Отправлено: 03.02.12 20:54. Заголовок: Журнал "Арсенал-коллекция": приглашаем к сотрудничеству!

С июля начинает выходит новый ежемесячный военно-исторический журнал "Арсенал-коллекция". Уже зарегистрирован и включен в каталог Роспечати (индекс 84963). Объем - 64 страницы, разбитые примерно поровну на три блока - сухопутный, авиационный и морской. Я подрядился редактировать авиационный блок. Так что, желающих приглашаем к сотрудничеству!

 Отправлено: 03.09.12 21:41. Заголовок: Увы, по фоткам - нич..

Увы, по фоткам - ничего особенного...

 Отправлено: 10.09.12 15:54. Заголовок: Обложка сентябрьског..

Обложка сентябрьского номера:

 Отправлено: 10.09.12 16:04. Заголовок: В выходные поеду иск..

В выходные поеду искать. Больно тема интересная.

 Отправлено: 10.09.12 17:58. Заголовок: К выходным, боюсь, н..

К выходным, боюсь, не поспеет... Разве что, к следующим...

 Отправлено: 10.09.12 22:25. Заголовок: Думаю - что мне этот..

Думаю - что мне этот дизайн напоминает? вчера полез в закрома и вспомнил - почивший в бозе свиринский "Полигон"

 Отправлено: 22.12.12 23:52. Заголовок: Весной этого года я ..

Весной этого года я тут спрашивал у Харука, будет ли он в новом журнале воровать у других авторов тексты и иллюстрации.
Вразумительного ответ от него не получил, и вот .... началось.
И вот весьма показательный пример. Харук украл текст у известного автора Котельникова. Никаких ссылок на него, естественно
Харук не сделал.
Вот, что напечатал Харук в Арсенал-коллекции


а вот, что написал Котельников в своей работе (журнал "Мир авиации" №2 1993г ):
"Два самолета попали в Советский Союз. Весной 1944 г. в счет доли при разделе трофейных итальянских кораблей американцы временно предоставили СССР легкий крейсер "Милуоки". 24 августа 1944 г, "Милуоки", переименованный в "Мурманск", прибыл на Северный флот. На борту крейсера имелись два OS2U-3. Машины были освоены нашими морскими летчиками и успешно эксплуатировались на Севере. В боевых операциях они, по-видимому, на участвовали (так как "Мурманск* в основном стоял на якоре а Архангельске), но совершали тренировочные и различные вспомогательные полеты. Эти самолеты у нас сохранили стандартный для того времени бело-серый американский морской камуфлаж, но снизу на крыльях и на бортах фюзеляжа (за кабиной наблюдателя) появились красные звезды с белой окантовкой. На рулях поворота нанесли тактические номера "1" и "2". И. А. Платонов, совершивший несколько вылетов на "Кингфишере" (в том числе и с катапультированием). рассказывал, что американский гидросамолет производил довольно заурядное впечатление, но не имел существенных дефектов в пилотировании. "Милуоки" вместе с самолетами вернули американцам а 1947 г."

Харук содрал слово в слово.

 Отправлено: 23.12.12 00:26. Заголовок: Слушайте, ну идите в..

Слушайте, ну идите вы уже борцунить куда-нибудь... на другой форум, например. Что-ж вы домотались до этого ресурса? Мы тут, на секундочку! - не защитой авторских прав занимаемся, а несколько другими вещами.
Впредь подобные посты будут удаляться, а их авторы автоматом получат бан.

 Отправлено: 23.12.12 13:38. Заголовок: jekmi пишет: Харук ..

jekmi пишет:

цитата:

Харук содрал слово в слово.

Да, и вааще "Муму" Тургенев написал, а памятник какому-то Чехову поставили.

 Отправлено: 23.12.12 19:24. Заголовок: В плане анонса: в ян..

В плане анонса: в январьский номер предварительно запланирована вторая часть статьи А. Олейко по боевым действиям австро-венгерской авиации в Галиции (охватывает сентябрь 1914 г.).

 Отправлено: 23.12.12 20:24. Заголовок: atez Спасибо, очень ..

atez Спасибо, очень интересно.

 Отправлено: 23.12.12 20:32. Заголовок: Боб, надеюсь, Вам по..

Боб, надеюсь, Вам понравится! Олейко прислал вообще кучу материала про австро-венгров - по всей кампании 1914 г. (и отдельно - по воздухоплавательным частям), вот только переводить некогда... Но, надеюсь, хотя бы раз в 3-4 номера его материалы давать удастся.

 Отправлено: 23.12.12 23:02. Заголовок: atez пишет: в янва..

atez пишет:

цитата:

в январьский номер предварительно запланирована вторая часть статьи А. Олейко по боевым действиям австро-венгерской авиации в Галиции

Где бы мне первую часть найти? ОЧень мне не по дороге Олимпийский. Может кто-бы "спиратил" лично для меня статейку?

 Отправлено: 24.12.12 08:06. Заголовок: atez , готов помочь ..

atez , готов помочь с иллюстративными материалами.

Геннадий Нечаев
Я купил уже, могу отсканировать тебе эту статью.

 Отправлено: 24.12.12 14:39. Заголовок: Боб, всегда буду рад..

Боб, всегда буду рад Вашей помощи!!!

 Отправлено: 24.12.12 18:53. Заголовок: atez пишет: Я купил..

atez пишет:

цитата:

Я купил уже, могу отсканировать тебе эту статью.

Спасибо, был бы признателен! Адрес знаешь?

 Отправлено: 25.12.12 07:37. Заголовок: Геннадий, это не я п..

Геннадий, это не я писАл, а Боб!

 Отправлено: 25.12.12 16:20. Заголовок: atez пишет: Геннади..

atez пишет:

цитата:

Геннадий, это не я писАл, а Боб!

Дак это не я в ссылке твой ник проставил, а сервак так решил! )) Я лишь по кнопке кликнул.

 Отправлено: 25.12.12 18:39. Заголовок: Геннадий Нечаев пише..

Геннадий Нечаев пишет:

цитата:

Я лишь по кнопке кликнул

Ага, вот так кликнет кто-нить по кнопке - и все, стирай Америку с карты

 Отправлено: 26.12.12 01:01. Заголовок: Если бы так все прос..

Если бы так все просто... У меня первая ВУС "транспортировка и хранение ЯО" С процедурой мал-мало знаком, насколько мне положено.

 Отправлено: 26.12.12 07:14. Заголовок: Геннадий Нечаев пише..

Геннадий Нечаев пишет:

цитата:

Если бы так все просто...

Ага, значит задумывались над этим вопросом