, но сразу бросается в глаза ошибка с положением ног , ворона немного не такая, да ещё вся композиция должна быть смещена чуть вперед (петрович и хде-ж Вы раньше были, это я за Мишу спросил ), а еще обратил внимание на оледенение самолета, на плачевное состояние обшивки и расчалок, ужас на чем они летали

 Отправлено: 06.04.08 19:27. Заголовок: Сергей Климов пишет:..

Сергей Климов пишет:

цитата:

Да, но сразу бросается в глаза ошибка с положением ног , ворона немного не такая, да ещё вся композиция должна быть смещена чуть вперед

Добавлю, что черт , вдобавок, сидит верхом на бутылке. Фото - февраль 1920

 Отправлено: 06.04.08 19:32. Заголовок: петрович пишет: чер..

петрович пишет:

цитата:

черт , вдобавок, сидит верхом на бутылке. Фото - февраль 1920

Я тоже подумал, что он на чем-то сидит, но так как плохо видно я решил, что на метле, а откуда известно, что на бутылке или есть фото с другого борта

 Отправлено: 06.04.08 20:17. Заголовок: Сергей Климов пишет:..

Сергей Климов пишет:

цитата:

есть фото с другого борта

У Марата видел плохое фото левого борта, но там бутылка четкая. Да и здесь, если присмотреться, левая нога опирается на четко видимое горлышко, а правая рука на донышко бутылки....

 Отправлено: 06.04.08 20:29. Заголовок: Да точно вроде просм..

Да точно вроде просматривается, художник всё-же наверное ложанулся, бутылка должна бала быть развернутой горлышком назад, иначе не полетит

 Отправлено: 08.04.08 14:58. Заголовок: Теперь у меня возник..

Теперь у меня возникли вопросы по второму Ньюпру-23.
Михаил к Вам: откуда Вы взяли второго на правый борт? Я получил сегодня модель, так там на декалях только один.
Вячеслав к Вам или может быть к петровичу: не существует-ли фото этого самолета с правого борта, был там рогатый или нет? И почему кокарды, а не звезды?

 Отправлено: 08.04.08 16:43. Заголовок: Отсюда http://i049.r..

Отсюда

 Отправлено: 08.04.08 17:18. Заголовок: Gitin пишет: Отсюда..

Gitin пишет:

цитата:

Отсюда

М...да, исчерпывающая информация
Вот, думаю не пора ли посоветоваться с нашим уважаемым модератором, на тему введения карательных действий за не только излишнюю болтливость, ну и, а так же и за предельный лаконизм ответов.
Короче, Михаил сдавайте пароли и явки пока не поздно!
Время, между прочим, пошло!

 Отправлено: 08.04.08 17:28. Заголовок: Боб пишет: посовето..

Боб пишет:

цитата:

посоветоваться с нашим уважаемым модератором, на тему введения карательных действий

Я готов!! Где клиент??

 Отправлено: 08.04.08 17:33. Заголовок: Я так понял Михаил и..

Я так понял Михаил имел ввиду декали:
http://www.hannants.co.uk/search/?FULL=ILD48008
http://www.hannants.co.uk/search/?FULL=ILD48008&PIC_NO=1
Спасибо Миша, будем брать, но вот только второй вопрос повис в воздухе

 Отправлено: 08.04.08 18:26. Заголовок: :sm55: :sm59: Пишу..

Пишу с чужого компьютера.
Не убивайте,дяденьки...

 Отправлено: 08.04.08 20:17. Заголовок: Добавил исправленую ..

Добавил исправленую модель.

 Отправлено: 08.04.08 20:17. Заголовок: http://i002.radikal...

 Отправлено: 08.04.08 20:19. Заголовок: Ну вот другой колинк..

Ну вот другой колинкор