Отправлено: 28.04.08 18:13. Заголовок: Wilhelm Schramm

Здравствуйте (или по здешнему "Salut"), уважаемые любители истории авиации!

Помогите пожалуйста (или по здешнему "Va rog") с :

1) Большой фотографией авиатора ххауптмана Вильгельма Шрамма (Wilhelm Schramm),
последнегго командира ддирижабля S.L.11. , принявшего неравный бой
с британскими аэропланоми типа "ВЕ" (которым управлял неккто Лиф Робинсон (Leefe Robinson)), и быывший сбитым 3 сентября 1916 г.

2) Вопросом - погибб ли он или же был пленен?
Общее количество жертв.

3) Оописанием боя.

Заранее сспасибо (или по здешнему "Multumesk") всем откликнувшимся.

 Отправлено: 29.04.08 18:06. Заголовок: Только такой... :sm2..

Только такой...

 Отправлено: 06.05.08 17:00. Заголовок: http://www.stereo.pw..

 Отправлено: 05.01.09 21:57. Заголовок: Уважаемый румынский ..

Уважаемый румынский товарищ! У меня есть достоверная информация по этой теме - она входила в мою научную работу.
Гауптманн Вильгелм Шрамм и все 16 человек его команды погибли в огне. Пылающие обломки SL-11 упали на землю вблизи поселка Поттерс-Бар. Место падения оцепила полиция и войска. Тела погибших были найдены и похоронены в местной церкви. Поскольку британская общественность с ненавистью относилась к рейдам немецких дирижаблей, похороны были проведены с минимальной оглаской, но с воинскими почестями.
Теперь о воздушном сражении.
Шрамм привел свой корабль к Лондону со стороны н.п. St.Albans (не знаю, где это). Дирижабль засекли прожектора в Парке Виктории и в Финсберри, после чего по нему стали стрелять зенитки и его засек Вильям Лиф Робинсон, летевший на BE2c бортовой номер2092 (по другим данным2693), из 39sqd RNAS. Пилот выпустил в дирижабль из "Льюиса" 2 диска зажигательных пуль, но безрезультатно. Последний раз он атаковал дирижабль со стороны его хвостового оперения, после чего тот загорелся и начал падать.

 Отправлено: 09.02.09 19:06. Заголовок: Суеверный пилот пише..

Суеверный пилот пишет:

цитата:

Уважаемый румынский товарищ! У меня есть достоверная информация по этой теме - она входила в мою научную работу. Гауптманн Вильгелм Шрамм и все 16 человек его команды погибли в огне. Пылающие обломки SL-11 упали на землю вблизи поселка Поттерс-Бар. Место падения оцепила полиция и войска. Тела погибших были найдены и похоронены в местной церкви. Поскольку британская общественность с ненавистью относилась к рейдам немецких дирижаблей, похороны были проведены с минимальной оглаской, но с воинскими почестями. Теперь о воздушном сражении. Шрамм привел свой корабль к Лондону со стороны н.п. St.Albans (не знаю, где это). Дирижабль засекли прожектора в Парке Виктории и в Финсберри, после чего по нему стали стрелять зенитки и его засек Вильям Лиф Робинсон, летевший на BE2c бортовой номер2092 (по другим данным2693), из 39sqd RNAS. Пилот выпустил в дирижабль из "Льюиса" 2 диска зажигательных пуль, но безрезультатно. Последний раз он атаковал дирижабль со стороны его хвостового оперения, после чего тот загорелся и начал падать.

Я, будучи хорошо знакомым с румынским товарищем, передаю Вам от его(и своего) имени большое спасибо за подробную информацию! Разрешите поинтересоваться о вашей научной работе.О чем она?

 Отправлено: 14.02.09 22:10. Заголовок: Моя работа - о возду..

Моя работа - о воздушных кораблях немецких дирижаблестроителей, Августе фон Парсевале и Иоганне Генрихе Шютте, и об их боевом (и не только) применении. Полное название - "Дирижабли конкурентов Фердинанда Цеппелина. История создания и развития"

 Отправлено: 14.02.09 22:35. Заголовок: Суеверный пилот пише..

Суеверный пилот пишет:

цитата:

Моя работа - о воздушных кораблях немецких дирижаблестроителей, Августе фон Парсевале и Иоганне Генрихе Шютте, и об их боевом (и не только) применении. Полное название - "Дирижабли конкурентов Фердинанда Цеппелина. История создания и развития"

А почитать можно?

 Отправлено: 14.02.09 23:12. Заголовок: Можно конечно. Но, у..

Можно конечно. Но, увы, сейчас не могу её вам предоставить, занят фатально возможно через день-два

 Отправлено: 15.02.09 04:36. Заголовок: И мне, и мне! Если п..

И мне, и мне! Если про боевое применения "Шютте-Ланцев" много чего есть, то по "парсифалям" - совсем крохи.

 Отправлено: 15.02.09 11:25. Заголовок: http://slil.ru/26645..

http://slil.ru/26645740. Буду очень благодарен, если укажите на какие-либо неточности, т.к. все ещё над этой темой работаю . Хоть и сдал давно, и все причитающееся получил

 Отправлено: 15.02.09 12:30. Заголовок: P.s. Гауптман Вильге..

P.s. Гауптман Вильгельм Шрамм. До SL-11 служил на LZ-93.

 Отправлено: 15.02.09 13:31. Заголовок: Суеверный пилот пише..

Суеверный пилот пишет:

цитата:

P.s. Гауптман Вильгельм Шрамм. До SL-11 служил на LZ-93.

Наконец-то у меня есть фото этого героя,большое спасибо.А другие фото есть?
В частности хотелось увидеть его в кивере.

 Отправлено: 19.02.09 14:21. Заголовок: К сожалению, других ..

К сожалению, других фотографий я так и не нашел. Эта же взята с одного английского сайта, где есть страница, посвященная бою Уильяма Лифа Робинсона.

 Отправлено: 19.02.09 14:27. Заголовок: Экипаж SL-11

Obermaschinist BAUMANN Jakob 3.9.1916 ьber London SL 11
Leutnant GEITEL Hans 3.9.1916 ьber London SL 11
Vizefeldwebel GOLTZ Rudolf 3.9.1916 ьber London SL 11
Feldwebelleutnant HASSENMЬLLER Paul 3.9.1916 ьber London SL 11
Gefreiter JEZEORSKI Bernhard 3.9.1916 ьber London SL 11
Untermaschinist JOURDAN Fritz 3.9.1916 ьber London SL 11
Untermaschinist KДCHELE Karl 3.9.1916 ьber London SL 11
Obersteuermann KOPISCHKE Fritz 3.9.1916 ьber London SL 11
Obermaschinist MЦDINGER Fritz 3.9.1916 ьber London SL 11
Obermaschinist PORATH Reinhold 3.9.1916 ьber London SL 11
Unteroffizier SCHLICHTING Heinrich 3.9.1916 ьber London SL 11
Hauptmann SCHRAMM Wilhelm 3.9.1916 ьber London SL 11
Obersteuermann SENDZICK Rudolf 3.9.1916 ьber London SL 11
Unteroffizier TRISTRAM Anton 3.9.1916 ьber London SL 11
Oberleutnant VOHDIN Wilhelm 3.9.1916 ьber London SL 11
Untermaschinist WINKLER Hans 3.9.1916 ьber London SL 11

 Отправлено: 19.02.09 16:49. Заголовок: СПАСИБО! БЛАГОДАРЕН ..

СПАСИБО! БЛАГОДАРЕН ЗА ЭТУ ИНФОРМАЦИЮ ОТ ВСЕЙ ДУШИ!

 Отправлено: 21.02.09 17:40. Заголовок: Суеверный пилот пише..

Суеверный пилот пишет:

цитата:

СПАСИБО! БЛАГОДАРЕН ЗА ЭТУ ИНФОРМАЦИЮ ОТ ВСЕЙ ДУШИ!

Это спасибо проекту Gefallenendenkmaler:
Потери экипажей армейских дирижаблей:
http://www.denkmalprojekt.org/Verlustlisten/vl_heeresls_wk1.htm
Имена командиров морских дирижаблей и их дата смерти
http://www.denkmalprojekt.org/Verlustlisten/vl_off_mar-lsa_wk1.htm

 Отправлено: 14.03.09 20:12. Заголовок: Взываю к прочитавшим..

Взываю к прочитавшим мой скромный труд: как оно? Стоит ли продолжать? Прошу не стесняться и высказать свое мнение. Критика приветствуется.
(Предыдущая ссылка возможно уже не работает. Вот новая:
click here)

 Отправлено: 14.03.09 21:59. Заголовок: Суеверный пилот пише..

Суеверный пилот пишет:

цитата:

Прошу не стесняться и высказать свое мнение.

Не представляется возможным, т.к. после скачивания текст не раскодируется ни одной из кириллиц.

 Отправлено: 14.03.09 22:30. Заголовок: И как это можно испр..

И как это можно исправить?

 Отправлено: 14.03.09 23:05. Заголовок: У меня лично с этой ..

У меня лично с этой ссылки все пошло нормально.
Вот еще одна: http://slil.ru/27211101, формат Word 2003, вроде все должно быть без проблем, но на всякий случай вот еще - в формате .txt - только основная часть работы, без приложений, без сносок, без вступления (несущественно):
http://slil.ru/27212617

 Отправлено: 15.03.09 14:26. Заголовок: Для 17 летнего юноши..

Для 17 летнего юноши совсем не плохо
Однако не могу не придраться, фамилия немецкого генерала была Ernst Wilhelm von Hoeppner, Эрих был совсем другой человек
и прочтение с немецкого по моему мнению, все-же Хёппнер, также как и Парсефаль, но с последним, что либо переделать трудно, т.к. в английском немецкая буква фау читается, как в, посему во всем мире так и кличут Парсевалем.